公司名称：天津一汽丰田汽车有限公司 外文名称：TIANJINFAWTOYOTAMOTORCO.,LTD. 总部地点： 中国天津 成立时间： 2000年6月 经营范围： 汽车 公司性质： 中外合资企业员工数： 12000余人1. 威驰7.45-12.37万2. 花冠EX 7.98-12.00万3. 皇冠29.45-97.80万4. 锐志18.38-38.68万5. 卡罗拉10.28-19.96万6. RAV416.18-26.96万7. 普锐斯（混合动力）20.48-26.98万8. 蓝德酷路泽（SUV ）71.50-119.00万9. 柯斯达（小型客车）30.48-56.05万10.普拉多（SUV ）50.00-70.00万天津一汽丰田汽车有限公司的前身是成立于2000年6月的天津丰田汽车有限公司。

2002年8月，一汽集团与丰田汽车公司在北京人民大会堂签署了战略合作协议，双方共同制订了到2010年在中国的合作项目要达到中国市场占有率10%的宏伟目标。

天津一汽丰田汽车有限公司作为两大集团战略合作的重点企业，我们深感责任重大、使命在肩。

同时，天津市委、市政府和广大市民对我们的发展也寄予了无限的期待。

几年来，公司在天津市委、市政府的亲切关怀下，在一汽集团和丰田公司的大力支持下，通过全体员工的不懈努力，坐落于天津西青区杨柳青镇的第一工厂稳步发展，坐落于天津经济技术开发区第九大街的第二工厂2005年3月21日正式投产，公司在工厂建设、产品开发、产能提高和质量控制等方面都取得了长足的发展。

第三工厂毗邻第二工厂，于2007年5月28日正式投产。

第三工厂的建成投产标志着一汽与丰田的战略合作又步入一个新的阶段。

2008年5月13日，“第四期十五万辆扩建项目”的启动仪式举行，此次新扩建项目的奠基标志着天津汽车工业即将迈向新的发展高度，更具竞争实力和优势的天津一汽丰田正在稳进地走向成熟。

RAV4的投产让公司发展迎来了又一新的发展契机。

丰田历史 丰田生产厂的诞生为丰田的竞争对手已经在应用前轮驱动、碟式制动器和车轮独立悬挂等新技术。

但重要的是corolla（花冠）禀承了1950年已退休的创始人喜一郎的价值理念即汽车应该秉承先人的理念实用之上求完美操作舒适、配置齐全、做工考究、价格具有竞争力。

所以，虽然corolla （花冠）没有什么神奇之处，但它给购车人的感觉却是物有所值。

就像丰田公司当时的新口号我的丰田很神奇”那样,corolla很快就在全球风靡一时。

现在，对丰田公司来说,corolla （花冠）是个幸运的名称。

1997年诞生的第8代corolla(花冠），产量即将达到2500万辆。

当然，目前的款型除了名称以外，同1966年的原型车已有了天壤之别。

正因为如此，许多车迷不承认corolla（花冠）破了大众甲壳虫的销售纪录。

丰田公司利用这个为公众所熟知并承认的名称，取得一个又一个成功。

1970年底推出的双门跑车celica,产量约为400万辆；陆地巡洋舰(landcruiser)300万辆皇冠500万辆；更为惊人的是四驱车hilux,产量竟达1000万辆。

丰田公司一共开发了50多个车型，形成庞大的丰田车系。

但是公司发现，丰田车虽然受到大众普遍欢迎，却缺乏高档品牌的形象。

当然，历史上丰田也曾推出过标志性汽车，并赢得了尊敬。

例如,20世纪60年代末推出的2000gt、后来的豪华版centuryv8和vl2,这些高档名车均为日本名人所收藏。

为了同奔驰及宝马竞争，丰田公司决定创立一个新的高档品牌，并将它命名为凌志。

第一辆凌志是1989年在底特律车展推出的，其设计灵感来自奔驰。

这就是凌志v8,它稳重、豪华、精细、高档，创高档品牌形象丰田的售价却比同级的奔驰便宜30%。

美国人很快就喜欢上了凌志车，尤其欣赏其无与伦比的性能价格比和令人惊讶的低噪音。

但是凌志在欧洲始终受到冷落欧洲人更看重历史悠久的品牌，而不仅仅是产品的内在质量。

目前，凌志系列在不断扩大，增加了6缸的凌志300、2升的凌志200以及大受欢迎的rx型豪华四驱车。

2000年凌志车总产量为26万辆，仅在美国就销售了21.1万辆。

这个业绩使得凌志在美国高档车的销售中排名第一，超过了奔驰和宝马。

事实证明丰田的选择是正确的。

现在，这家日该公司已经在瞄准世界第二大汽车制造商的交椅了。

同当年喜一郎的渴望一样，也许这个目标并非异想天开。

威驰全新VIOS威驰是一汽丰田经济型轿车的代表，外形简约、炫酷，极富时尚感。

通过长、高及轴距的优化，使车体尺寸扩大，具有超越同级别车型的外观感觉，更具时尚感，也有效增加了车内驾乘空间的舒适性。

全新VIOS威驰共设有4个级别6款车型。

装备前、后扰流板和侧部挡泥板等大包围部件的1.6L排量GL-S级别炫酷运动版车型与1.6L排量的GL-i和炫酷天窗版GLX-i,以及1.3L排量GL-i车型，构成了丰富的商品体系，可以满足广大消费者多样化的需求。

其中,1.6L双VVT-i发动机，使得充沛的动力性、卓越的燃油经济性以及低排放环保性三者高度兼顾，具有同级别中高水准的行驶性能。

全新VIOS威驰散发的激情与活力，超酷的外形，经济性与动力性并重，迷住了无数年轻人，成为他们实现梦想道路上不可或缺的伙伴。

为庆祝一汽丰田汽车销售有限公司成立五周年,VIOS威驰特别推出纪念版车型。

VIOS威驰特别纪念版涉及1.6L和1.3L两个排量级别的四款车型，其中,1.6L特别纪念版在原有的GL-i级别版上追加了侧部及帘式空气囊、副驾驶未系安全带警告系统，使得安全性得以大幅提升。

另外，该车型还增加了驾驶席车顶把手、手刹镀铬按钮、车身同色车侧防蹭条、带转向灯车外后视镜等内外饰装备，无论是外观还是车内的装饰更加充实。

1.3L级别的VIOS威驰特别纪念版增加了极受消费者欢迎的的铝制轮毂、倒车雷达、手刹镀铬按钮等配置。

全新VIOS威驰1.6L主要规格长×宽×高(mm)：4300×1690×1490发动机：1ZR-FE4缸直列顶置双凸轮轴电喷16气门(DualVVT-i)花冠EX花冠EXCOROLLAEX花冠是COROLLA花冠的后继改进车型，该车在内饰外装方面都进行了局部改良，搭载最新的1.6L双VVT-i发动机，在经济性和动力性之间达到完美平衡，具有竞争力的价格与丰富的配置使COROLLAEX花冠成为市场上性价比极高的车型之一。

COROLLAEX花冠1.6 L主要规格长×宽×高(mm)：4530×1705×1490发动机：1ZR-FE4缸直列顶置双凸轮轴电喷16气门(DualVVT-i)皇冠TOYOTA的经典之作——CROWN皇冠，融尊贵的外形、豪华的内饰、卓越的动力与操控性能和先进的技术于一体，和谐静谧、沉稳大气，卓越的安全性能与舒适性并重，成为高档车市极具市场竞争力的主流车型！其出色的市场表现不仅印证了广大消费者对CROWN皇冠品牌的认可，更表明了他们对这一商品所体现的价值观和其所倡导的生活方式的认同。

尤其是CROWN皇冠3.0 LRoyalSaloon时尚导航版，完美融合了时尚与豪华双重气质。

充满动感魅力的设计，实现了灵动、优雅的美感与高级轿车独有的雍容华贵。

CROWN皇冠3.0 LRoyalSaloon时尚导航版配备的黑色高级打孔真皮座椅，不仅美观别致，更增添了别样的驾驶享受；带烟化效果的前格栅和氙气前大灯，以及17英寸铝合金轮毂，沉稳中增添一股激昂的活力，让一向庄重大气的CROWN皇冠家族多了一分科技时尚感，鲜明地展现出CROWN 皇冠“知性演绎人生”的独有魅力。

为庆祝一汽丰田汽车销售有限公司成立五周年,CROWN皇冠特别推出纪念版车型。

该车型是基于畅销级别2.5LRoyal导航版的基础上精心打造的，采用了全新的铝制轮毂装饰，增添了更多豪华气质，另外，还追加了原本只配置在3.0L高级别车型中的智能钥匙及一键启动装置，让高质量的车生活变得更加便利。

CROWN皇冠3.0 L主要规格长×宽×高(mm)：4855×1780×1480发动机：3GR-FEV型6缸顶置双凸轮轴电喷24气门(DualVVT-i)锐志“REIZ锐志与CROWN皇冠共线生产，传承了全球主流高级车型优秀的DNA,前置后驱带来的车身美感和完美操控使其具备了出色的运动元素。

“集中高性能，彰显高价值”，是REIZ锐志品牌的一贯主张，作为目前中国中高级车市场上鲜有的FR轿车，受到时代精英们的钟爱。

REIZ锐志与CROWN皇冠共线生产，传承了全球主流高级车型优秀的DNA,前置后驱带来的车身美感和完美操控使其具备了出色的运动元素。

目前,REIZ锐志有3.0V天窗NAVI、2.5VNAVI、2.5V天窗版、2.5V超级运动版、2.5S 和2.5S真皮天窗版等丰富的车型选择，并能够以更优异的商品性满足更多精英族群的需求。

内外兼修，真正做到了物超所值。

为庆祝一汽丰田汽车销售有限公司成立五周年,REIZ锐志特别推出纪念版车型。

该车型是在原有2.5S真皮天窗版基础上推出的，其轮毂由原来的16英寸升级为更高一级别的17英寸，提高了整车的运动感。

迎宾照明踏板和专用脚垫的配备则进一步增加了车内的时尚感。

REIZ锐志3.0 L主要规格长×宽×高(mm)∶4735×1775×1450发动机：3GRV型6缸顶置双凸轮轴电喷24气门(DualVVT-i)卡罗拉COROLLA卡罗拉秉承“为世界上每一个人带来幸福与快乐”理念，完美契合时代需求，以高品质和高性能为每一位用户带来了超乎期待的优质汽车生活。

第十代COROLLA卡罗拉传承了历代COROLLA的优良DNA,在拥有时尚、动感外形的同时，做到动力性、操控性、安全性、环保节能等方面超越同级别车型的全面优秀特质。

COROLLA卡罗拉采用了配备全新悬架的FF（前置前驱）平台，全面调整车身尺寸布局的同时实现了同级别车中顶级的行驶性能。

与COROLLA花冠相比,COROLLA卡罗拉车身宽度大幅增加，车前柱位置前移，与流线形的外形设计相得益彰，表现出前所未有的“宽而低”的态势，既演绎出极富激情与动感的整体造型，又营造出宽敞舒适的车内空间。

另外，动力传动系统采用了全新开发的搭载双VVT-i技术的直列4缸1.8L发动机(2ZR型），配合6挡手动变速箱，使得充沛的动力性能、卓越的行驶性能、世界顶级的燃油消耗水平在高层次得以并存。

在安全性方面,COROLLA卡罗拉通过采用GOA车身,VSC（车身稳定性控制系统），帘式SRS空气囊和侧部SRS空气囊等，周到地考虑了主动安全及被动安全，实现了同级别车中世界顶级的安全性能。