施工方案（全幅）工程名称：沥青摊铺施工方案
施工单位：北京市政限公司
施工日期：计划开工2016年4月22日
计划完工2016年6月3日编制：
审核：
项目总工：
报请审批日期：2016年4月19日
五环二期第十一标
沥青底面层施工方案
1.工程概况
1.1工程简介：
五环路二期工程11标段起点在海淀区香山环岛东侧，桩号K12+400。

向东跨玉泉山西路和北旱河，在玉泉山东北处与12标相接，终点桩号K14+370，全长1970m。

我项目部只承担本标段沥青底面层施工。

五环路规划道路红线为80m，横断面为两幅路形式，三上三下加连续停车带。

一般路基宽35.00m，其中中央分隔带宽3m，每侧路面宽15.25m（左侧路缘带0.75m+3×3.75m车道宽+硬路肩3.25m），每侧土路肩宽0.75m。

主路两侧均设砼坡型缘石，在土路肩及中央分隔带两侧设波形防撞护栏。

所有土路肩均采用10cm砂砾加固。

主路路面结构：
面层沥青马蹄脂碎石混合料（改性沥青）5cmSMA—16I
中面层密级配粗粒式沥青砼6cmAC—25I
下面层粗粒式沥青砼7cmAC—30I
基层石灰粉煤灰砂砾18cm
基层石灰粉煤灰砂砾18cm
底基层石灰粉煤灰砂砾18cm
总厚度72cm
2.人员及机械配备：
2.1现场人员组织机构
施工组织负责人：芦洪林
技术负责人：赵天庆、张志明
质量负责人：刘志强
机械负责人：卢越
材料负责人：王培森
测量负责人：刘同良
试验负责人：高建华
专业队负责人：刘显峰
有沥青混凝土摊铺工作经验的专业队30人
小型工具：
现场检测仪器设备
3.施工日期：
计划开工2016年4月22日计划完工2016年6月3日4.施工方案
4.1施工工艺流程：
4.2高程控制测量：测量高程控制按分条纵向每5 m一个点，安装铝合金倒轨支架。

加强测量复核，确保高程准确无误。

4.3洒布透层沥青
沥青摊铺前2～3小时，应对基层表面的浮料、细料进行彻底的清扫，使其达到干燥、清洁。

透层沥青的喷洒量为0.8~1.0Kg/m2，然后立即撒铺适量的石屑（4 m3/1000 m2），要求均匀，并辅以人工扫墁，厚度不大于5mm，用轻碾滚压。

透层沥青施工完成后，立即封闭交通，准备进行沥青摊铺施工。

4.4材料运输：
每天根据计划报量，由项目部工程部负责调度及运输。

运到现场的来料温度不底于130°C，试验人员要对材料进行到场温度测量。

运输车辆必须对所运沥青进行覆盖。

4.5沥青摊铺
本段沥青摊铺筑采用全幅摊铺，两台摊铺机分成两板（7.50m+7.75m）前后相距长度30 m平行推进。

现场人员按分工做好施工准备。

运输车辆到场后，要有专人负责指挥车辆，要求倒车向摊铺机靠近时，不许撞击摊铺机，以保证路面的平整度。

摊铺机要匀速运转，供料速度应与其相适应，开始作业时可适当压3~5车料，以达到连续摊铺的目的。

4.6接缝处理：
横缝应与铺筑方向垂直，相临两条的横缝应错开1m，横缝必须直茬热接，被接处采用木挡板或切割方式
均可。

应注意接缝处的平整度。

要根据每天的产量确定横缝的位置。

（保证当天全幅铺筑）
本标段施工时纵缝为一条（加宽部位为两条），所有纵缝均采用热接缝方法处理，接缝带宽度15cm。

4.7压实：
碾压应遵循轻重轻的碾压规则，碾压设备的速度及碾压温度参照下表。

压实中应注意的事项：压路机不得在未经压实的混合料上倒车，必须沿着同一轮迹返回。

先压实接缝和边棱，再由外侧向中心碾压。

每一轮迹应与前一轮迹重叠30 cm。

并在距前一轮迹1m以外停机，禁止急停急始。

任何机械不得停放在刚压实的混合料上，也不允许震动、加油等。

严格控制压路机的喷水量，以不粘碾轮为原则。

禁止所有现场工作人员及行人，在未经压实的混合料上行走。

现场工作人员一律穿平底鞋，配齐劳动保护用品。

4.8质量控制：
材料报验由沥青厂负责，材料到场后由项目部试验人
员每工作日取样报送（第三检测所、项目管理处、仕邦监理公司、市政二公司）。

量测和记录沥青混合料的出厂、摊铺、初压、复压及终压温度。

加强测量工作，确保基准线的准确，保证结构层厚度，满足设计要求。

初压后及时检查平整度、横坡，给予必要的修整。

消除混合料的离析现象，确保混合料的稳定度和密度两项重要指标达到要求。

建立现场统一指挥，加强协调，杜绝施工现场管理混乱现象。

沥青底面层的施工结束之后，应尽快提供自检资料。

检验项目及频率标准如下：。