I段汽车坡道回填土技术交底
5.1.7两台以上蛙夯同时作业时,左右间距不得小于5m,前后间距不得小于10m。
5.1.8作业时电缆线不可张拉太紧,应留有4m余量,移动机械时应切断电源,如发现破损应及时更换。
5.1.9作业完毕后,切断电源、收好电缆、机械。
5.1.10夯机前进方向和夯机四周1米范围内,不得站立非操作人员。
5.2环保与文明施工
技术交底记录
编号
表C2-1
工5-6-20
施工单位
中天建设集团有限公司第四建设公司
分项工程名称
土方工程
交底提要
I段汽车坡道回填土技术交底
交底内容:
1、施工准备
1.1材料准备:
采用南边的堆土,用汽车运至施工现场,使用前应过筛,其粒径不大于50mm。
1.2机具准备:蛙式夯机、电缆线、照明设备、铁锹、手推车等。
1.3技术准备:抄测好回填土标高线,并按要求分好各层回填厚度。
1.4作业条件:回填前,应清除基底的垃圾等杂物,清除积水,对基底标高以及基础等进行检查验收,并要办好隐检手续。
2、施工工艺:
2.1回填土工艺流程:清理基底→检验土质→筛土→分层铺土、耙平→分层夯实→检验密实度、找平。
2.2填土前将基底内的垃圾、木方等建筑材料及杂物清理干净。
2
表面平整度
20
用2m靠尺和塞尺检查
审核人
交底人
接受交底人
1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。
2、做分项工程施工技术交底时,应填写分项工程名称栏,其他技术交底可不填写。
技术交底记录
编号
表C2-1
工程名称
望京新城B区6-10#地B区商业楼
交底日期
2005-6-20
施工单位
中天建设集团有限公司第四建设公司
分项工程名称
土方工程
交底提要
肥槽回填施工技术交底
交底内容:
4、成品保护:
夜间施工时,应合理安排施工工序,设有足够的照明设施,严禁超厚度铺填,严禁汽车直接将土倒入基坑内。
5、安全、文明施工及环保措施
5.1安全措施
5.1.1施工人员必须带好安全帽,任何人不得在现场吸烟、打闹。
5.1.2土方回填时,基坑顶部做好防护,基坑四周设防护栏,在回填土未完之前,不得拆除。
2.3检查回填土料是否有杂物,并除去土内石块、杂物。视土干湿,需浇水搅拌的适当浇水,土的干湿度一般控制在12-15%(重量比),以用手握成团,落地开花为宜。
2.4回填土应分层铺摊和夯实,采用蛙式打夯机打夯,转角部位采用人力夯打夯,每层铺土厚度为250mm,每层摊铺后,随之耙平。
2.5每层虚铺后用平锹刮平,用蛙式打夯机夯压夯实。夯压时要一夯压半夯,夯夯相连,行行相接,每层夯实至少4遍。
5.1.3防止上部施工的零部件掉入基坑。
5.1.4因回填土施工需要局部临时拆除基坑防护栏时,应设警示牌,并在当天完工前恢复。
5.1.5每台打夯机由两人协同操作,一人打夯,一人拉电缆线。严禁电缆缠绕,扭结和被打夯机压住,操作人员戴好绝缘手套,穿好绝缘鞋。
5.1.6机械运土时注意交通安全及现场设施保护。
3、质量要求
3.1基底处理必须符合要求。
3.2回填土的土料必须符合要求。
3.3回填必须按规定分层夯实,取样测定夯实后的干密度,其余合格率不应小于90%;不合格的干土密度最低值与设计值的差不应大于0.08g/cm3且不应集中。
3.4允许偏差项目
项次
项目
允许偏差(mm)
检验方法
1
标高
±30
用水准仪或拉线尺检查
2、做分项工程施工技术交底时,应填写分项工程名称栏,其他技术交底可不填写。
2.6在坡道底部应按汽车坡道的坡度呈阶梯形层层留槎,上下层错缝距离不少于1米。
2.6每层土方夯实后,每层进行环刀取样一组,测出土的干密度,达到要求后再铺上一层土。中间每层顶面必须清理干净方可继续回填。填土全部完成后,应按坡道的坡度拉线找平,凡高出允许偏差的地方,应及时依线铲平,凡低于规定高程的地方应补夯实。
5.2.1安排好车辆的行驶路线及人力的配备,作到分工明确,协作默契,省事省工。
5.2.2运土车辆应苫盖严密,防止遗撒。遇刮风雨雪天气,堆土要苫盖严密,避免扬尘。
5.2.3汽车运卸土方出场前,设专人清扫车轮及门口、道路,不得影响交通,空气干燥时,应洒水湿润道路,以免尘土飞扬。
审核人
交底人
接受交底人
1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。