（二）公路
特点：机动灵活，可“从门到门” 发展：通车里程增长很快 分布：遍布全国2000多个县、市 著名公路：进藏公路—川藏、滇藏、青藏、新藏、中尼 高速公路：全封闭，速度快，经济效益高
（三）中国的水运
1.海洋运输
（1）沿海航线
中心：大连 上海 北方航线 主要港口：大连、秦皇岛、天津、烟台、青岛 日照、南通、上海、宁波 中心：广州 南方航线 主要港口：温州、福州、厦门、汕头、广州 湛江、海口、北海 （2）远洋航线 港口：大连 上海 秦皇岛 天津 青岛 宁波 广州 湛江 航线方位 东行航线 南行航线 西行航线 北行航线 通往的国家和地区 日本，横渡太平洋到达美 东到____ __洲各国港口。 至东南 ____亚、大洋 ___洲各港口 欧洲各港口 可达东南亚、南 _亚、西 _亚、非 _洲和__ 俄罗斯远东沿海港口 至韩 __国以及____
北京
郑州
徐州
株洲
兰州
成都
所在省（区）
交会的铁路线
练习
北京 兰州

京 广 线 A 陇海线 B
D
C
湘黔线
浙赣线
练习
读我国铁路干线的分布图回答： 有一个旅游团准备从北京乘火车到昆明游览，请你帮 助选至少两条路线，将你选好的路线用不同颜色描出， 并将其经过的铁路枢纽分别用 A 、 B 、 C„标注在图中。 （注意线路与枢纽名称不能重复出现），然后在下面 空格中写出铁路线及铁路枢纽名称。 ①北京经 京九 _____ 线到达 A 南昌 市，转入浙赣 ____ 线到达 株洲 市，再转入 湘黔 B_____ _____线到达C 贵阳 市，转入 贵昆 线到达昆明。 _____ ②北京经 京广 线到达D 郑州 市，转入 陇海 线到达 宝鸡 市，再转入______ 宝成 线到达F______ 成都 市，最后由 E______ 成昆 线到达昆明。 ______
（二）商业中心及其分布
1.商业中心的形成 （1）稳定的服务区→稳定的商品来源区和销售区→腹地广阔 （农业发达→农产品；工业发达→工业产品；第三产业 发达→服务好） （2）便利的交通运输条件 （3）其他→ 位置；信息灵通(互联网、电信) （4）人口稠密程度（对商品需求量大小） 思 分析上海成为全国最大商业中心的条件。 考 分析武汉成为我国著名商业中心的条件。 2.我国主要的商业中心 东多西少→东部经济发达、人口稠密和交通便利 （1）分布特点： 上海、北京、天津、武汉、重庆、广州等 （2）主要中心： （3）最基层商业中心——农村集市贸易
（五）管道运输： 气：西气东输、涩宁兰(涩北—西宁—兰州）工程等 油：东北和华北输油管道、中哈输油管道等
图22
高铁线路
我国已建成高铁主要布局在 A．东部沿海地区 B．地势的二、三级阶梯 C．高原和盆地 D．东西运输量大的地区
已建成 筹 建
图1 中国高铁线路分布示意图
二、商业
（一）商品和商业
商品：用来交换、进行买卖的产品 商业：专门从事商品买卖的行业
2.内河运输
2.内河运输 河流通航里程：11.7万km 长江航线：“黄金水道”，通航里程达7万km 重庆、武汉、南京、上海 京杭运河：山东济宁以南可通航，是北煤南运和工 业品北运的通道 珠江航道：广州、梧州 （四）中国的航空 1.国际航线：亚、非、欧、北美、大洋洲 2.重要航空港：北京、上海、广州
（三）对外贸易 1.进出口总额的增长： 世界第三 2.出口商品构成的变化： 初级产品→工业制品 3.主要贸易对象 WTO（2001.12） 美国、日本、韩国、西欧、东南亚、 港台贸易 4.外贸口岸：上海、广州、深圳、天津、大连 5.边境贸易：黑吉蒙新云桂
三、旅游业
1.特点：投资少，见效快，利润高，“无烟工业” 2.好处： ①增加国家和地方的财政收入和创汇 ②带动(工业、农业、商业、建筑业、邮电业、文 化事业等)相关产业的发展 3.旅游资源的分类 “红色旅游” （1）自然风光 （2）人文景观（古代文化艺术宝藏、革命纪念地、民俗风情） （3）我国十大旅游胜地 自然：长江三峡 桂林山水 黄山 杭州西湖 日月潭 人文：故宫 八达岭长城 承德避暑山庄 秦兵马俑 苏州园林 4.分析某地旅游业发展的条件
武汉
我国主要的商业中心
我国对外贸易进出口总额的增长
我国出口商品构成的变化
出口的主要商品：纺织品、服装、日用品、机械、化工 产品、茶叶、大米等； 主要进口的商品：钢材、机电产品、化肥、木材、羊毛、 铁矿石、小麦等
我国十大旅游胜地
2 3 1 4 5 6
7 9 8
练习:
下列货物可用哪几种运输方式？比较一下哪一种最好？ A.把鲜花从广州运到北京，若换成两箱急救药又如何？ B.把煤炭从山西运到秦皇岛。 C.把新鲜蔬菜从郊区运到市区。 D.一批钢材，从重庆运到武汉。
读欧洲货物四种运输方 式运费与运距相关曲线 图，回答问题： （1）当运距<80千米时， 最廉价的运输方式是 公路运输 ________ 。 （2）当运距在80千米～550千米之间时，最廉价 铁路运输 的运输方式是 ________。
水运 （3）运距>550千米时，最廉价的运输方式是 ____。 航空运输 ，它适合运送 （4）最昂贵的运输方式是________ 急需、贵重且运距长、体积小、重量小 的货物特点是_________________ 。
（二）铁路
1.我国铁路建设成就 ①铁路干线由东向西扩展，布局更加合理 ②铁路营运里程增长迅速 ③铁路技术装备不断提高 2.我国主要铁路线及铁路枢纽 “五纵” 京沪线 京九线 京哈-京广线 焦柳线 宝成-成昆线 （青藏线） “四横” 京包-包兰线 陇海-兰新线 沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线 南昆线 (滨州-滨绥线) 运煤专线：大秦线 神骅线（朔黄线） 石太-石德线 焦兖石线 项目
大连 上海 广州
北 行 西行 南行
东行
远洋运输
内河航运
• • • • • 长江航道 京杭运河航道 珠江航道 黑龙江航道 松花江航道
（1）稳定的商品来源区和稳定的商品销售区→ 腹地广阔（商 品粮棉基地→农产品；工业中心→工业产品；第三产业发达→ 服务好） （2）交通便利（京广线、长江航运） （3）位置、自然、经济条件：我国中部，亚热带、长江中下游 平原、鱼米之乡； （4）人口稠密，对商品的需求大；信息灵通(互联网、电信)
4.交通运输方式的选择 原则：多快好省 根据： ①各种交通运输方式的特点 ②运输要求：货物的性质、数量、运距、时效等 ③运输的可行性（是否存在选择的运输方式） 贵重或急需的货物（数量不大） ——航空 货运方 容易死亡、变质 短途 ——公路运输 长途且数量大 ——铁路专用车 式选择 的活物、鲜货 大宗笨重的货物（运距离运输）——水运或铁路运输 运价比=运费/产品价格（越小越合理）
空运 航空线 飞机 最高 最快 最小 水运：长距离运送大宗、笨重货物。如粮食、矿石、木材等 适 铁路：中长距离运送大宗、笨重货物（矿石、金属、牲畜） 和大量旅客 宜 性 公路：近距离少量客货（无其他运输方式时可担当长途） 航空：长途客运/贵重、急需、量少 管道：液体、气体。如西气东输、涩宁兰工程
铁路运输：运量大，速度快，运价低 公路运输：运量不大，速度快，机动灵活 管道运输：运量大，速度慢，可连续运输
（1）旅游资源（特色、资源价值、集群状况、地域组合状况） （2）环境（环境容量、环境质量状况、社会经济环境） （3）开发程度（位置及其交通通达度、客源市场条件、地区接待能力、配套设 施、从业人员素质）
The end
1949年我国 铁路的分布
我国 当今 铁路 格局
沿 海 航 线
北 方 航 区 南 方 航 区
第八课时
中国的第三产业
一、交通运输业 二、商业 三、旅游业
一、交通运输业
（一）各种交通运输方式 1.重要性：发展经济的“先行官”。 2.概念：运输业→人或货物；邮电业→信息 3.各种交通运输方式的比较
方式
运输线路
运输工具
运价
时速
最慢 居中
运量 适宜性
大 居中
水运 河道 航海线 船舶 海轮 最低 陆运 铁路 公路 火车 汽车 居中