2020年全国职业院校技能大赛改革试点赛“轨道车辆技术”赛项试题库二模块A 竞赛任务书工位号：特别注意事项：本竞赛项目提供的参考文件如下：《受电弓电气控制接线图》《受电弓电气控制原理图》《车辆继电器柜设备布局图》模块A：受电弓的检修与控制（25分）(一)模块介绍受电弓是铁路车辆从架空线路获取电能的电气设备，是保证车辆动力源的核心部件。
因此，受电弓的维修是车辆技术人员日常作业中的一项重要任务，主要包括受电弓机械部件、控制电路和气动功能的维修。
竞赛场地提供一套机械结构完整、电气控制设备齐全的受电弓。
参赛选手需按技术规定对受电弓进行检查、修理和调试，使受电弓及其控制设备处于正常运行状态。
(二)任务时间项目指定时间：80分钟。
(三)任务名称在“模块A：受电弓的检修与控制”中，参赛选手需要完成以下三个任务：任务A1：受电弓部件的检查和维护任务A2：受电弓电路安装与管路连接任务A3：受电弓电气功能测试与调试(四)注意事项1.项目所需的工具、电器、材料均由竞赛场地提供，参赛选手可直接选择使用。
2.参赛选手应通过分工或合作的方式，在赛项规定的时间内，不间断地完成所有任务。
3.任务A3应该在任务A1和任务A2都完成后进行操作。
4.参赛选手必须在受电弓通电、通风测试前向裁判员提出申请，由裁判进行安全确认后方可上电调试。
5.参赛选手在完成各项任务的过程中，应始终遵守安全操作规程和竞赛规则。
6.项目各项任务完成后，参赛选手应清理、整理场地，并在竞赛结束前向裁判提交相关资料和记录单。
任务A1：受电弓部件的检查和维护（7分）检查和维护受电弓部件。
操作标准按照《A1-1受电弓部件的检查和维护技术标准》的要求执行。
操作内容包括：（1）受电弓部件的外观检查（2）受电弓、安装板、绝缘子安装紧固件的检查与维护（3）受电弓绝缘子清洗（4）受电弓碳滑板的检查、测量和更换将检查和维护的结果（包括缺陷和维修情况）填写在提供的《受电弓部件的检查和维护记录单》中。
注意：缺陷等可能设置在受电弓部件任意处。
完成本任务后，向裁判示意并进行安全确认。
任务A2：受电弓电路安装与管路连接（6分）利用竞赛场地提供的工具和材料，安装继电器柜内各电器元件及风管路的连接，已提供《受电弓电气控制接线图》和《受电弓电气控制原理图》作为参考。
安装与布线的工艺标准应符合《车辆继电器柜布线工艺标准》的工艺要求。
完成本任务后，向裁判示意并进行安全确认。
任务A3：受电弓电气功能测试与调试（12分）这个模块应该在完成任务A1和任务A2，并确认安全后实施。
结合竞赛场提供的车辆地面控制系统，进行受电弓电气功能的试验和调试。
操作必须符合《A3-1 受电弓电气功能测试与调试技术标准》的要求。
调试过程中如发现电气逻辑错误，需向裁判示意进行断电调试申请，如发现线路、电气元件故障，请根据工艺要求选择相应元器件进行更换。
1.试验前准备a)确认车辆地面控制系统、车辆继电器柜、受电弓之间的电气连接处于安全状态；b)确认风源系统及风管路的连接处于安全状态,空气压力大于等于550kPa；c)闭合相应的电气开关。
2.升弓试验及调试a)受电弓能正常升弓；b)受电弓抬升时间为7±1秒；c)受电弓升弓平稳/无异常声音。
3.降弓试验与调试a)受电弓能正常降弓；b)受电弓降弓时间为7±1秒；c)降弓平稳/无异常声音。
4.测量受电弓静态接触压力a)接触力应在110N-130N范围内。
将初始测量值、标准值及调整后测量值及调整步骤填写到《受电弓电气功能测试和调试记录单》中。
A1-受电弓部件的检查和维护记录单2020年全国职业院校技能大赛改革试点赛“轨道车辆技术”赛项模块B 竞赛任务书工位号：特别注意事项：本竞赛项目提供的参考文件如下：《客室车门电气控制接线图》《客室车门电气控制原理图》《车辆继电器柜设备布局图》模块B：客室车门的安装与调试（35分）(一)模块介绍客室车门是乘客上下车的通道。
在车辆日常运行中，客室车门是移动频繁的电气设备，故障率较高。
车辆技术人员应熟练掌握客室车门的结构和操作机构、各种技术参数的调整等技能，以便能够胜任客室车门的维修工作。
比赛场地提供了一套安装在车体上的客室车门。
但可能会有一些问题。
参赛选手需要按照技术规定对客室车门进行检查、调整和测试，使客室车门处于正常运行状态。
(二)任务时间项目指定时间：140分钟。
(三)任务名称在“模块B：客室车门的安装与调试”中，参赛选手需要完成以下三个任务：任务B1：客室车门部件组装任务B2：客室车门机械调试任务B3：客室车门电气功能测试(四)注意事项1.项目所需的工具、电器、材料均由竞赛场地提供，参赛选手可直接选择使用。
2.参赛选手应通过分工或合作的方式，在项目规定的时间内，不间断地完成所有任务。
3.任务B2应该在任务B1完成后进行操作。
4.任务B3应该在任务B1和任务B2都完成后进行操作。
5.参赛选手必须在客室车门通电测试前向裁判员提出示意申请，由裁判进行安全确认后方可上电调试。
6.参赛选手在完成各项任务的过程中，应始终遵守安全操作规程和竞赛规则。
7.项目各项任务完成后，参赛选手应清理、整理场地，并在竞赛结束前向裁判提交相关资料和记录单。
任务B1：客室车门部件组装（9分）客室车门部件组装。
按照客室车门部件组装要求，对客室车门部件进行组装。
操作内容可能包括：（1）压条门槛安装（2）承载驱动机构安装（3）下滚轮摆臂组件安装（4）平衡轮组件安装（5）门扇安装（6）挡销安装（7）隔离开关组件安装（8）解锁装置安装（9）电控系统安装将客室车门缺失的组件安装至门结构上，并填写在提供的《客室车门组装记录单》中。
完成本任务后，向裁判示意并进行安全确认，经裁判确认安全后，执行任务B2。
任务B2：客室车门机械调试（16分）利用竞赛场地提供的工具和材料，根据文件《B1-1 客室车门机械调试技术标准》的要求，对客室车门进行安装与调试，作业内容可能包括：（1）车门V形调整（2）车门开度调整（3）车门平行度调整（4）车门行程开关调整（5）车门限位开关调整（6）护指胶条宽度调整（7）车门上部摆出调整（8）下挡销间隙调整将客室车门参数调节的初始值、调整值及操作步骤填写至《客室车门机械调试记录单》中。
完成本任务后，向裁判示意并进行安全确认。
任务B3：客室车门电气功能测试（10分）这个模块应该在完成任务B1和任务B2，并确认安全后实施。
结合竞赛场提供的车辆地面控制系统，进行客室车门电气功能的试验和调试。
操作必须符合《B2-1 客室车门电气功能测试与调试技术标准》的要求。
调试过程中如发现电气逻辑错误，需向裁判示意进行断电调试申请，如发现线路、电气元件故障，请按照工艺要求选择相应元器件进行更换。
涉及到接线部分，已提供《客室车门电气控制接线图》和《客室车门电气控制原理图》作为参考。
1.试验前准备a)确认车辆地面控制系统、车辆继电器柜、客室车门之间的电气连接处于安全状态；b)闭合相应的电气开关。
2.开门时间测试a)客室车门能够正常打开；b)打开时间应为3±0.5s秒；c)打开过程动作平稳/无异常声响。
3.关门时间测试a)客室车门能够正常关闭；b)关闭时间为3±0.5s秒；c)关闭过程动作平稳/无异常声响。
4.障碍物检测测试5.客室车门控制逻辑测试a)隔离测试；b)紧急解锁测试；c)报警测试。
将初始测量值、标准值及调整后测量值及调整步骤填写到《客室车门电气功能测试与调试记录单》中。
B1-客室车门组装记录单B2-客室车门机械调试记录单B3-客室车门电气功能测试与调试记录单2020年全国职业院校技能大赛改革试点赛“轨道车辆技术”赛项模块C 竞赛任务书工位号：模块C：车辆转向架检修（20分）(一)模块介绍铁路车辆在运行中，转向架是保证安全运行的重要部件。
其性能好坏直接影响到车辆的运行质量、动力性能和驾驶安全。
竞赛赛场提供一套机械结构完整的拖车转向架。
竞争对手需要按照工艺标准对转向架部件进行检查、测量和更换，使转向架部件处于正常运行状态和参数。
(二)任务时间项目指定时间：80分钟。
(三)任务名称在“模块C：车辆转向架检修”中，参赛选手需要完成以下三个任务：任务C1：转向架外观检查任务C2：转向架部件测量及参数调节任务C3：转向架部件更换(四)注意事项1.项目所需的工具、电器、材料均由竞赛场地提供，参赛选手可直接选择使用。
2.参赛选手应通过分工或合作的方式，在项目规定的时间内，不间断地完成所有任务。
3.参赛选手在完成各项任务的过程中，应始终遵守安全操作规程和竞赛规则。
4.项目各项任务完成后，参赛选手应清理、整理场地，并在竞赛结束前向裁判提交相关资料和记录单。
任务C1：转向架外观检查（6分）按照标准流程目视检查转向架部件，并进行记录。
作业标准应符合《C1-1 转向架外观检查技术标准》的要求执行。
操作内容包括：（1）部件外观检查（2）防松标记检查（3）零部件的安装状态检查注意：缺陷等可能设置在转向架部件任意处。
将检查结果填写在《转向架外观检验记录单》中。
完成本任务后，向裁判员报告检查和维修情况。
任务C2：转向架部件测量及参数调节（8分）利用竞赛场地提供的工具和材料，测量转向架的零部件并做好记录。
操作标准应符合《C2-1 转向架部件测量及参数调节技术标准》的要求。
操作内容包括：（1）转向架的轮对内侧距、踏面、轮径、轮缘的测量（2）横向止挡橡胶间隙测量（3）闸瓦或闸片厚度测量（4）接地碳刷厚度测量（5）一系弹簧与轴箱体之前的间隙测量（6）空气弹簧顶座上平面与轨面之间的距离测量（7）轮缘润滑装置安装位置测量与调节将检查结果填写在《转向架部件测量记录单》中。
完成本任务后，向裁判员报告检查和维修情况。
任务C3：转向架部件更换（6分）利用竞赛场地提供的工具和材料，更换转向架部件并做好记录。
操作标准应符合在《C3-1 转向架部件更换技术标准-闸瓦》、《C3-2 转向架部件更换技术标准-制动管》、《C3-3 转向架部件更换技术标准-垂直挡板》、《C3-4 转向架部件更换技术标准-横减》、《C3-5 转向架部件更换技术标准-接地轴端》、《C3-6 转向架部件更换技术标准-速度轴端》中的要求。
内容包括：（1）闸瓦或闸片更换。
将检验结果填写在《转向架部件更换记录单》。
完成本项任务后，向裁判员报告检查和维修情况。
C3-转向架部件更换记录单2020年全国职业院校技能大赛改革试点赛“轨道车辆技术”赛项模块D 竞赛任务书工位号：模块D：车辆整车故障排查与处理（20分）(一)模块介绍铁路车辆是集机械设备、电气设备、网络设备和电子仪器于一体的复杂运输工具，每天需要完成大量的作业任务。
因此，基于整车环境的车辆日常检查、电气测试和故障处理是车辆技术人员每天必须进行的重要操作。