公交车广告投放策划方案 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020
防水材料公交车体广告策划方案●一：目的
增强品牌影响力，提升品牌美誉度，让目标消费群在最短的时间内认知新产品，缩短新产品推广期的周期，能够迅速的渗入进行整个陕西省家装市场，扩大企业的市场销售份额，带动“***”品牌知名度。
●二、广告投放背景分析：
公交车作为城市主要的交通工具，公交车媒体能够覆盖城区的大街小巷以至每个角落。
和其他广告媒体相比，公交车媒体与人们的日常生活、出行紧密相连，因此是一种很有效的广告载体，它具有以下几个优势特点。
1.流动性：
惟一可移动的户外媒体形式，相对于其他的户外媒体形式，车身广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中，在传播方式最为“积极、主动”。
从人的注意力角度讲，移动的物体总是比较能被注意到，因此，惟一可以移动的车身媒体因此也更能在众多户外媒体中脱颖而出，得到更多的注意，实现高到达率。
2.覆盖面广、高接触机率：
且随公共交通网络的发展日益延伸扩张。
据实力传播的调查显示，车身广告是可见机会最大的户外广告媒体。
公交车平均运营距离为30KM左右，以车身广告的实际可视范
围计算，单车可覆盖面积平均为平方公里，每天运行次数平均7次，日均接触人次万余，若以6个月发布时间计算，有效OTS（平均暴露频次）可达到人次。
3.长时性：
公交广告存在的时间相对比较长，不像电视或者报纸，因此公交广告的诉求具有长时的特点，这样能使受众更多、反复地接触到广告。
西安公交车辆的全天运营时间为14小时左右，因而广告展示时间从早7时一直延续到21时。
4.强视觉冲击力：
面积的画面展示是广告信息有效传播的前提条件，庞大的广告画面可以带来强大的视觉冲击效果，画面亮丽精致，流动性又带来重复性，车身画面积大于30平方米，堪称移动的巨型广告牌。
恶劣气候下，小角度观看，广告画面依然清晰可见，对品牌形象的综合宣传效果更好，可以充分展现企业的实力和形象。
5.强制性：
以多面立体展示方式传播广告信息公交广告受众接受的强制性比较强，干扰度低。
近距离接触消费者车身广告的有效可视范围大于270度，从根本上消除了视角盲区，通常情况下，受众可同时接触到两个广告位，有效增加机会，确保广告的实际到达率。
车身的两侧展示面构成展示整体，并大大延伸了广告的有效可视距离与角度。
同时针对驾车者，广告更为醒目。
另外，车身广告的高度位置正好与行人视线持平，可以将广告信息近距离的传播给消费者，达到最大的可视机会。
6.受众量大：
较低的千人成本（CPM）每天近千万人次的公交客流使公交广告成为拥有最大被迫受众群的广告媒体。
据市场研究公司的统计数据表明：在全国主流媒体中，杂志的平均千人成本最高，为元，其次是电视广告元，报纸广告元，电台广告元，车身广告元。
所以，在所有媒体中，车身广告的平均千人成本最低，最具有竞争力。
●三．西安市****品牌防水材料公交广告投放线路选择：
1．631路
沿途站点： - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
选择理由：
（1）沿途大型家居建材市场多。
主要有西郊庆安家居建材市场，南郊红星美凯龙太白店，三森家居建材市场；
（2）沿途在建地产项目多。
包括汉城路汉城壹号和华府西城港湾项目，纬二街西安国际中心，西八里中国西部金融服务中心，电视塔澳城大厦及长丰园小区，金乎沱附近卡布奇诺社区、观山悦、曲江千林郡、曲江澜山、曲江观邸，紫薇永和坊等项目；
（3）车况好（空调新车）；
（4）线路运转良好；
（5）二级线路，性价比高。
线路概况：
配车33辆，线路全长19公里，设站37个，运行70分钟，平均间隔3分钟。
竞争对手及其它广告：该线路无竞争对手广告，631路公交车目前最醒目的广告。
2. 204路
沿途站点： - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
选择理由：
（1）途径南大明宫；
（2）是覆盖电子城及郭杜产业示范园的主要公交线路，园区在建地产项目多，沿途有融尚第10街区、紫郡等项目;
（3）车况及线路运行状况好；
（4）二级线路，性价比高。
线路概况：
配车40辆，线路全长公里，设站32个，运行时间72分钟，圈次5圈，平均间隔4分钟。
竞争对手及其它广告：
该线路无竞争对手广告，204路公交车目前最醒目的广告。
3. 500路
沿途站点： - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
- - - - - - - - - - 选择理由：
（1）是唯一一条南北向穿越曲江全区域的公交线路，并辐射覆盖基地区域，由于曲江和
航天基地均属新区开发，投资力度强，在建地产项目多，因而受众和潜在客户多且集中；
（2）途径雁塔路、解放路主干道全段，对品牌知名度提升具有积极作用；
（3）车况及线路运行状况良好；
（4）二级线路，性价比高。
线路概况：
配车33辆，线路全长公里，设站32个，运行时间75分钟，圈次5圈，平均间隔5分
钟。
竞争对手及其它广告：
无竞争对手广告，500路目前最醒目的广告。
4. 619路
沿途站点： - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
- - - - - - - - - - - - -
选择理由：
（1）途径红星美凯龙方新店；
（2）途径市行政中心，是目前西安公交能辐射覆盖到行政中心为数不多的公交线路之
一。
该区域附近有较多在建地产项目，受众群体和潜在客户多；
（3）该线路也是连接城北行政中心与市区（北大街、东新街、东大街、雁塔路）少数几
条线路之一；
（4）车况、运行状况良好。
线路概况：
配车30辆，线路全长24公里，设站35个，运行时间80分钟，圈次5圈，平均间隔6分钟。
竞争对手及其它广告：
竞争对手广无告，619路目前最醒目的广告。
5. 336路
途经站点： - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
选择理由：
（1）途径红星美凯龙方新店、北大明宫；
（2）辐射覆盖行政中心东区及浐灞，这两个区域周边也有较多在建地产项目；（因起点在钟楼附近，广告展示条件好，影响大）。
（3）车况、运行状况好。
线路概况:
配车40辆，线路全长24公里，设站24个，运行时间65分钟，圈次6圈，平均间隔4分钟。
竞争对手及其它广告：
无竞争对手广无告，336路目前最醒目的广告。
●四．广告形式投放形式与投放周期：
1. 204、336、631、619路半车身形式；
2. 500路车尾形式。
3．投放周期：半年。
●五．公交广告投放价格：
级别线路
发布时
间发布形式
发布数
量
（辆）
媒体价
格
制作费合同总金额
●六：竞争对手公交广告投放：
1.****防水：公交广告投放6条中巴线路40辆左右，采用车尾风挡的广告方式。
投入费用：56000元（1400元/半年*40辆）
2.***防水：公交广告投放11条中巴线路140辆左右，采用车尾风挡的广告方式。
投入费用：196000元（1400元/半年*140辆）
3. ***防水：2012年公交广告投放3条中巴线路15辆左右，采用车尾风挡的广告方式。
投入费用：21000元（1400元/半年*15辆）
●七：广告投放建议：
建议采用大巴车半车身投放，原因如下：
1.广告本身首要就是要抓住受众的视线，而中巴车风挡广告面小不易引起受众注意，大巴车更容易吸引受众，使其达到广告效果。
2. 作为本地行业里的领军企业在广告投放中需要和竞争对手的广告投放拉开差距，显示出企业规模实力的出众。
3.对于新品家装涂料做到全方位的持续性宣传提升消费者认知度，增强消费者购买意愿。
4.中巴车的行车路线相对较为偏僻，车容及快起急停的行车风格令大多数人不满。
●八、活动组织：
1. 组织方：市场部
市场部：负责协调广告合同签订、投放、监督广告投放过程中的其他事项。
九：广告评估：
1.在投放广告后，市场部组织针对零售店面客户购买该产品的信息来源或消费者对品牌
的反应如何。
2.可以采用合作意向进行电话访问、拜访调查等方法了解装饰装修机构的认知情况。
3. 针对销售单元开发新家装涂料经销商的访问调查。
市场部
20**年**月**日。