储运科运行方案
一．储运科系统组成
储运科长1名，保管3名（内勤1名，外勤2名），叉车3
名，外协装卸队
二．储运科系统人员职责
储运科长全面负责储运科内部管理，外协单位的协调，监督保管内部报表记录日清月结。

内勤1名
1)发送昨日库存日报表、短信。

2)联系公司商务中心与配货站，根据客户要求及
时找车发运成品.。

待货物发出后，及时清减发
运计划数量。

3)制作当日库存日报表，根据发运情况及时填写。

4)每天下班之前将当日的生产计划下载至储运部
共享文件夹，并以此填写成品发运计划表，要
求操作准确无误。

、
5)下达编制袋生产计划，及时联系编织袋厂的制
作情况，保证生产正常运行。

6)制作原料库存明细表、司机信息表、垛位图等
到所用表格。

外勤2名
编织袋管理
1）按生产计划单发放当日所用编织袋。

如有编织袋厂家送货，要进行核对检验（型号、含量、
重量、尺寸、生产许可证号、厂址、联系电话、
特殊标记等），清点数量，检验完毕后开具编织
袋验收操作表及验收入库单，并由部门负责人员
签字核实后交由司机或厂房人员签字确认。

2）及时清点编制袋的库存情况，告知内勤以便保证编织袋的库存
3）核对生产统计所开用料单与入库单是否正确，与库房用料及库存数量是否相符，核对相符
后入博鑫软件并把单据归档
库存原料管理
1）如有生产计划要提前打开所用仓库门锁，并根据生产安排叉车领取原料及放置成品位置。

生产结束后，清点原料库存是否与统计人员填
写报表数量相符；（清点数量告知内勤人员）。

2）送货车辆要根据卸货地点给予安排停放位置，依据数量安排叉取托盘数量。

仔细清点到
货数量、质量并随机进行抽重，进行记录，对
于破件、水湿品要单独码放减少损失，根据实
收数量填写货物收到条，详细记录货物的重量、
数量、送货厂家（或运输单位）交由司机及装
卸人员签字确认，填写出门证。

3）收发原料时，首先向司机索要跟车随行单提货单，装卸货完毕后及时核对，并填写跺卡。

4）及时填写各项报表记录到电脑。

成品管理
1.车间生产完毕后及时清点成品数量，与统计核
对数量，填写跺卡。

2.发运时要仔细清点库内成品数量、型号、规格
与垛卡是否相符，合理安排发运车辆停放位置，
仔细核对发货通知单及运输协议书（型号、数
量）后，安排叉车司机叉取货物，装卸人员进
行装车，对垛卡进行清减。

并与提货人员一并
仔细清点装车数量，待装车完毕驾驶人员确认
后，填写出门证（必需有机打发货通知单）。

3.装、卸车完毕后，安排装卸人员及时对地面洒
落原料进行清扫，避免车辆反复碾压减少损失。

平常对库内外的卫生要经常清扫。

4.收发完毕后，填写叉车装卸数量（工人工种执
行情况单），下班之前检查库房灯是否关闭，库
门是否锁好，放在室外的货物是否苫盖严实避
免造成损失。

5.及时填写各项报表记录到电脑
叉车管理
1.叉车人员有3人组成，负责原料的收发，成品
货物的收发，车间内部原料的移库生产，车间
的非生产用车。

2.3名叉车工的分工，1名配合成品管理的保管做
好成品的收发记录，清点成品。

1名配合原料
保管做好原料的收发用记录，清点原料。

1名
车间备用
3.3名叉车工应互相配合，在淡季都要参与原料
的卸货
叉车工工作流程
1.叉车1为挑取成品与装车；叉车2为挑取原
料与卸车；叉车3为备用叉车。

2.生产早班会结束后，所有叉车工首先检查叉
车使用状况，液压油、刹车油、电解液等有
无缺失现象。

3.检查确认无异常后，叉车1负责挑取生产所
需编织袋；叉车2在接到外勤统计员的挑取
原料指令后，按照储运部人员指定的原料位
置将各所需原料放到指定料口。

4.生产进行中，叉车1按照储运部人员的指令
将成品放至成品库或直接装车，有其他库存成品装车任务的，要使用装车架以防止耽误时间；叉车2在挑取原料时，对倾斜度较大板不要硬挑，要及时告知生产负责人以便损坏托板。

5.各叉车在运行过程中所挑取的物料有撒漏
现象的，要及时清扫以防止叉车碾压。

对于拐弯路线，在拐弯处要鸣笛通过。

叉车直线运行速度不超过5公里∕时。

6.在生产过程中，各叉车工要及时将所管辖区
域中的空板进行汇拢，将破损的板挑出放至8#库，使用过剩的完整托板放至各仓库指定位置。

7.生产结束后，对叉车进行维护保养，将叉车
上的灰尘吹干净并检查油位是否需要加油。

加油每次加35㎏并将其记录在随车记录簿上。

作叉车燃油控制表，详细记录当日的叉车使用情况。