1 总则1.1 主要内容本规程规定了凉水塔风机的结构、主要技术参数、检修周期和内容、检修与质量标准、试车与验收、维护与故障处理、易损件清单。

1.2 适用范围本规程适用于××××公司内所有凉水塔风机的日常维护与计划检修。

2 设备结构凉水塔风机由叶片、轮毂、减速箱、传动轴、电机、导风筒和油位计七部分组成。

叶片是主要做功部件，靠叶片旋转带动空气流动达到通风目的。

轮毂既起支撑和固定叶片作用，又起到气封罩作用。

传动轴起传递转矩作用。

减速箱主要起降低转速和改变旋转方向的作用。

采用二级减速，输入轴（即传动轴）转速为980转/分，通过一对弧齿锥齿轮和一对圆柱，斜齿轮减速后，其输出转速为200转/分，齿轮的材料采用20CrＭnTi 高级合金钢，经渗碳回火后，其齿面硬度HRC55－60，而齿芯硬度为HRC35－40，所以齿轮不但有良好的耐磨性，而且有一定的韧性，使减速齿轮有一定的抗冲击能力。

3 主要技术参数4 检修周期与内容4.2 检修内容4.2.1 小修a)检查传动轴跳动幅度。

b)检查内外连接传动轴弹性圈磨损情况。

c）检查油位里外高低，油质情况，油位视镜。

d）检查叶片固定卡有无松动，紧固叶片的背帽和紧固螺栓是否松动，叶片角度是否变动。

e）检查机座紧固螺栓有无松动。

4.2.2 中修a)包括小修内容b)检查输入轴径向，轴向间隙。

c)检查输出轴承径向间隙。

d)更换润滑油，并清扫叶片积土和污垢.e)电气设备检查维护保养。

4.2.3 大修a)包括中修内容b）拆开减速机检查齿轮、减速机体等零部件的磨损情况及间隙，检修或更换损坏的零部件。

c）更换轴承b)更换密封橡胶件、O型圈，骨架油封。

e）检查叶片、轮毂有无腐蚀、变形和裂纹等缺陷；校正叶片角度；必要时对组装后的叶片组做静平衡试验。

f）检查导风筒与叶片端面间隙，有无变型。

g）检查修理传动轴、联轴器并找正。

h）检查、修补基座和基础，检查或更换地脚螺栓，校验机体水平度。

i）进行防腐及防潮处理。

5 检修与质量标准5.1 检修前的准备5.1.1 大修预检时间应提前半年进行。

5.1.2 准备项目a)在中修时检查各齿轮磨损或损坏情况，轴承磨损情况，确定大修范围。

b)根据零部件损坏程度编制物质购买计划，准备好拆卸和装配用专用工具及量具。

c)由设备员编制大修方案，包括技术、安全措施等全部落实。

5.2 拆卸注意事项5.2.1 首先应熟悉该风机技术资料，了解风机的结构原理。

5.2.2 维修人员应先办理相关检修票证，并逐一落实，电源必须由电工切除。

5.2.3 拆卸时必须按顺序进行，机体表面、机座油污杂物先清除干净后再拆整体扇叶，拧下各部位螺帽、螺栓，键等应妥善保管好，扇叶应靠边系牢，不得用导风筒内拉筋悬挂。

须打上标记，检修后安装时对号复位。

安装时取下齿轮箱输出轴上部的压盖，并将输出轴圆锥部分擦拭干净，涂上机油，将轮廓套入叶轮轴。

装上压盖，拧紧螺栓，压紧轮廓。

5.2.4 拆卸输入轴时先拆电机四颗固定螺栓减速器端传动轴用绳索系牢悬挂好后脱开塔内联轴器柱销。

不得憋弯联轴器柱销。

5.2.5 拆输入轴承盒时先放尽减速器内的润滑油，不得直接排到凉水塔内。

可用废油桶回收。

5.2.6 传动轴脱开后，检查输入轴轴向，径向间隙，弧齿吻合间隙，输出立轴径向间隙。

5.2.7 拆开立轴防水盖，减速器大盖，输入轴承盒，取出内两立轴齿轮。

5.3 零件磨损鉴定5.3.1 弧齿维齿轮，圆柱斜齿轮啮合表面磨损不严重，分度圆齿厚减薄6%时，磨损均匀可继续使用，轴颈无磨损可用。

5.3.2 滚动轴承有下列现象不能使用。

a)内外套的滚道上或滚柱表面有脱皮腐蚀的麻点或裂纹。

b)保持架损坏，内圈止口损坏。

5.3.2.1滚动轴承间隙要求a）输入轴轴承0.06-0.08mm。

b）中间轴轴承0.07-0.10mm。

c）输出轴轴承0.08-0.12mm5.3.3花键轴套a)花键侧向间隙公差不超过10%允许使用。

b)没有扭曲现象。

c)轴颈磨损不影响所配合公差的要求。

5.3.4 传动轴、联轴器a)传动轴径向跳动＞0.03mm时应更换；b)两端联轴器相对配合止口间隙＞0.30mm时应更换。

5.3.5 减速器箱体a）检查箱体是否有变形，裂纹，渗漏等现象。

b）机体水平度为0.1mm/m。

c）检查盖、底各轴承盒磨损是否超差，用千分尺、百分表配合表测出。

5.3.6 橡胶密封圈其唇部无弹性，弹簧损坏等应更换。

5.4 装配5.4.1 减速箱内应用柴油清洗干净，不得有金属末或其他污物，若有金属末可采用面粉团粘净后洗净,并用盛装煤油法检查机体是否有沙眼、裂纹等缺陷,5.4.2 先装1，2级立轴齿轮及轴承761７、7517，装前用千分尺检查各轴颈尺寸，应符合配合技术要求，用百分表检查轴承及齿轮内孔，轴承与轴过盈量应≯0.02 mm，齿轮与轴配合过盈量≯0.03mm。

5.4.3 两根立轴落进减速箱内应旋转灵活，不得有阻滞现象。

5.4.4 输入轴承盒总成装配a)检查轴颈和轴承盒尺寸，配合尺寸应符合图纸标准。

b)装甩油片至弧形齿轮轴根部，将该轴立直于平处，并用木头垫好，防止损坏弧齿。

装7613轴承内圈，轴颈处应涂黄油，用Φ76钢管做打轴承专用套管，以有回声为打到位。

c)将输入轴承盒两端轴承外圈装至盒内，然后将7613外圈装到输入轴上，施转轴承盒应灵活自如，接着装7610轴承内圈，可用内径大于Φ50，小于Φ55mm的钢管压紧该轴承。

d)间隙检查：仍将该轴承盒竖立，旋转是否灵活，并用0.03mm的塞尺插进7610轴承滚柱与轴承外圈之间，能均匀通过为运转游隙。

同时用并帽拧紧后再检查该轴承间隙应不＜0.02mm间隙。

e)间隙调好后装轴承盖，装橡胶油封60×90×12两组。

上锁紧螺母结束。

5.4.5 装输入轴承盒到减速箱上，检查输入锥齿轮伸进量不得超差太多，应＜0.50mm。

调整用青壳纸板做垫子，调好后紧好连接螺栓。

5.4.6 检查输入弧形锥齿轮啮合间隙，用手握住输入轴尾端凸园作左右旋动，拨动齿轮时应顺利移动，不得有冲击与噪音，检查啮合面应不小于分度圆，若小于该面积应调整立轴底部轴承外圈，根据超差量决定增加垫片厚度。

注意：绝对不得采用输入轴齿伸进量进行调节齿轮啮合面及间隙。

5.4.7 输入轴间隙调整后可装上盖，事先应清除密封平面，用.0.1－0.2mm厚的纸板做密封垫。

定位销不得弯曲变型。

紧固周围螺栓。

5.4.8 装两立轴7517、7611两个轴承外圈，轻轻敲击使其接触轴承滚柱为止。

用深度尺测量后确定间隙。

将两轴承盖洗净擦干后测出盖端止口深度，然后测轴承外圈平面与大盖平面高度。

用适合的铜板调整到0.05mm的间隙为宜，调好后装好轴承盖，防尘圈、排油孔等，减速器安装结束。

5.4.9 传动轴安装5.4.9.1传动轴直线度为0.05mm/m。

5.4.9.2减速机轴与传动轴联轴器，传动轴与电机联轴器找正；径向位移为0.5-0.06mm，轴向倾斜角为±1°，径向跳动值均为0.06mm。

5.4.9.3先将减速器端联轴器与凸圆连接，后将传动轴水平抬起来穿弹性圈柱销，包括两端柱销。

穿后将电机向风机端靠紧，以两对联轴器进入止口为宜，全部柱销装好。

5.4.10 输入轴中心调整：用磨尖的元丝在传动轴两端联轴器上绑扎好对位指针在同一线上。

先检查上、下确定高低，采用硅钢片等薄铁皮调整好，上下基本一致，再看左右，以上下间隙为基础旋至左右对准，将两边间隙用电机左右摆正调到基本一致，不同轴度，端面跳动应＜0.10mm。

5.4.11用水平仪在机体平面上检测机体水平度。

5.4.12滚动轴承拆装应使用专用拆卸工具和压力机；轴承加热装配时，机油温度不超过120℃，在油中浸浴10-15分钟后进行组装，严禁直接用火焰加热和用锤直接敲击轴承。

5.4.13按滚动轴承的游隙要求，用塞尺、千分尺或其它方法检查轴承的磨损情况。

6 试车与验收6.1试车前的准备6.1.1机组全部检修完毕，检修质量符合要求。

6.1.2各润滑部位加入相应牌号的润滑油（脂），确认油路畅通、油位正常。

6.1.3确认仪表、电器等具备开车条件。

6.1.4检查机座地脚螺栓及机座与风机、电机间的连接螺栓紧固情况。

6.1.5安全装置牢固齐全，电机接地线是否连接。

6.1.6检修现场达到工完料净场地清的要求。

6.2试车6.2.1启动前盘车2-3圈，确认转动灵活，接通电源先点开一次，无问题，便可启动开车6.2.2启动风机，检查风机旋转方向是否正确。

风机运转应平稳，无异常。

6.2.3检查电机电流是否在规定范围内。

6.2.4正常运转1h后，检查减速机油温应不大于80℃，温升不大于40℃。

6.2.5测量风机的振动，轴承部位的振动烈度应符合SHS 01003—2004《石油化工旋转机械振动维护检修规程》的相关规定。

6.2.6滚动轴承温度不大于70°。

6.2.7运转无异常振动和噪音，机组振幅不大于0.02mm或齿轮箱振动度，最大振动速度≤7.1mm/s。

6.2.8风量达到铭牌出力或额定能力。

6.2.9试车中，检查各部的安装位置是否移动，检查各紧固件是否松动，检查各密封处是否有漏油现象。

6.2.10试车运转时间不小于2小时。

6.3验收6.3.1检修质量符合要求，运行24h后，试车合格方可验收。

6.3.2验收时应具有下列有关资料：a）实际完成的检修内容；b）零部件修理、更换、修改、材质代用、无损探伤等内容；c）本次检修无法解决的遗留问题；d）检修及试车记录。

6.3.3设备达到完好标准。

6.3.4按规定办理验收手续。

设备经试车，运转情况良好，各项技术性能达到规程要求，即可按规定程序办理交接手续，交付生产使用。

7 维护与故障处理7.1日常维护7.1.1严格按操作规程进行操作。

7.1.2定时检查下列主要内容，如有异常及时处理，并做好相应的记录。

a）振动、声音、油温是否正常。

b）油位、油质情况。

c）密封是否漏油。

d）各紧固件有无松动或脱落。

7.1.3定期添加或更换润滑油或脂。

7.1.4按需要对机组进行防腐处理。

7.1.5风机应由专人负责维护、检修、观察运行情况。

如发生异常应立即停机检查，排出故障后方可开车。

7.1.6风机运转时，减速机油温应不高于80℃，温升不大于40℃。

如果发现油温超过80℃或温升超过40℃，应停机检查，排除故障；齿轮油的油质变坏时要更换新油。

7.1.7风机运转时，减速器的均方根振动速度应不大于6.3mm/s。

7.1.8减速机的清洗换油：对新安装的风机，在运行25-30天时应换油一次；以后每年换油一次。

正常运转时，每周检查一次油面高度；油面下降时，要及时加油到规定油位。

7.2常见故障与处理7.2.1凉水塔风机常见故障处理（见表2）。