驾驶汽车步骤
1、驾驶汽车起步前的准备工作
（1）调整座椅：调整座椅时，一只手握住方向盘，另一只手调整座椅的位置。

将座椅调整到最适合自己的位置。

应按规定系好安全带。

（2）调整后视镜：外后视镜调整至可见车体占镜子横向的1/4，其他物体占3/4，使地平线位于上下方的中间附近，尽量看到后面更远目标。

（3）检查操纵装置：检查离合器踏板、制动踏板和加速踏板的行程，如符合标准则无阻滞现象。

检查变速器操纵杆，是否在空档位置，驻车制动器操纵杆是否拉紧。

（4）点火开关转至I位置并检查各仪表和指示灯是否正常。

（5）踏下离合器踏板，适量踏下加速踏板，将钥匙转至II位置，起动发动机并预热。

2、驾驶汽车起步的操作步骤
（1）踏下离合器踏板，将变速器操纵杆挂入低速档（如一档或二档）。

（2）观察车前方、车左侧、车左后方及右两侧后视镜内的情况，确认没有影响起步的障碍和动态危险情况。

（3）打开左转向灯，鸣喇叭，同时通过后视镜察看车辆两侧有无机动车、行人和其他非机动车靠近或超越。

（4）抬离合器踏板至半联动，右脚适量（重车应适当加大）踏下加速踏板，迅速放松驻车制动器操纵杆；逐渐松抬离合器踏板同时踏下加速踏板使车辆平稳起步。

（5）起步时若感到动力不足东发动机将要熄火，应立即踏下离合器踏板，随即适量提高发动机转速，重新起步，切忌勉强起步。

3、驾驶汽车换档的操作要领
（1）先换入空档，后换入预定档位，变速杆在空档位置时不要来回晃动。

（2）在换档过程中，要正确掌握换档时机，注视前方，切忌低头观察、强拉硬推变速杆，以免方向跑偏、齿轮发响，进而损坏机件。

（3）加档时，必须从低档逐级加档，不能跳级加档。

（4）减档时，通常采用逐级减档，必要时也可以采用跳级减档。

（5）加档、减档时，使用“油门”要配合车速、道路状况。

4、在行车时如何保持安全距离？
（1）纵向距离（停车距离）=驾驶员反应距离+制动器反应距离+制动距离。

驾驶车辆在干燥路面上紧急制动的停车距离,随着条件的变化,停车距离也将加长. (2) 横向间距———车辆之间要保持1米以上。

行驶过程中，车辆之间要保持1米以上的横向间距。

随着速度的加快，横向安全间距也应增加。

5、会车时应怎样驾驶？
（1）根据具体的交通情况，调整好车速，选择合理的地点进行会车。

（2）与对向来车会车时，注意保持安全的横向距离。

（3）当前言有障碍物时，障碍物一侧道路的汽车应当减速或停车，让对面汽车先行通过。

（4）在狭窄坡道上会车时，下坡车应让上坡先行。

如果下坡车已经行至中途而上坡车还未上坡时，下坡车先行。

（5）狭窄的山路上会车，不靠山体一方的车辆先行。

（6）夜间会车应当在距离对方来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时，应当使用近光灯。

6、坡道起步的操作步骤
(1)在车辆停稳后挂入一档。

(2)确认进行有效的驻车制动。

(3)稍用力踩加速踏板，离合器在半联动状态停顿（发动机声音变沉，车身振动）。

(4)确认周围环境安全（特别是后方）。

(5)在离合器半联动状态下，慢慢松开驻车制动器操纵杆。

(6)继续踩加速踏板，使车辆起动，再慢慢将离合器全部松开。

7、汽车停车的操作步骤
（1）确定停车位置，开启右转向灯。

（2）观察右侧车道是否有车辆通行，确认右侧无车辆、非机动车、行人时，减速靠右。

（3）踩下离合器踏板，再踩下制动踏板，停在停车位置。

（4）彻底拉起驻车制动器手柄；将变速杆置空档。

（5）关闭发动机，斜坡停车：处于上坡位置时挂一档，处于下坡位置时挂倒档。

（6）离开汽车时要拔出车钥匙，锁好车门。

8、机动车日常维护的目的及内容有哪些？
（1）目的：确保车辆的正常行驶，提高车辆效率，减少行车事故，节约维护费用，减低能耗和延长车辆使用寿命。

（2）机动车的日常维护内容有：
①对汽车外观、发动机外表进行清洁，保持车容整洁。

②对汽车各部润滑油（脂）、燃油、冷却液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给。

③对汽车制动、转向、传动、悬架、灯光、信号等有关车辆安全的部位以及发动机运
转状况进行检视、校紧，确保行车安全。

正确的驾驶姿势
正确的驾驶姿势是保证安全的基础民；错误的姿势会影响操作，造成安全隐患。

（1）正对方向盘、肘部微弯曲、膝盖微弯曲。

（2）坐在座位上，伸直腰，后背正好轻靠在靠背上。

（3）全身保持自然、放松，能够轻松自如地操作各种装置。

1、方向盘操作要领
（1）道路上行驶时，操作方向盘应两手动作平衡，稍作修正，少打少回，避免不必要的转动和习惯性晃动。

当路面凹凸不平时，双手则应紧握方向盘。

（2）在弯道路上转向时，须根据应转角度转动方向盘，可一手拉动，一手辅助推送，转动的速度与行驶速度相适应，如需连续快速转向，两手可以交替操作。

（3）操作方向盘时应注意不能双手交叉握盘、倒把、左右摆动蛇行行车，更不能双手离盘。

在驾驶过程中转动不能用力过猛，当汽车停止后，也不得原地转动方向盘。

2、汽车变速杆操作要领
（1）操纵变速杆时掌心贴住球头，五指握向手心，将球头自然地握在掌心，主要用手腕和手臂关节力量控制。

同时两眼注视前方，左手握稳方向盘，在右脚松抬加速踏板
的同时，左脚迅速踏下离合器板，右手用适当力量退出某一档，挂档时要准确地换
入某一选定的挡位。

（2）在变速时，无论换入哪一个挡位，均要求先换入空挡位置，然后才能换入预定挡位。

变速杆在空挡位置不要来回晃动。

（3）在换挡过程中，要正确掌握换挡时机，切忌低头观察、强拉硬推变速杆，以免方向跑偏、齿轮发响，进而损坏机件。

3、离合器踏板的操作要领
（1）操作离合器是以膝和脚关节的伸屈动作踏下或放松，总的原则是“快踩慢松”，即踩
下离合器踏板时应迅速，并一次踩到底。

（2）汽车起动放松离合器踏板时，应缓慢抬脚，以防止起步过猛。

离合器完全接合后，应立即将脚从离合器踏板上移开，放在踏板左下方。

4、制动踏板的操作要领
（1）使用制动踏板时，应两手握稳方向盘，右脚踩踏板。

液压制动用脚掌踏制动踏板，以膝关节的伸屈动作踏下或放松踏板。

（2）踏下制动踏板的行程和速度，应视不同的制动装置和对制动效能的不同要求，而分别采用急刹（迅速完全踏下脚制动）、缓刹（先轻踏再逐渐重踏）或点刹（随踏随
放），也可以互相结合使用，以达到平稳减速或停车。

放松制动踏板时动作应迅速。

5、汽车加速踏板操作要领
（1）以右脚跟放在驾驶室底板上作为支点，脚掌轻踩踏板；踏下时，供油量增加，发动机转速加快，放松时则相反。

（2）操作时用力要柔和，应做到“轻踏缓抬”，不得连续猛踏锰放。