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陶瓷窑炉及设计 隧道窑5

若有一定的颤动说明合适,不能颤动则应放松。
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陶瓷窑炉与设计----第一章 隧道窑 (5)
烘窑方案与实际烘窑时间
阶段 温度范围(℃) 升温速度 所需时间(d) 使用燃料 说 明
计划 实际 计划 实际 从室温到 (1)保温操作是以
1 室温~150 6 2 150~150 0
7 7 6.33 550℃用大同 该温度±10℃来 煤和焦炭烘 控制的;
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陶瓷窑炉与设计----第一章 隧道窑 (5)
3.烘窑操作要点 以明焰隧道窑为例,其烘窑的操作要点如下: (1)选择合适的烘窑方法。 (2)点火 燃烧室(烧嘴)点火顺序: 先高温部分后低温部分。 两排烧嘴则先下部后上部,对侧错开
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陶瓷窑炉与设计----第一章 隧道窑 (5)
(3)严格控制升温速度 方法: ①改变加煤量间隔时间(或调节风油量及其配比) ②控制炉栅燃烧面积和炉渣厚度、调节炉门、排烟支闸开 度 ③ 200℃以下,两窑门打开,窑上孔洞打开 ④烟囱总闸全开,排烟机、排烟闸打开(窑头支闸开度 小、中间全开、后段较中部小),冷风机暂不开。 ⑤排湿阶段: 控制升温,不能太快,煤烧窑要控制加煤量,氧化充分 时间:6~10d,以全窑不冒水泡为准
品车(先小件,后大件;先无套装的,后有套装的),进车速度逐 步加快,保证第一辆装有半成品的窑车进入烧成带时,烧成带的 最高烧成温度和气氛制度都已达到制品的要求
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陶瓷窑炉与设计----第一章 隧道窑 (5)
(5)适时启动风机
烧成带窑温升到500℃左右时,启动排烟风机(没有烟囱排 烟的窑,烘窑一开始就要启动);
标准门尺寸装好一定数量的“模拟车”,将其穿插在空窑车之 间进窑(烧成带和预热带为二空一满交替停车,冷却带全部空车)。
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陶瓷窑炉与设计----第一章 隧道窑 (5)
(6)所有附属设备(包括燃烧供应设备)进行试运转,并测定 管路闸板不同开度时的风压和风量,为投产后的热工调节提 供参考依据。
(7)预热带的排烟支闸全部打开,冷却带的各对支闸(包括 窑门)全部关闭,窑体上所有可能会将外部冷空气吸入窑道 的各种孔洞全部堵塞好。
在点燃喷嘴前启动高压(助燃)风机; 700~800℃启动冷却带抽热风机、车下冷却风机和窑头封 闭气幕风机,逐步启动急冷风机、气氛气幕风机和窑尾风机, 并逐步调整闸板开度,调节烧成带气氛和冷却带温度。1200℃ 左右,装有半成品的窑车可推入窑内,车速每小时一车。
(6)注意拉杆松紧程度 烘烤窑炉的过程,注意拉杆---第一章 隧道窑 (5)
隧道窑烘窑过程中的注意事项 (1)发现窑体开裂严重时,应及时采取保温措施,用石棉泥将 裂缝填塞紧,再适当缓慢升 温。 (2)随窑温升高要经常检查窑顶拉杆的松紧程度,并及时调整 (3)升温速度不宜急剧变化,严禁采用急升急降温度的办法来 达到温度指标。 (4)自始至终要密切注意预热带的升温速度(尤其是窑头至400℃ 的这段区间),严防窑头 温度升得太高,应设法提高窑车车面 温度,缩小上下温差。 (5)若冷却带温度太低,应及时采取相应措施,以防制品进入 冷却带炸裂。
0 2 6.33 烤,共计34d (2)窑温由10号、
3 150~300 12.5 5 4 10.33
11号热电偶(烧成
4 300~300 0 0 3 1
带末端)测量
5 300~450 12.5 11.5 4 4.33 6 450~600 12.5 7.5 4 6.66 7 600~600 0 0 2 l
(8)热工测量仪表全部安装无误,正常使用。
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2.烘烤升温曲线的制订 升温曲线要求: 确保窑体均匀干燥 适应砌体材料的体积变化 避免砌体内水分急剧蒸发和体积的急剧变化而导致 窑体开裂 烘烤时间: 新建隧道窑烘窑时间约3~5周 短期停窑检修约需4~10d,
8 600~750 16.7 30 3 1.66
北京市陶瓷厂75m油烧半隔焰隧道窑的烘烤 烘烤方法:采用在事故处理 孔和喷嘴下部设临时外部燃烧室烘烤。
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阶段 温度范围(℃) 9 750~750 10 750~900 1l 900~900 12 900~1100 13 1100~1100 14 1100~1250
共计
升温速度 00 12.5 25 00 13.3 29 00 25 50
所需时间(d) 使用燃料
2 0.33 从550℃到 4 2 1250℃用
重油和原 2 0.33 油烘烤, 5 2.33 共计10d 2 0.33
2l
45 44
说明
(1)保温操作是 以该温度±30℃ 来控制的; (2)窑温由9号 和10号热电偶 测量
烘烤后期 使窑内热工制度接近或达到最高烧成温度
进入调试阶段 使窑内热工制度符合制品烧成实际要求
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陶瓷窑炉与设计----第一章 隧道窑(5)
1.烘窑前的准备 (1)按技术施工图和窑炉施工标准,对窑体和附属设施验收。 (2)清扫窑道内外杂物,特别膨胀缝内、轨道接头缝内、轨面
和窑体各洞孔内的残留异物。 (3)砂封槽内满铺7~12目石英砂,使其深度符合要求。 (4)调整窑顶拉杆的松紧度。 (5)用空匣钵、废制品或其他填充物(如普通粘土砖坯),按装车
第一章
隧 道 窑 (5)
陶瓷窑炉与设计----第一章 隧道窑 (5)
1.6隧道窑的烘烤 砌筑或修理好的窑炉在正常运行前须先烘烤
烘烤目的: 窑体、烟道、烟囱等均匀地加热 均匀地排除其中的水分 均匀地膨胀 防止砌体开裂,确保窑炉使用寿命和安全生产
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陶瓷窑炉与设计----第一章 隧道窑 (5) 烘烤要求:
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(4)有计划地推车进窑 温度300℃时,一空一满的交错进车,利用窑车的蓄热加热冷
却带。 窑车可载空匣钵,车上的装载密度比正常的小,逐步增加,最
初车速为每3h一车,逐渐加快。 排烟支闸依次关小(窑头一对最小或全关,靠烧成带一对最大或
全开)。 500℃以上连续进满车,进满车次序应先“模拟车”,后半成
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