航空运输中发生异常情况的处理
航空运输的异常情况主要可分为航空提货异常情况和航空交货异常情况两种。

航班提货异常情况主要是指提货员在提货时发生的一些异常情况，主要有以下几种。

1.航祖拉货
(1)全部拉货：进出港联络员及时跟进后续航班配载情况，积极协调配载下一个航班。

(2)部分拉货：进出港联络员同航空公司地面部门沟通，优先提取先到的货物，避免整批货物延误。

2.无单无货
提货员立即转告进出港联络员，由进出港联络员联系上一环节的操作单位，确定新的航班信息。

3.有单无货
提货员立即转告进出港联络员，由进出港联络员联系上一环节的操作单位，确定新的航班信息。

4.有货无单
提货员立即转告进出港联络员，进出港联络员即刻与上一环节的操作单位确认货物和单据情况，上一环节的操作单位须马上协调航空公司，拍发航空公司内部电报，并将内部电报号转告进出港联络员，以便及时提出货物。

5.到货件数多于运单显示件数
实际到达货物多于航空运单上显示的件数时，航空公司不允许提货。

此时，提货员应立即转告进出港联络员，联络员即刻通过上一环节的操作单。