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乘用车分类
越野乘用车(off road passenger car)
在其设计上所有车轮同时驱动（包括一个驱动轴可以脱开的车辆），或其几何特 性（接近角、离去角、纵向通过角，最小离地间隙）、技术特性（驱动轴数、差 速锁止机构或其他型式机构）和它的性能（爬坡度）允许在非道路上行驶的一种 乘用车。
Jeep（吉普） 越野车 Jeep（吉普）只是越野车的 一种品牌之一
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乘用车分类
旅行车(station wagon)
车身：封闭式。车尾外形可提供较大的内部空间。 车顶（顶盖）：固定式硬顶。有的顶盖一部分可以开启。 座位：4个或4个以上的座位，至少两排。座椅的一排或多排可拆除，或装有向 前翻倒的座椅靠背，以提供装载平台。 车门：2个或4个侧门，并有一后开启门。 车窗：4个或4个以上侧窗。
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1.1 预备知识—机动车的分类
GB/T15098-2001 《机动车辆及挂车分类》
1）M类：至少有四个车轮并且用于载客的机动车辆 M1：包括驾驶员座位在内，座位数不超过九座的载客车辆 M2：包括驾驶员座位在内座位数超过九个，且最大设计总质量不超过 5000kg载客车辆。 M3：包括驾驶员座位在内座位数超过九个，且最大设计总质量超过 5000kg的载客车辆 2）N类：至少有四个车轮且用于载货的机动车辆 N1：最大设计总质量不超过3500kg的载货车辆 N2：最大设计总质量超过3500kg，但不超过12000kg的载货车辆 N3：最大设计总质量超过12000kg的载货车辆 3）O类：挂车（包括半挂车） 4）L类：两轮或三轮机动车辆 5）G类：越野车
一汽大众宝来（Bora）
Sedan, 四门三厢式轿车，是乘用车的主 流。轿车一般都以Sedan来称呼，偶尔也 会看到有人用Saloon这个字，不过，称 得上Saloon的，多半只会是那些较为高 价的车款。
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乘用车分类
活顶乘用车(convertible saloon)
车身：具有固定侧围框架，可开启式车身。 车顶（顶盖）：车顶为硬顶或软顶，至少有两个位置：封闭；开启或拆除。可开 启式车身可以通过使用一个或数个硬顶部件和/或合拢软顶将开启的车身关闭。 座位：4个或4个以上座位，至少两排。 车门：2个或4个侧门。 车窗：4个或4个以上侧窗。
Cabriolet是欧洲人对敞篷车的称呼，在 美国，则一般都称之为Convertible，意 思是“可以随时转换成有车顶或没车顶的 车子”。
绅宝(Saab) 9-3
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乘用车分类
仓背乘用车(hatchback)
车身：封闭式，侧窗中柱可有可无。 车顶（顶盖）：固定式硬顶。有的顶盖一部分可以开启。 座位：4个或4个以上的座位，至少两排。后座椅可折叠或可移动，以形成一个 装载空间。 车门：2个或4个侧门，车身后部有一仓门。 Hatchback 相对于传统轿车的四门三厢 造型，掀背车就只能说是〝二厢式〞了， 因为它的行李厢已经和乘客室的车顶连 成一气、变成一个尺码较为硕大的掀背 尾门了。掀背车为了吸引更多的年轻客 层，因此除了五门款式之外，通常也会 有更具动感跑味的三门款式。
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2）客车分类（车辆总长） （1）微型客车 3.5 m （2）轻型客车 >3.5~7.0 m （3）中型客车 >7.0~10 m （4）大型客车 >10 ~ 12 m （5）特大型客车，铰接和双层
1.1 预备知识—汽车的分类
其他分类方法
1）根据动力装置形式分：
内燃机汽车：往复活塞；旋转活塞；代用燃料；燃气轮机 纯电动汽车：蓄电池；燃料电池
Coupe 只有二扇车门，车身比例通常均 呈现出长车头、短车尾的架式，以彰显 出动感风味。车室内一般还是会有前后 二排座椅，但后座椅的实用性差。
现代酷派(Coupe)
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乘用车分类
敞篷车(convertible，open tourer)
车身：可开启式。 车顶（顶盖）：车顶可为软顶或硬顶，至少有两个位置：第一个位置遮覆车身； 第二个位置车顶卷收或可拆除。 座位：2个或2个以上的座位，至少一排。 车门：2个或4个侧门。 车窗：2个或2个以上侧窗。
雪铁龙塞纳
美国人称Station Wagon，欧洲人则称之 为Estate。在过去，旅行车最大的特色 就是大行李厢空间所带来的置物容积， 但自从MPV和SUV开始流行之后，传统旅 行车的外观造型就显得很不帅气，因此 全球都处于退流行的趋势中。
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乘用车分类
多用途乘用车(multi purpose passenger car)
有些进行特种作业的轮式机械，如轮式推土机、铲运机、叉式起重 机（叉车）以及农田作业用的轮式拖拉机等，由于主要用途不是运输， 因此将它们分别划入工程机械和农业机械范畴。
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1.1 预备知识—机动车的定义
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第119条第（三）项规定：
机动车－是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供 人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式 车辆。
乘用车列车 客车列车 货车列车 牵引杆挂车列车 铰接列车 双挂列mmercial vehicle
牵引杆挂车 半挂车 中置轴挂车 6
乘用车分类
普通乘用车(saloon，sedan)
车身：封闭式，侧窗中柱有或无。 车顶（顶盖）：固定式硬顶。有的顶盖一部分可开启（天窗）。 座位：4个或4个以上座位，至少两排。后座椅可折叠或移动，以形成装载空间。 车门：2个或4个侧门，可有一后启门。
2.1 排放控制技术
2.2 节能技术
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1.1 预备知识—汽车的定义
GB/T3730.1-2001《汽车和挂车类型的术语和定义》中汽车的定义
由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆。 主要用于：载运人员或货物；牵引运输人员或货物的车辆；特 殊用途。
汽车动力装置可以是各种发动机，也可以是由蓄电池驱动的电机， 但人力车、畜力车都不能算汽车。 两轮摩托车和三轮机动车不属于汽车的范畴。 有轨电车不属于汽车的范畴。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第119条第（四）项规定：
非机动车－是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通 工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、 外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自 行车等交通工具。
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1.1 预备知识—汽车的分类
GB/T3730.1-2001《汽车和挂车类型的术语和定义》 乘用车(Passenger Car)：在其设计和技术特性上主要用于载运乘 客及其随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不 超过9个座位。它也可以牵引一辆挂车。 商用车(Commercial Vehicle)：在设计和技术特性上用于运送人 员和货物的汽车，并且可以牵引挂车，乘用车不包括在内。 客车(Bus)：在设计和技术特性上用于载运乘客及其随身行李 的商用车辆，包括驾驶员座位在内座位数超过9座。
混合动力汽车 ：内燃机＋电机
2）根据行驶道路条件分： 道路（on-load）用车 非道路（off-load）用车：矿山、机场、工地等专用车； 越野车等
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1.1 预备知识—汽车的分类
其他分类方法 3）根据车身结构分（轿车）： 三厢车（发动机舱、乘员舱和行李舱） 两厢车（发动机舱、乘员舱/行李舱） 单厢车（面包车＋两厢车）
红旗旗舰轿车(limousine)CA7460L2车 身相当于普通轿车长度的两倍，可以容 纳8名乘客，在加长的的空间里，配备 了包含冰箱、彩电、酒柜以及可以将驾 驶室与乘客分开的可升降隔音玻璃。
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乘用车分类
小型乘用车(coupe)
车身：封闭式，通常后部空间较小。 车顶（顶盖）：固定式硬顶。有的顶盖一部分可开启。 座位：2个或2个以上的座位，至少一排。 车门：2个侧门，也可有一个后开启门。 车窗：2个或2个以上侧窗。
货车(Truck)：一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆， 它可以牵引一挂车。
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1.1 预备知识—汽车的分类
GB/T3730.1-2001《汽车和挂车类型的术语和定义》
普通乘用车 活顶乘用车 高级乘用车 小型乘用车 敞篷车 仓背乘用车 旅行车 多用途乘用车 短头乘用车 越野乘用车 专用乘用车 小型客车 城市客车 长途客车 旅游客车 铰接客车 无轨电车 越野客车 专用客车
首部：企业的识别代码，由2个或3个汉语 拼音字母组成，如CA（一汽）、EQ（二 汽）、SH（上海）、BJ（北京）等。
首位数字1～9表示 车型类别 1 2 3 4 载货汽车 越野汽车 自卸汽车 牵引汽车
中间两位数字表示 汽车的主要特征参数 数字表示汽车的总质量*（t）
末位数字 表示企业 自定序号
CA7200 中国第一汽车集团公司生产 的轿车，发动机排量为2.0L， 第一代产品。
BJ2020SJ 北京汽车制造厂生产的越野 汽车，厂定总质量为2t，第 一代产品。 EQ1092 东风汽车公司生产的载货汽 车，厂定总质量为9t，第三 代产品。
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6 7 8 9
专用汽车
客车 轿车 （暂缺） 半挂车或专用半挂车 数字表示汽车的总质量（t） 数字0.1m表示车辆总长度** 数字0.1L表示发动机工作容积（排量）
上述车辆以外的，只有单一车室载运乘客及其行李或物品的乘用车。但是，如果这 种车辆同时具有下列两个条件，则不属于乘用车而属于货车： 1）除驾驶员以外的座位数不超过6个（只要车辆具有可使用的座椅安装点，就应算 “座位”存在）。 2）P-(M+N×68)＞N×68，式中：P为最大设计总质量；M为整车整备质量与1位 驾驶员质量之和；N为除驾驶员以外的座位数。
MPV- Multi-Purpose Vehicle/ Mini Passenger Van
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乘用车分类