弯沉检测技术回顾与展望（每日一练）
单项选择题（共12 题)
1、BZZ-100标准车后轴重（） ()
•A,150KN
•B,120KN
•C,100KN
•D,200KN
正确答案：C
2、落锤式弯沉仪重锤产生的冲击荷载应为（） ()
•A,（100±2.5）kN
•B,（100±5.0）kN
•C,（50±0.5）kN
•D,（50±2.5）kN
正确答案：D
3、落锤式弯沉仪的传感器总数不少于（）个 ()
•A,7
•B,9
•C,11
•D,5
正确答案：A
4、贝克曼梁测定路基路面弯沉值为（） ()
•A,总弯沉
•B,回弹弯沉
•C,滚动弯沉
•D,动态弯沉
正确答案：B
5、贝克曼梁测定路基路面，沥青路面平均温度在（）可不进行温度修正。

() •A,25℃±2℃
•B,20℃±2℃
•C,25℃±2℃
•D,30℃±2℃
正确答案：B
6、激光高速弯沉仪激光传感器分辨率小于（） ()
•A,0.01㎜/s
•B,0.02㎜/s
•D,0.04㎜/s
正确答案：A
7、激光高速弯沉仪距离标定误差应（） ()
•A,≤0.05％
•B,≤0.1％
•C,≤0.2％
•D,≤0.01％
正确答案：B
8、BZZ-100标准车轮胎气压（） ()
•A,0.70？0.05
•B,0.80？0.05
•C,0.90？0.05
•D,1.0？0.05
正确答案：A
9、水泥混凝土路面测弯沉选用（）贝克曼梁弯沉仪 () •A,5.4m长
•B,3.6m长
•D,4.8m长
正确答案：A
10、自动弯沉仪位移传感器有效量程应满足（） ()
•A,≥2mm
•B,≥3mm
•C,≥1mm
•D,≥0.5mm
正确答案：B
11、自动弯沉仪与贝克曼梁的相关系数R应满足（） () •A,≥0.90
•B,≥0.99
•C,≥0.98
•D,≥0.95
正确答案：D
12、落锤式弯沉仪与贝克曼梁的相关系数R应满足（） () •A,≥0.90
•B,≥0.99
•D,≥0.98
正确答案：C
多项选择题（共6 题)
1、下列属于激光自动弯沉仪特点的是（） () •A,可测量弯沉盆
•B,与贝克曼梁弯沉仪测值相关性好•C,需中断交通，影响交通
•D,机械系统较复杂
正确答案：ABCD
2、下列属于落锤式弯沉仪特点的是（） () •A,数据丰富、可测弯沉盆
•B,便携、使用方便
•C,可测水泥混凝土路面脱空
•D,速度慢、自身安全性差
正确答案：ABCD
3、下列属于激光高速弯沉仪特点的是（） () •A,交通流速度检测，效率高
•B,可测弯沉盆及结构曲率指数SCI
•C,适合各种路面，设备通过性能好
•D,价格昂贵，使用成本高
正确答案：ABD
4、以下关于激光高速弯沉仪的原理说法正确的是（） ()
•A,根据多普勒效应,
•在运动的波源前面，波被压缩，波长变得较短，频率变得较高
•B,根据多普勒效应,
•当运动在波源后面时，会产生相反的效应，波长变得较长，频率变得较低
•C,为了减小误差，多普勒激光传感器的安装不能完全垂直于路面，要与垂直方向成大约1°夹角•D,弯沉盆曲线中最大弯沉值位置对应的弯沉速度为零
正确答案：ABD
5、弯沉分为以下几类（） ()
•A,总弯沉
•B,回弹弯沉
•C,冲击弯沉
•D,滚动弯沉
正确答案：ABCD
6、下列属于贝克曼梁弯沉仪特点的是（） () •A,可测量弯沉盆
•B,经济，操作简单
•C,精度低，可靠性差
•D,工作强度大
正确答案：BCD
判断题（共12 题)
1、
•A、正确
B、错误
正确答案：A
2、
弯沉的单位是0.01mm。

()
•A、正确
B、错误
3、
H20标准中对弯沉的抽检频率要求是20%。

()
•A、正确
B、错误
正确答案：A
4、贝克曼梁测定路基路面，沥青路面厚度在小于等于5mm时可不进行温度修正。

() •A、正确
B、错误
正确答案：B
5、BZZ-100标准车单轮传压面当量圆直径是（20.30±0.5）cm ()
•A、正确
B、错误
正确答案：B
6、自动弯沉仪在测路面横坡超过2%时应进行超高影响修正。

()
•A、正确
B、错误
7、当在半刚性基层沥青路面上测定时，可采用长度为3.6m的贝克曼梁弯沉仪。

() •A、正确
B、错误
正确答案：B
8、
BZZ-100标准车后轴为双轴。

()
•A、正确
B、错误
正确答案：A
9、贝克曼梁前后臂长比为1:2 ()
•A、正确
B、错误
正确答案：B
10、
截至2017年末，高速公路里程超过13万公里
()
•A、正确
B、错误
正确答案：A
11、
落锤式弯沉仪的承载板的直径一般为300mm。

()
•A、正确
B、错误
正确答案：A
12、
激光高速弯沉仪的多普勒激光器数量应不少于4个。

()
•A、正确
B、错误
正确答案：A。