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溢流阀的论文

溢流阀论文
1、摘要
本课题是对溢流阀结构,工作原理与功用,以及故障与检修故障进行分析、研究,从而了解溢流阀的结构和功用,以及对溢流阀的故障与检修具有初步的认识和了解。

2、关键字
溢流阀的结构、工作原理与功用、故障与维修。

3、溢流阀的结构
溢流阀是一个压力限制装置,用来保护液压系统和部件,它们包括直动式,差动式,双向溢流阀,先导式溢流阀。

下面就让我介绍一下最常见的两种溢流阀:先导式溢流阀和直动式溢流阀。

3.1、先导式溢流阀的结构
先导式溢流阀由主阀和先导阀两部分组成。

先导阀类似于直动型溢流阀,但一般多为锥阀(或球阀)形阀座式结构。

主阀可分为一节同心结构、二节同心结构和三节同心结构。

先导式溢流阀由主阀芯、调压弹簧、调压手柄、导阀阀芯、遥控口、主阀弹簧等组成。

3.2、先导式溢流阀的工作原理
工作时,液压力同时作用于主阀芯及先导阀芯的测压面上。

当先导阀未打开时,阀腔中油液没有流动,作用在主阀芯上下两个方向的压力相等,但因上端面的有效受压面积大于下端面的有效受压面积,主阀芯在合力的作用下处于最下端位置,阀口关闭。

当进油压力增大到使先导阀打开时,液流通过主阀芯上的阻尼孔、先导阀流回油箱。

由于阻尼孔的阻尼作用,使主阀芯所受到的上下两个方向的液压力不相等,主阀芯在压差的作用下上移,打开阀口,实现溢流,并维持压力基本稳定。

调节先导阀的调压弹簧,便可调整溢流压力。

3.3、直动式溢流阀的结构
直动式溢流阀一般只用于低压小流量系统,或者作为先导阀使用。

中、高压系统则采用先导式溢流阀。

直动式溢流阀主要由滑阀阀芯和壳体组成。

3.4、直动式溢流阀的工作原理
直动式溢流阀进油口的压力油通过阻尼活塞作用在其底部,形成了一个与弹簧力相抗衡的液压力。

当此液压力小于调压弹簧的弹簧力时,锥阀关闭,此阀不起调压作用。

随着进油口压力的不断提高。

当液压力大于弹簧力时,锥阀开启,多余的油液溢回油箱,使进油口压力稳定在调定值上。

4、溢流阀的功用
1)起安全阀作用(防止液压系统过载)溢流阀起安全阀作用时,是为了限制液压系统的最高压力,以保证系统的安全。

在系统正常工作情况下,阀关闭不溢流,系统的工作压力决定于外载荷。

当系统压力达到阀的调定压力时,阀开启溢流,此时系统压力就决定于溢流阀的调定压力。

2)起溢流阀作用(维持液压系统压力恒定)在节流调速系统中,溢流阀在正常工作时为常开,通过溢流将多余油液排回油箱而维持液压系统压力基本恒定。

3)使液压系统卸荷先导式溢流阀的远程控制口通油箱,就可以利用溢流阀使系统卸荷。

5、溢流阀的故障与检修
1.压力上升很慢,甚至不上压(卸荷转调压)
主阀芯上毛刺或污物卡死;阻尼小孔堵塞或太小;安装螺钉太紧,阀孔变形;主阀弹簧失效;先导阀卡住或气蚀;遥控口未处理好;电磁换向阀故障。

2.达不到最高调节压力
油温过高,泄漏大;阻尼孔部分堵塞,先导流量小;主阀芯与阀体配合松;先导阀芯与阀座不能很好密合;调压手轮行程不够或螺纹有伤;调压弹簧刚度不足或损坏;主阀芯卡死在小开度上;泵输出流量不够;系统内其他原因。

3.压力下不来
主阀芯卡死在关闭位置;弹簧损坏;先导油回油堵塞;电磁阀故障;比例电磁铁故障;电路板故障。

4.压力波动大
油中混入空气;主阀芯上腔空气未排净;导阀配合部位磨损或气蚀,先导流量不稳;阀选型规格小;阻尼孔尺寸大或长度太短,阻尼作用弱;导阀弹簧变形;主阀芯运动不灵活;系统自身压力波动大;溢流阀与管路共振;回油配管不合理、背压大;油液温度过高,粘度选择不当;压力表有问题。

5.振动与噪声大,伴有冲击
4.中划线部分的原因;系统吸油故障;和其他阀共振;多级压力回路中压力从高往低过渡时产生冲击声;导阀阀芯振动。

6.掉压、压力偏移大
主阀运动阻尼较小。

7.启闭特性差
出口背压高;主阀液动力大;导阀调压弹簧刚度大。

6、参考文献
现代工程机械液压与液力系统,工程机械液压系统故障诊断。

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