挖。
分布的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。
2
滑坡和高边坡处理
1、滑坡量大于 10× 104m3的中型以上滑坡体； 2、高度≥ 20m 的土质边坡，或高度≥ 30m 的岩质边坡。
1、深度≥ 15m 的人工挖孔桩或开挖深度不超过 15m，但地质
桩基础、 挡墙基础、 深水 条件复杂，存在有毒有害气体分布的人工挖孔桩工程；
1、隧道穿越高地应力区、岩溶发育区、区域地质构造、煤系 地层、采空区等工程地质或水文地质条件复杂地质环境；
隧道工程中的不良地质
2、浅埋、偏压、连拱、小净距、大跨度、变化断面等结构受
力复杂的隧道工程；
5
隧道、高瓦斯隧道、 水底
或海底隧道等
3、VI 、 V 级围岩连续长度占总隧道长度 10%以上且连续长度
水下工程中的水下焊接、 1、水下爆破工程；
7
混凝土浇注、 爆破工程等 2、 30 米水深以上的潜水作业（水下焊接、混凝土浇注等
)。
8
爆破工程
爆破工程为 c 级及以上。
1、 50m 及以上落地式钢管脚手架工程。用于钢结构安装等满
大型临时工程中的大型
堂承重支撑体系，承受单点集中荷载 700Kg 以上；
支架、模板、 便桥的架设 2、混凝土模板支撑工程高度≥ 8m；跨度≥ 18m，施工总荷载
附件三
危险性较大的分部分项工程范围 （公路水运工程安全标准化指南）
危险性较大的分部分项 序号
工程
超过一定规模的危险性较大分部分项工程
不良地质条件下有潜在
1、深度≥ 5m 的基坑（槽）的土（石）方开挖；
2、开挖深度虽未超过 5m，但地质条件、周围环境和地下管线
1
危险性的土方、石方开
复杂，或影响毗邻建筑（构筑）物安全，或存在有毒有害气体
9
与拆除； 桥梁、 码头的加 ≥ 15kN/m 2；集中线荷载≥ 20kN/m ；
固与拆除
3、挂篮、移动模架等模板施工工艺；
10 其他危险性较大的工程
4、便桥搭设、中型桥梁、中型码头的加固与拆除。 工程各地根据实际情况，可进一步细化。 此表依据：《公路水运工程安全标准化指南》 （交通部工程质量监督局组织编写、
3 基础及围堰工程
2、深度≥ 5m 的挡墙基础；
3、水深≥ 20m 的深水基础；水深≥ 10m 的围堰工程。
1、长度≥ 40m 的预制梁的运输与安装，钢箱梁吊装； 桥梁工程中的梁、 拱、柱
4
等构件施工
2、长度≥ 150m 的钢管拱的运输安装；
3、高度≥ 40m 的墩柱、高度≥ 100m 的索塔等的施工。
人民交通出
版社出版）
超过 50m 以上；
4、高瓦斯隧道；
5、长度≥ 1000m 的水底、海底隧道。
水上工程中的打桩船作
1、离岸无掩护条件下的桩基施工；
2、开敞式水域大型预制构件的运输与吊装作业； 业、施工船作业、 外海孤
6
岛作业、边通航边施工作 3、沉箱的浮运与安装作业；
业等
4、深水防波提施工；
5、在三级及以上通航等级的航道上进行的水上水下施工。