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停车场系统设计方案

目录1设计依据 (2)2设计原则 (2)3设计目标 (2)4系统概述 (3)5系统功能设计 (3)5.1车辆出入高速道闸控制管理 (3)5.2道闸防砸车功能 (3)5.3图像对比监控功能(备选) (3)5.4语音提示功能及报警 (3)5.5LED显示引导功能 (4)5.6卡片管理功能 (4)5.7IC卡具有可重复使用、数据加密及耐高温等特性 (4)5.8数据管理功能 (4)5.9收费作业自动控制功能 (5)5.10收费数据自动管理功能 (5)5.11严密的收费稽核管理功能 (5)5.12收费信息查询与统计功能 (5)5.13脱机运行功能 (5)5.14系统安全、稳定、可靠性保证 (5)5.15先进的紧急处理能力 (6)5.16系统可扩充功能 (6)6系统组成结构及工作流程 (7)6.1系统总体设计 (7)6.2系统组成 (7)6.3系统组成结构图如下所示 (8)6.4系统布局设计 (9)6.5系统工作流程 (10)7系统所需硬件设备及性能介绍 (12)7.1(非接触)感应式IC卡 (12)7.2智能道闸 (13)7.3入/出口控制机 (13)7.4数字式车辆检测器 (14)7.5台式读写器 (15)7.6图像对比摄像机 (15)7.7数据通讯转换器 (16)8系统软件功能简介 (16)8.1管理作业 (16)8.2图像对比及监控功能 (16)8.3卡片强大的管理功能 (17)8.4自动侦测硬件 (17)8.5安全的权限管理功能 (17)8.6详细的报表查询及打印功能 (17)1 设计依据本方案严格遵循公安部等部委的各项标准及规范,具体如下:《停车场(库)安全管理系统技术要求》行业标准《IT安全管理技术》ISO/IEC13335-3:1998《智能建筑设计标准》(GB/T 50314-2000)《智能化建筑弱电设计标准》EBD-03-95《物业管理标准作业规程》国家其他有关规定金福万象城平面图业主方要求现场勘查记录2 设计原则本方案以停车场管理系统工程项目为设计对象,以达到智能化管理为目标。

本方案总体构架设计为经济实用型一进一出停车场管理系统,以感应式IC卡与图像对比及电脑应用软件为核心,辅以可靠的硬件设备组成,将感应式IC卡技术与计算机及图像技术相结合,以视频监控做支持,通过系统的智能化控制并辅以值班员的简易操作,将进出场车辆完全置于计算机监控下,从而完成对整个停车场的出入、收费、保安等方面的综合管理,真正体现高技术性、高标准化、及经济实用性。

力求将本停车场建设成高水平的,既具有自身特点和品牌,又具有时代潮流特色的高级停车场。

3 设计目标☞规范整个车场的车辆停放及出入秩序☞为整个车场的业主提供安全、可靠的保障☞为整个车场创造舒适、优雅、便利的环境☞为物业及车辆管理提供全面、高效的服务4 系统概述系统采用先进的电子技术、自动控制技术、感应式 IC 卡技术将机械、机电设备相结合,并可与计算机连接对停车场车辆进、出场数据进行存储、查询等管理,同时可结合视频监控技术实现汽车牌照图像对比功能,从而完成对停车场的科学管理工作。

5 系统功能设计5.1 车辆出入高速道闸控制管理✓有效卡刷卡后(临时卡需经操作人员确认)自动抬闸,车过后自动落闸;✓可用手动按钮控制道闸开关栏杆;✓防砸车功能能够独立控制道闸;✓当车辆高峰期时系统可设定进入快速通道模式,即道闸杆一直打开,当刷卡有效时车辆通行,当刷卡无效时道闸杆自动落下来禁止车辆通行。

快速通道模式时每分钟可过15辆车。

5.2 道闸防砸车功能✓道闸具有防砸车系统;✓防砸车功能能够独立控制道闸,有效地保障了车辆安全。

5.3 图像对比监控功能(备选)✓系统实现多媒体图像的实时收集、处理和存储,可对车道、工班时间等各种内容进行查询、阅览或打印抓拍的图像。

✓采用高清晰摄像头(进出口处),实时监控、记录车型和车牌,进行车辆出入图像的人工对比,实现一卡一车的吻合性保证,有效地保障了财产安全。

✓停车场记录了所有出入车辆的资料,以备以后查询和检索,为公安机关解决一些纷争提供了基本的依据。

5.4 语音提示功能及报警✓系统设置有语音提示功能:引导正确操作的提示,操作错误时的提示,非法操作时的提示。

✓系统具有先进的报警功能,非法操作或出现黑名单时系统自动向管理工作站报警。

5.5 LED显示引导功能✓全中文显示,内容丰富,可显示时间、收费金额、月卡有效期,友好提示及错误提示,正确引导车主入场,明了直观。

5.6 卡片管理功能✓卡片发行授权功能:月卡、临时卡、免费卡、操作员卡等;✓卡片具有充值功能;✓卡片遗失禁用功能:卡片挂失、卡片加锁、卡片解锁;✓卡片使用情况报表功能;5.7 IC卡具有可重复使用、数据加密及耐高温等特性✓采用特殊PVC材料制作,IC卡具有防水、防磁、防静电、耐高温、无磨损等特点;✓信息贮存量大、加密等特点。

✓系统选用Mifare1卡,该卡的写入次数大于10万次,只读无限制;数据保存10年以上。

✓安全及验证:双向鉴别密码,三次互感鉴定;✓通过IC卡管理功能,可以将遗失的卡挂失,如果该卡仍有人在使用,系统将给出报警提示。

5.8 数据管理功能✓采用微软公司先进的SQL SERVER2000数据库管理系统,管理系统强大的功能保证了数据的有效性、完整性。

✓数据库系统具有自动备份和恢复功能。

✓系统在软件上有自动删除功能和人工删除功能两种功能选择,设定保留数据天数或图像数据满一定量后,自动删除最先时段的图像数据。

✓系统在软件上有选择有问题的图像资料永久保存的功能。

✓系统在软件上设为三级权限,分主管级、维护级、操作级,以提供不同级别对数据处理的权限。

5.9 收费作业自动控制功能✓WINDOW2000汉化工作环境,操作简便,无需对数据库进行操作,直接通过显示屏实时图像监视车道状况。

如有临时车,则出口读卡或在台式读卡器上读卡,收费金额自动计算,收费金额将自动显示在显示器上。

确认收取通行费后,收费数据自动统计与存储。

5.10 收费数据自动管理功能✓所有收费交易自动入帐、管理,所有收费过程系统数据自动完成登记、存储。

免费、月卡、充卡车辆图像自动抓拍、存储。

5.11 严密的收费稽核管理功能✓采用多级控制与监控技术,设计严密且采取防人为修改收费数据措施,杜绝任何形式的收费失误与作弊。

5.12 收费信息查询与统计功能✓可查询收费操作员的登录状态,出入口的当前工班或任一时间至今通过的收费车辆和收费金额及月卡车的数量以及车辆总数。

✓可查询检查任意时间范围内出入口的交通流量,车场泊车、出入车辆的类型,并可形成报表输出。

✓根据管理需要提供每个收费员的收费数据上班报表、日报表、月报表和年报表;生成每个收费员工的异常收费上班报表;生成整个收费站的日、月、年报表,员工收费稽查日报表等。

5.13 脱机运行功能✓因为IC卡具有存储数据和读写数据功能,并且出入口控制机主控制系统能脱机存储大容量数据,因此在电脑通信出现故障时,任可以使用IC卡在出入口控制机上刷卡控制。

5.14 系统安全、稳定、可靠性保证1)稳定可靠的硬件设备✓所有产品均具有自检功能,在系统发生故障时有故障原因提示。

✓所有产品均采用工业级的原器件,出厂都经过出厂72小时老化测试,整个系统稳定可靠。

2)系统具有防雷,防高压功能✓系统在收费岗亭地下安装一个防雷接地装置,把所有的进金属外壳进行接地。

✓系统中所有一些需要耐高压的产品在出厂前都经过高压测试。

✓系统中一些主要产品和通信线路都安装了防雷保护设备,从而保证了系统的安全稳定性。

3)系统操作授权管理✓系统运行采用分级管理,本机岗位、操作员、收费标准及系统初始化等均进行分级别授权更改、设定。

各级人员将按权操作,无相应级别的密码输入均不能操作、记录或查询。

4)系统后备功能✓系统设置后备电源:系统局部故障不会影响其它部分的正常工作;系统具有自检功能,系统或设备发生故障时,自检系统迅速、准确地查找故障所在,并及时启用后备系统。

5.15 先进的紧急处理能力✓电脑死机等通讯故障发生时,控制系统能和IC卡交换数据信息,所以仍能保证车辆的进出。

✓系统停电后配备的UPS后备电源能支持系统的正常运行。

✓系统设有停电自动处理模式,停电后值班员只需用鼠标点击当前窗口左上角的停电处理按钮,系统就会自动打印在场车辆图片及进场时间,以便值班员对出场车辆进行人工对比放行。

且进入停电自动处理模式后没有出场记录的车辆能准予进场(系统正常时不能)。

✓当系统出现通信故障而导致车场电脑不能正常控制时,系统采用电闸手动按钮控制电动栏杆起落。

因为读卡机可脱机运行并储存在场的车辆资料,所以保证了数据不会丢失。

✓系统完全瘫痪时,可人工抬闸,使出入口车道处于开启状态,并由人工发卡,登记入场车辆,人工管理。

5.16 系统可扩充功能✓系统具备可扩充性,易于实现升级,兼容性强,可支持多种收费手段。

6 系统组成结构及工作流程6.1 系统总体设计本停车场管理系统设计为一进一出感应式IC卡停车场收费管理系统。

1.在一进一出系统的进出口分别配置系统终端控制设备2.在出口处配置一个值班岗亭(自配),一台工作站管理电脑(可自配)、电脑安装在岗亭内,形成现场收费管理站。

6.2 系统组成✧系统从物理位置上分为入口、出口、管理中心处三部分。

✧入口主要设备有:BS-TC04型入口控制机、入口自动道闸、车辆检测器、入口摄像设备一套。

✧出口主要设备有:BS-TC04型出口控制机、出口自动道闸、车辆检测器、出口摄像设备一套。

✧收费处设于岗亭内,设有管理计算机(内配图像捕捉卡)、台式独立式读写器、报表打印机、UPS电源、操作台等设备。

6.3 系统组成结构图如下所示6.4 系统布局设计为了从容应对车辆进出车场,路口通道设计为进出场控制,所以通道口设计为一进一出控制系统,中间布置安全岛,设备安装在安全岛上,布局规划如下示意图所示:6.5 系统工作流程(1)、进出场流程图(2)、进出场过程说明⏹进场过程说明:✓月卡持有者:将车驶至读卡机前,系统自动提示“欢迎光临,请读卡”,司机取出月卡在读卡机感应区域感应,系统自动提示:“欢迎光临”;感应瞬间入口摄像机拍下车辆图片,值班室电脑自动核对、记录,并显示车牌;感应过程完毕,发出“嘀”的一声,过程结束;道闸自动升起,同时发出语音,如读卡有误,语音会提示相关原因,如:“此卡过期”、“此卡无效”等;正常情况,司机开车入场;进场后道闸自动关闭。

✓临时泊车者司机将车驶至控制机前,系统自动提示“欢迎光临,请读卡”,由值班人员给司机发卡并在控制机上读卡,系统自动提示:“欢迎光临”;读卡瞬间入口摄像机拍下车辆图片,值班室电脑自动核对、记录,并显示车牌;感应过程完毕,道闸开启,司机开车入场;进场后道闸自动关闭。

⏹出场过程说明:✓月卡持有者司机将车驶至车场出口读卡机旁,系统自动提示“请读卡交费”,取出月卡在读卡机感应区感应;感应瞬间出口摄像机拍下车辆图片,同时读卡机将信息上传电脑,电脑自动记录,并在显示屏显示出、入场车辆图像,值班人员经过出入场车型图像、车牌号码对比确认无误,按键放行,以确保“一卡一车”制及车辆安全;感应过程完毕后,道闸自动升起,司机开车离场;出场后道闸自动关闭。

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