何时失去空然比控制功能？ 何时失去空然比控制功能？
空 然 比 修 正 范 围
故障现象 长时燃油修正
短时 燃油 修正
故障
何
长时燃油修正
故障？ 故障？
油 控制 修
学习单元2.9 学习单元2.9 氧传感器电路的检修 2.8.5特性
评价氧传感器性能的三大指标： 评价氧传感器性能的三大指标： 最大： 最大：近1V 最小： 最小：近0V 变化次数：一般10s变化不少于 次（2500r/min） 变化不少于8次 变化次数：一般 变化不少于 ）
按检测范围分：窄型氧传感器（氧传感器）、宽型氧传 按检测范围分：窄型氧传感器（氧传感器）、宽型氧传 ）、 感器（空燃比传感器） 感器（空燃比传感器） 按功能分：上游氧传感器、 按功能分：上游氧传感器、下游氧传感器 按材料和结构分：氧化锆式、 按材料和结构分：氧化锆式、氧化钛式 按传感器是否有加热装置分：加热型、 按传感器是否有加热装置分：加热型、非加热型 按传感器接线分： 按传感器接线分： 1线、2线—————— 加热 加热 线 线 3线、4线——————加热 线 线——————加
？
步骤3 步骤3：检测
步骤2 步骤2：分析 步骤1 步骤1：资料
《汽油发动机微机控制系统检修》
学习单元2.9 学习单元2.9 氧传感器电路的检修 2.8.7检修
步骤1 读资料， 步骤1：读资料，识别电路 信 信 号 号 线 线 路 路
加热器电源
氧传感 氧传感
连
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
图
加热器控制
《汽油发动机微机控制系统检修》
《汽油发动机微机控制系统检修》
学习单元2.9 学习单元2.9 氧传感器电路的检修
《汽油发动机微机控制系统检修》
学习单元2.9 学习单元2.9 氧传感器电路的检修
学 习 导 航 1 2 3 4 5 6 7
任务载体 学习要求 理论知识 实践技能 学习 学习
动
制
学习单元2.9 学习单元2.9 氧传感器电路的检修
《汽油发动机微机控制系统检修》
学习单元2.9 学习单元2.9 氧传感器电路的检修 2.8.3结构
排气管上
伸入排气管内
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学习单元2.9 学习单元2.9 氧传感器电路的检修 2.8.3结构
ECU
加热器：预热， 加热器：预热， 300℃ ℃
加 热
锆管： 锆管：敏感元件
废气 大气
氧传感器失效
铅中毒 使用含 铅汽油 硅中毒 劣质油 冷却液 含硅垫 积碳 积碳 故障 破碎 机械 外力 通气孔脏堵 灰尘 机油 其它 超期 使用
正确使用
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学习单元2.9 学习单元2.9 氧传感器电路的检修 2.8.7检修
步骤6 步骤6：验收
～
步骤5 ？！步骤5：排除 步骤4 步骤4：判断
万用表
示波器
解码器 加热器
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学习单元2.9 学习单元2.9 氧传感器电路的检修 2.8.7检修
步骤3： 步骤 ：检测方法
加热器电阻： 加热器电阻：室温 1~5Ω 5Ω
N
更换
Y
良好 线路电压： 线路电压：起动 12V
Y
良好
V
N
线路
N
维修
Y
ECU
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氧传感器高电平
喷油器减油 氧传感器低电平
《汽油发动机微机控制系统检修》
空燃比14.7:1 空燃比
喷油器增油
学习单元2.9 学习单元2.9 氧传感器电路的检修 2.8.4原理
超出修正范围
短 时 燃 油 修 正 11ms
如何控制？ 如何控制？
8ms
长时燃油修正
10ms
9ms
7ms
6ms
短 时 燃 油 修 正
动
制
学习单元2.9 学习单元2.9 氧传感器电路的检修 2.8.1作用
排放性能
三元催化
氧传感器
空燃比14.7 空燃比14.7
采用氧传感器的最终目的是为了提高发动机的排放性能。 采用氧传感器的最终目的是为了提高发动机的排放性能。
《汽油发动机微机控制系统检修》
学习单元2.9 学习单元2.9 氧传感器电路的检修 2.8.1作用
《汽油发动机微机控制系统检修》
学习单元2.9 学习单元2.9 氧传感器电路的检修 2.8.5特性
氧传感器信号的影响因数分析： 氧传感器信号的影响因数分析： 内因： 内因：氧传感器
氧 传 感 器 信 号
空燃比 外因： 外因：O2浓度差
燃烧过程
氧传感器信号不仅反映氧传感器性能，同时反映发动机的工作状态。 氧传感器信号不仅反映氧传感器性能，同时反映发动机的工作状态。
断线动态测量
过浓或过稀， 过浓或过稀，信号 电压是否有变化。 电压是否有变化。
N
V
传感器 故障
Y
良好 点火ON，线路0.45V ，线路 点火
Y
良好
N
线路/ECU 线路/ECU
~
条件：热机，2500r/min 条件：热机，
《汽油发动机微机控制系统检修》
学习单元2.9 学习单元2.9 氧传感器电路的检修 2.8.7检修
《汽油发动机微机控制系统检修》
如何？ 如何？
学习单元2.9 学习单元2.9 氧传感器电路的检修 2.8.7检修
氧传感器的信号波形（ 氧传感器的信号波形（怠速） 氧传感器的信号波形（ 氧传感器的信号波形（2500r/min） ）
频率——— ———转速 ———
《汽油发动机微机控制系统检修》
学习单元2.9 学习单元2.9 氧传感器电路的检修 2.8.7检修
学习空然比控制（长时燃油修正） 学习空然比控制（长时燃油修正）
当空然比反馈修正偏向浓或稀一侧，超出修正范围， 当空然比反馈修正偏向浓或稀一侧，超出修正范围，反馈 修正无能为力，学习控制修正设定值， 修正无能为力，学习控制修正设定值，使其回到可控的修 正范围。 正范围。
《汽油发动机微机控制系统检修》
学习单元2.9 学习单元2.9 氧传感器电路的检修 原理
学习单元2.9 学习单元2.9 氧传感器电路的检修 情境2 情境2 发动机微机控制燃油系统的检修
学习单元2.1 学习单元 学习单元2.2 学习单元 学习单元2.3 学习单元 学习单元2.4 学习单元 学习单元2.5 学习单元 学习单元2.6 学习单元 学习单元2.7 学习单元 学习单元2.8 学习单元 学习单元2.9 学习单元 发动机微机控制燃油系统的认识 燃油供给系统的检修 喷油器的检修 进气流量传感器电路的检修 进气压力传感器电路的检修 发动机转速传感器和凸轮轴位置传感器电路的检修 节气门位置传感器电路的检修 温度传感器电路的检修 氧传感器电路的检修
学习单元2.9 学习单元2.9 氧传感器电路的检修 2.8.7检修
连线动态测量（万用表）： 连线动态测量（万用表）： 变化范围 波动次数 过浓 过稀 0~1V 10s内不少于 10s内不少于8次 内不少于8 0.7V～ 0.7V～1.0V 0.1V～ 0.1V～0.3V
V ~
条件：热机，2500r/min 条件：热机，
如何将空燃比 控制为14.7？ 控制为14.7？ 气 空燃比 油 修正油 14.7:1 ECU如何获得 ECU如何获得 空燃比信号？ 空燃比信号？ 氧传感器 氧传感器作用：检测空燃比，实现空燃比闭环控制。 氧传感器作用：检测空燃比，实现空燃比闭环控制。
《汽油发动机微机控制系统检修》
空燃比 喷油 氧
学习单元2.9 学习单元2.9 氧传感器电路的检修 2.8.2类型
氧传感器的信号波形（ 氧传感器的信号波形（2500r/min） ）
低频脉冲 直流电压档， 直流电压档， 观察信号跳动
《汽油发动机微机控制系统检修》
学习单元2.9 学习单元2.9 氧传感器电路的检修 2.8.5特性
氧传感器 ECU 喷油器
发动机怠速和部分负荷 空燃比闭环 控制的条件 发动机温度高于60℃ 发动机温度高于 ℃ 氧传感器温度高于300℃ ℃ 氧传感器温度高于
《汽油发动机微机控制系统检修》
学习单元2.9 学习单元2.9 氧传感器电路的检修 2.8.2类型
1线氧传感器 线氧传感器
信号线
2线氧传感器 线氧传感器
信号线 信号线
ECU 3线氧传感器 线氧传感器
信号线 信号线 信号线
ECU 4线氧传感器 线氧传感器
ECU
ECU
不同类型的氧传感器，检测方法不同。 不同类型的氧传感器，检测方法不同。
学习单元2.9 学习单元2.9 氧传感器电路的检修 2.8.7检修
步骤2 分析故障点 步骤2：分析故障点 ECU
线路
氧传感器
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学习单元2.9 学习单元2.9 氧传感器电路的检修 2.8.7检修
步骤3： 步骤 ：检测方法 氧传感器检测 信号电路 加热器 信 信 号 号 线 线 路 路
任 务 载 体
宁波美日MR6370A型轿车， 型轿车， 宁波美日 型轿车 天津丰田8A-FE电喷发动机 天津丰田 电喷发动机
怠速不稳、 怠速不稳、排气 管冒黑烟且排污 超标， 超标，故障灯亮
氧传感器失效, 氧传感器失效 更换， 更换，故障排除
故障 、
发动机
机
制
学习单元2.9 学习单元2.9 氧传感器电路的检修
步骤4： 步骤 ：判断
“虚假” 虚假” 虚假
氧传感器故障
混合气过浓、过稀 混合气过浓、
信号电压 持续偏低
信号电压 持续偏高
氧传感器动态信号 变化慢幅值低
氧传感器失灵
0.45V
氧传感器故障
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