c)钢筋安装按设计图纸位置、 间距、 保护层及钢筋的大小尺寸进行绑扎, 绑扎点50%呈梅花型布置。同一排受力钢筋间距允许偏差值±0.1倍间距; 双排钢筋, 其排与排间距允许偏差值±0.1倍排距。
(5)、 隧洞衬砌钢筋制作与安装详见设计图纸中施工配筋图( 附隧洞二衬施工配筋图)
5、预埋件安装
（1）、 止水施工
图5－1
(2)、排水管施工
按照设计要求, 隧洞拱顶90°范围布置4个PVC排水管, 排水管直径48mm,排水管预埋深度30cm, 排距2.0m。由于部分不良地质在初期支护时采用钢筋网片或工字钢支撑, 加上衬砌钢筋为双侧钢筋, 为了预防后期灌浆施工成孔困难。在模板就位前, 预埋直径48mmPVC管, 外侧端顶至初期支护面, 内侧端抵制模板用塑料布包住,绑扎固定;并在模板上做好记号, 拆模时台车行走后, 经过记号将所有的孔位找出。再采用凿岩机钻眼至设计2.5米长度, 而后插入PVC排水管。( 见图5－2)
架设。
编制: 复核:
4、 钢筋施工
( 1) 、 洞内钢筋施工分A断面和C断面两个, 10#、 11#隧洞A断面位于进出口各56米, 中间段为C断面。( 见图1－1)
图1－1
( 2) 、 钢筋制作
a、 下料前熟悉设计文件和施工图纸, 编制钢筋下料单并认真检查下料单有无遗漏或错误。具体钢筋制作根据下料单及实际情况而定。
7、 混凝土浇筑
图5－2( 尺寸单位mm)
6、 模板安装
本工程衬砌混凝土采用两次浇筑, 第一次先浇筑底板及40cm矮边墙, 第二次浇筑边墙及顶拱。底板模板采用组合木模板, 矮边墙模板采用定型钢模板, 每段浇筑长度8.9米, 伸缩缝宽度2cm。边墙及顶拱采用钢模台车施工。
(1) 、 矮边墙模板安装采用定型钢模板安装, 底下焊架立钢筋支撑, 两侧采用方木支撑, 中间用丝扛进行固定; 丝扛上下交替布置, 每层六根。示意图如下。
3、 基底清理及仓面清理验收
隧洞底板及侧顶拱施工前先准备仓面, 仓内水、 泥均应进行清理,先将渗水引至较低处形成临时的集水坑, 混凝土浇筑至集水坑处时, 及时抽排积水, 并快速覆盖混凝土; 在浇筑混凝土前仓面应保持洁净。矮边墙施工缝采用人工凿毛, 浇筑混凝土前应拿水冲洗, 保持清洁、 湿润。仓面处理完成后首先由工班班长进行自检, 技术员进行复检, 质检员进行终检, 合格后请监理工程师进行验收。仓面验收合格后, 方可进行钢筋绑、 模板
e)钢筋绑扎时要带好手套等必要的保护用品, 不得穿拖鞋、 裤头、 背心, 以免被扎伤、 划伤。
2、 钢筋安装
a)钢筋绑扎前先认真熟悉图纸, 检查配料单与图纸、 设计是否有出入, 仔细检查成品尺寸、 是否与下料单相符。核对无误后方可进行绑扎。
钢筋长度允许偏差值为±1/2净保护层厚。
b)钢筋安装时采用简易钢筋台车作工作平台, 先将洞内周边外露锚筋接长以固定样架筋, 在双层钢筋安装时, 先绑扎外层钢筋, 后绑扎内层钢筋; 底板按照先下层钢筋绑扎后上层钢筋绑扎顺序进行。
1、 作业条件
a)钢筋绑扎前, 应对钢筋成品的规格尺寸进行复核。
b)钢筋绑扎前, 应检查有无锈蚀, 如生锈应进行除锈后再运至绑扎部位。
c)熟悉图纸, 按设计要求检查已加工好的钢筋规格、 形状、 数量是否正确。
d)绑扎前应将操作面上的杂物清理干净。如是二次浇注混凝土断面须凿毛彻底, 表面无松动石子, 并已清扫冲洗干净。
隧洞衬砌伸缝采取全断面( 横向环状) 防渗, 止水材料选用BC300X6-30型橡胶止水带, 伸缩缝宽20mm,止水带设置在衬砌混凝土中间位置,施工缝中间夹2cm厚低发泡聚乙烯嵌缝板,衬砌混凝土外边缘和内边缘各设置2cm( 宽) ×2.5cm( 深)低模量双组份聚硫密封胶。因衬砌混凝土采用两次浇筑, 第一次先浇筑底板及40cm高矮边墙, 第二次浇筑边墙及顶拱, 止水带搭接位置放至拱顶最大流水高程以上。而纵向施工缝边墙上中间预埋一道厚1mm、高32cm、长8.9m的纵向镀锌铁片, 预埋深度16cm。( 见图5－1)
技术交底记录
工程名称
宁夏中庄水库工程
交底地点
施工现场
交底组织单位
宁夏中南部水源工程九标项目经理部
交底负责人
施工单位
中铁二十局集团有限公司
接收负责人
内容及说明
适用范围:
10#、 11#隧洞洞身永久衬砌施工。
一、 永久衬砌施工
衬砌混凝土采用两次浇筑, 第一次先浇筑底板及40cm矮边墙, 第二次浇筑边墙及顶拱。底板、 边墙及顶拱两个工序以梯次作业的形式进行推进。
1、 施工工序
测量放样→基底清理→底板、 矮边墙钢筋施工及模板安装→底板及矮边墙混凝土浇筑→仓面清理→边墙、 顶拱钢筋施工→预埋件安装→模板安装→边墙及顶拱混凝土浇筑→拆模养护
2、 测量放样
每个循环施工前, 测量班用全站仪进行测量放线, 确定钢筋绑扎和立模边线位置, 并做好标记, 焊钢筋架立筋, 确定台车行走轨道和结构物轮廓。
(2) 、边墙及顶拱采用钢模台车施工, 现除台车上自配的液压及丝扛支撑系统外还需千斤顶及丝扛加固, 千斤顶4个, 丝扛支撑加固六根。隧洞衬砌断面最大净高2.45m, 最大宽度2.3m,加固示意图如下。
(3) 、 模板安装必须先测量放线定出模板轴线, 轴线位移允许偏差±3cm; 相邻两板面错台允许偏差2mm。模板外观表面应光洁、 无污物; 脱模剂涂刷应均匀, 无明显色差。
b、1、 2、 3、 4、 7号钢筋加工在钢筋棚直接弯制成型; 5、 6号钢筋加工先在钢筋棚中进行预弯, 洞内钢筋施工时再人工弯制成型。2号钢筋加工大样图如下:
C断面2号钢筋大样图( 单位mm)
A断面2号钢筋大样图( 单位mm)
c、 钢筋表面需清理洁净, 粘着的油污、 泥土、 浮锈使用前必须清理干净。
d、 钢筋切断应根据钢筋号、 直径、 长度和数量, 长短搭配, 先断长料后断短料, 尽量减少和缩短钢筋短头, 以节约钢材。
(3)、钢筋运输
钢筋采用运输车运至施工作业面, 由人工卸料并堆码整齐。
(4)、钢筋安装
根据设计图纸钢筋连接方法绑扎搭接连接, 钢筋搭接长度40d; 实际钢筋加工中存在焊接连接, 单面焊接长度10d; 钢筋保护层设计值40mm。