第十二章:沥青路面设计(例题与习题)一、双层体系单圆荷载例题例12.1 已知:MP p 5.0=,cm 14=δ,MP E 450=,MP E 1801=,cm h 20=,求荷载作用面下中轴处的弯沉s l 。
解:由题有:25.01804510==E E ,714.014*2202==δh 查图14-4(P 335),在纵轴上25.01804510==E E 处作水平线,在横轴上714.014*2202==δh 处作竖直线,两者交点同图中曲线相截,沿曲线查得46.0=α,所以,荷载作用面下中轴处的弯沉s l 为:cm E p l s 143.046.0*4514*5.0*220===αδ例12.2 已知:MP p 5.0=,cm 14=δ,MP E 650=,MP E 2801=,荷载作用面下中轴处的弯沉s l 限定为0.1cm ,求面层应有的厚度h 。
解:由题与公式14-10,有:cm l p E s 464.01.0*14*5.0*26520===δα 232.02806510==E E 查图14-4(P 335),在纵轴上232.010=E E处作水平线,同图中曲线cm 464.0=α相交,从交点作一竖线与横轴相交于0.66。
所以,66.02=δh,有cm h 5.1814*2*66.0==。
作业2:1、 已知:MP p 5.0=,cm 14=δ,MP E 450=,MP E 2101=,cm h 18=,求荷载作用面下中轴处的弯沉s l 。
解:由题有:22.02104510==E E ,643.014*2182==δh查图14-4(P 335),在纵轴上22.01804510==E E 处作水平线,在横轴上643.014*2182==δh 处作竖直线,两者交点同图中曲线相截,沿曲线查得44.0=α,所以,荷载作用面下中轴处的弯沉s l 为:cm E p l s 137.044.0*4514*5.0*220===αδ2、 已知:MP p 5.0=,cm 14=δ,MP E 500=,MP E 2601=,荷载作用面下中轴处的弯沉sl 限定为0.1cm ,求面层应有的厚度h 。
解:由题与公式14-10,有:cm l p E s 357.01.0*14*5.0*25020===δα 192.02605010==E E 查图14-4(P 335),在纵轴上192.010=E E处作水平线,同图中曲线cm 357.0=α相交,从交点作一竖线与横轴相交于1.00。
所以,00.12=δh,有cm h 2814*2*00.1==。
二、三层体系双圆荷载例题例12.3 已知:MP p 5.0=,双圆cm 10=δ,MP E 450=,MP E 3002=,MP E 6001=,cm H 25=,cm h 10=,求荷载作用下轮隙中间处表面弯沉值l 、面层和基层的主拉应力12σ和13σ。
解:由题有:11010==δh,5.21025==δH ,5.060030012==E E , 15.03004520==E E (1) 查图14-14(P 360),按用法示意,查得4.8=α,49.01=k ,92.02=k ; 则表面弯沉系数为:79.3**21==k k L αα 所以,荷载作用下轮隙中间处表面弯沉值l 为:cm E p l L s 063.079.3*60010*5.0*221===αδ (2) 查图14-18(P 362),按用法示意,查得15.0=σ,97.01=m ,915.02=m ; 则上层底面拉应力系数为:133.0**2112==m m σσ所以,荷载作用下上层底面拉应力为: MP p 06.0133.0*5.01212===σσ(3) 查图14-19(P 363),按用法示意,查得205.0=σ,14.11=n ,0.12=n ; 则基层底面拉应力系数为:234.0**2113==k k σσ 所以,荷载作用下基层底面拉应力为: MP p 117.0234.0*5.01313===σσ作业3:1、已知:MP p 7.0=,双圆cm 65.10=δ,MP E 450=,MP E 7002=,MP E 15001=,cm H 20=,cm h 12=,求荷载作用下轮隙中间处表面弯沉值l 、面层和基层的主拉应力12σ和13σ。
解:由题有:127.165.1012==δh ,878.165.1020==δH ,467.0150070012==E E , 064.07004520==E E(1) 查图14-14(P 360),按用法示意,查得6.8=α,88.01=k ,01.12=k ; 则表面弯沉系数为:64.7**21==k k L αα 所以,荷载作用下轮隙中间处表面弯沉值l 为:cm E p l L s 076.064.7*70065.10*7.0*221===αδ(2) 查图14-18(P 362),按用法示意,查得21.0=σ,98.01=m ,09.12=m ; 则上层底面拉应力系数为:224.0**2112==m m σσ所以,荷载作用下上层底面拉应力为: MP p 157.0224.0*7.01212===σσ(3) 查图14-19(P 363),按用法示意,查得385.0=σ,12.11=n ,95.02=n ; 则基层底面拉应力系数为:41.0**2113==k k σσ 所以,荷载作用下基层底面拉应力为: MP p 287.041.0*7.01313===σσ三、多层体系的等效换算例12.4 现有一五层体系,各层的模量与厚度如下表所列,请转换为三层体系,以便计算路面弯沉值的每一、二、四层底面的弯拉应力。
解:由题有: (1) 表面弯沉第一层不变,第二、三、四层转换为MP E 8002=的中层,由公式(14-46)有:cm E E h h H i i i 54.304.224322=+=∑=(2) 第一层底面弯拉应力第一层不变,第二、三、四层转换为MP E 8002=的中层,由公式(14-48)有:cm E E h H i i i 42.219.02422==∑=(3) 第二层底面弯拉应力 第一、二层转换为MP E 8002=的上层,第三、四层转换为MP E 5003=的中层,由公式(14-47)与(14-48)有:cm E E h H i i i 61.1742211==∑=cm E E h H i i i 26.199.03432==∑=(4) 第四层底面弯拉应力第一、二、三层转换为MP E 5003=的上层,由公式(14-49)有:cm E E h H i i i 80.2943311==∑=上述计算结果列于表中。
例12.5 在上题中,如果不知道第二层的层厚,限定路面表面弯沉值l 不大于0.08cm ,轮胎接触压力为MP p 7.0=,cm 65.10=δ,要求对路面结构第二层的层厚进行设计,并计算每一、二、三、四层底面的弯拉应力。
解:1)由题,首先对多层路面体系进行等效换算,有:cm h 5.6=,MP E 15001=cm h E E h h H i i i 54.2024.22432+=+=∑=61.065.105.6==δh ,65.1054.202+=h H δ,53.0150080012==E E , 044.08003520==E E 由L s E p l αδ12=有:05.8=L α查图14-14(P 360),按用法示意,查得1.9=α,12.11=k ; 则由表面弯沉系数:21**k k L αα=有:79.02=k再由图14-14(P 360),当79.02=k ,61.065.105.6==δh ,044.08003520==E E 有:85.265.1054.202=+=h H δ 则:cm h 8125.92=所以,取路面结构第二层的层厚cm h 102= 2)计算层底拉应力:B )第二层底面拉应力:(略)C )第三层底面拉应力:8.265.108.29==δh ,88.165.1020==δH ,5.050025012==E E , 14.02503520==E E查图14-18(P 362),按用法示意,查得14.0=σ,08.11=m ,1.12=m ; 则上层底面拉应力系数为:166.0**2112==m m σσ所以,荷载作用下第三层底面拉应力为: MP p 116.0166.0*7.01212===σσ D )第四层底面拉应力:8.265.108.29==δh ,88.165.1020==δH ,5.050025012==E E , 14.02503520==E E查图14-19(P 363),按用法示意,查得27.0=σ,13.11=n ,42.02=n ; 则基层底面拉应力系数为:128.0**2113==k k σσ所以,荷载作用下基层底面拉应力为: MP p 09.0176.0*7.01313===σσ作业4:1、现有一六层体系,各层的模量与厚度如下表所列,请转换为三层体系,以便计算路面弯沉值的每一、三、五层底面的弯拉应力。
(1) 表面弯沉第一层不变,第二、三、四、五层转换为MP E 7002=的中层,由公式(14-46)有:cm E E h h H i i i 069.40508.8083.9478.12104.225322=+++=+=∑=(2) 第一层底面弯拉应力第一层不变,第二、三、四、五层转换为MP E 7002=的中层,由公式(14-48)有:cm E E h H i i i 165.25047.2937.3181.9109.02522=+++==∑=(3) 第三层底面弯拉应力第一、二、三层转换为MP E 4503=的上层,第四、五层转换为MP E 2104=的中层,由公式(14-47)与(14-48)有:cm E E h H i i i 978.3615168.11810.1043311=++==∑= cm E E h H i i i 801.22801.7159.04542=+==∑=(4) 第五层底面弯拉应力第一、二、三、四层转换为MP E 2104=的上层,由公式(14-49)有:cm E E h H i i i 739.5915148.18512.13079.1344411=+++==∑=2、在上题中,如果不知道第二层的层厚,限定路面表面弯沉值l 不大于0.06cm ,轮胎接触压力为MP p 7.0=,cm 10=δ,要求对路面结构第二层的层厚进行设计。
解:由题,首先对多层路面体系进行等效换算,有: cm h 8=,MP E 15001=cm h E E h h H i i i 069.3024.22532+=+=∑=8.0108==δh ,10069.302+=h H δ,467.0150070012==E E , 043.07003020==E E 由L s E p l αδ12=有:43.6=L α查图14-14(P 360),按用法示意,查得5.9=α,12.11=k ; 则由表面弯沉系数:21**k k L αα=有:604.02=k再由图14-14(P 360),当604.02=k ,8.0108==δh ,043.07003020==E E 有:5.410069.302=+=h H δ 则:cm h 931.142=所以,取路面结构第二层的层厚cm h 152=。