SIPART定位器性能稳定，具有以下优点： 直行程和角行程执行机构采用同一类型的阀门定位器 三个按键和双行LCD 显示可实现简捷的操作和编程
定位器
具有零位和行程范围自动调整的功能 设定值和控制变量极限值可进行选择 手动操作时无需另外的设备 具有可选的或可编程的输出特性 可编程设置阀门“紧密关闭”功能 具有自诊断功能 耗气量小
调节阀由执行机构和阀体组成。执行机构起推动作用， 而阀体与介质直接接触，在执行机构的驱动下，改变阀芯 与阀座间的流通面积，从而达到调节流量的作用。
作为调节阀的驱动部分，执行机构有着十分重要的作 用，其性能的好坏直接影响着阀门调节性能。按其使用的 动力可以分为气动、电动和液动三大类。
概述
➢ 气动执行机构以洁净压缩空气为动力，通过推动薄膜或活 塞的移动来驱动阀体运动，控制阀门开度以达到控制目的 ，具有结构简单、性能稳定、维护方便和动作可靠、调节 灵敏等特点，因此应用广泛。
快速泄压阀－使阀门在失气后快速回到安全位置 限位开关－显示阀门到达全开全关状态
定位器
阀门定位器是气动调节阀的核心部件，起阀门定位作用。 它将阀杆位移信号作为反馈测量信号,以DCS或控制器输出 作为设定信号，进行比较，当两者有偏差时，定位器输出控 制信号到执行机构，驱使执行机构动作，建立阀杆位移与控 制器输出信号之间的一一对应关系。因此，阀门定位器是以 阀杆位移为测量信号，以控制器输出为设定信号的反馈控制 系统。
概述
气动调节阀 气动调节阀主要由气动执行机构、阀体、附件三部分组
成 。执行机构以洁净压缩空气为动力，接收4~20毫安电 信号或20~100KPa气信号，驱动阀体运动，改变阀芯与阀 座间的流通面积，从而达到调节流量的作用。为了改善阀 门的线性度，克服阀杆的摩擦力和被调介质工况（温度、 压力）变化引起的影响，使用阀门定位器与调节阀配套， 从而使阀门位置能按调节信号精确定位。
定位器
功能图
快速泄压阀
工作原理： 当信号气压正常供气的时候,泄压側被膜片紧紧盖 住,气压能源源不断地通向气动头;当信号气压为零时, 气动头内的气压反向顶开隔膜由多孔出口快速泄掉。 使阀门在失气后快速回到安全位置（ 见下图）。
快速泄压阀
减压阀
减压阀工作原理
压缩空气由输入端进入压力室，经过滤网过滤后通过 阀芯进入输出腔室。输出腔室有一小孔与弹簧腔室相连， 使输出气压直接作用于弹簧膜片上，当输出气压大于膜片 上弹簧压力时，膜片向上移动，带动阀芯向上移动，输入 气源被阀芯隔断，输出腔室内的压缩空气通过膜片和阀芯 顶部之间间隙进入排空腔室由放气孔排出，使输出压力减 小。当输出气压小于膜片上弹簧压力时，膜片向下移动， 输入气源通过阀芯和阀座之间间隙进入输出腔室，使输出 腔室内的压力上升。只有当输出压力与弹簧压力一致时， 阀芯和阀座间隙固定，输出压力稳定。因此只要调整减压 阀顶部的调节螺丝，就控制输出压力。（见下图）
为了机组安全运行，一些重要的阀门设计有电磁阀、保 位阀、快速泄压阀等附件，确保调节阀在失电、失信号或 失气情况下实现快开（关）或保位功能（三断自锁保护功 能），满足工艺系统安全运行的要求。
概述
➢气动执行机构分类： 按功能：两位式 调节式 按气缸结构：薄膜式 活塞式 按阀杆移动方式：直行程 角 行程 按阀杆移动方向：正作用 反 作用 按作用方式：单作用 双作用 按气动失效模式分：失气开－ 气关 失气关－气开
弹簧是执行机构重要的组成部分. 弹簧力 是阀门的驱动力，在失去压缩空气时，是靠弹簧 力来开/关阀门的。在通入压缩空气时，气压压缩 或拉伸弹簧,克服弹簧力来开/关阀门 。 手轮
手轮机构是与调节阀配套使用的附属装置。 气动杆 连轴器
阀体基本结构
阀体主要组成部件 有： 阀笼 阀瓣 阀座（密封环） 阀杆 阀笼压环
概述
➢ 控制阀的三断保护 控制阀的三断保护指：断气源保护、断电源保护、断
信号源保护。是满足工艺系统安全运行的重要保障。与电 磁阀、保位阀、快速泄压阀等附件组合使用。
➢ 控制阀应用示意图（如下图）
概述
执行机构主要组成部件:
隔膜或活塞 隔膜/活塞是执行机构的承压部件，它的作用
是在执行机构内部构成一个密闭的压力腔室，给 阀杆一个驱动力，从而驱动阀杆能向上或者向下 运动。 弹簧
运行操作模式的选择：
按住面板MODE键，用↑或↓键可以选择以下各功能。 一般情况下选择1.0进行远方自动控制，只有在执行器实际 行程非常小而执行器速度太快，发生振荡时选择1.1控制模 式，但其控制精度较低。现场实际选择的是1.0控制模式， 情况良好。
功能分类及显示器文字描述
1.0 CTRL-ADP
定位器按其结构形式和工作原理可以分成气定位器、电－ 气阀门定位器和智能式阀门定位器。
气定位器的输入信号是标准气信号，例如，20~100kPa气 信号，其输出信号也是标准的气信号。电气阀门定位器的输 入信号是标准电流或电压信号，例如， 4~20mA电流
定位器
信号或1~5V电压信号等，在电气阀门定位器内部将电信 号转换为电磁力，然后输出气信号驱动控制阀。智能电气 阀门定位器带CPU，可处理有关智能运算，它将DCS输出 的电流信号转换成驱动调节阀的气信号，根据调节阀工作 时阀杆摩擦力，抵消介质压力波动而产生的不平衡力，使 阀门开度对应于DCS输出的电流信号。并且可以进行智能 组态设置相应的参数，达到改善控制阀性能的目的。
器，智能型定位器结构简单、操作方便、维护量小、调校迅速，在调节 时间上不存在滞后，调节精确等优点。主要生产厂家有ABB、西门子 、FISHER、梅索尼兰等。
西门子SIPART PS2 定位器适用于气动直行程或角行程执行机构 的控制。采用微处理器对给定值和位置反馈作比较。如果微处理器检测 到偏差，它就用一个五步开关程序来控制压电阀，压电阀进而调节进入 执行机构气室的空气流量，驱动执行机构使阀门到达与给定值相对应的 位置。最终达到消除偏差。
调试
调节阀调试方法(仅供参考) 目前电厂中 一体化气动执行机构主要有以下几种：
ABB、Simens、FISHER、梅索尼兰等。 1)准备工作
所有气动阀门调试之前都必须完成以下准备工作 检查配管是否安装正确。 检查定位器以及位置反馈连接件是否安装完好，反馈
连杆的安装角度是否正确。 检查接线是否正确，输入信号是否正确：定位器接收
下图所示为气动保位阀的结构。当气源信号进入气室 B时，作用在比较部件2上的力，与弹簧1的作用力进行比 较。正常状态时，膜片比较部件2的推力，大于给定的弹簧 力，此时平板阀芯3抬起，打开喷嘴4，通道处于正常工作 状态。当气源发生故障而供气中断时，气室B的压力
气动保位阀
下降，在弹簧力作用下，平 板阀芯3盖住喷嘴，切断了 气室A与输出口的通道。也 就是将气动执行机构的气室 密封，使调节阀的工作位置 保持在原来的位置上，起到 保持阀位的作用。
件
主要附件 电磁阀－根据系统逻辑保护关系控制阀门动作 减压阀－保证供气气压 过滤器－净化来自空气压缩机的气源 电流/气压转换器（I/P）－使控制点的电信号适用于气动
执行机构 定位器－改善调节阀的静态和动态特性 流量放大器－增大进入阀门隔膜气腔的气流量
附件
气动保位阀－保证重要阀门在气源突然中断时能够实现对 调节阀行程的自锁
调试
功能分组 P1.-
STANDARD 基本参数组
P2.SETPOINT 给定信号组
减压阀
气动放大器
工作原理：
定位器输出信号气压从上部进入放大器， 压迫上膜片A产生向下推力F1，推动金 属架C 向下移动，迫使阀芯向下移，使 输出气压发生改变，输出气压作用于下 膜片B产生向上推力F2，因为上下膜片 相等，所以在金属架C达到平衡时 P1=P2。因此，定位器通过放大器输出 到阀门执行机构的空气流量增加，而压 力不变。当P1减小，P2>P1时，金属架 向上移动与阀塞之间产生间隙，气室B中 空气从排气口排出；随后阀塞在回座弹 簧的作用下向上移动，减小与气流室接 触面之间的间隙，进气减少，气室B中压 力减小，直到P2=P1时达到平衡。
定位器工作原理如下：
定位器
➢ 以薄膜式执行机构配套使用的定位器为例简述气定位器工 作原理(如下图): 气定位器是按力平衡原理工作的.当进入波纹管的信 号压力增加时,杠杆2绕支点转动,使杠杆末端挡板靠近喷嘴, 使喷嘴节流、背压,这样使得工作气源经气动放大器后进入 执行机构薄膜压力增加，推动连杆并带动平板一起向下移 动，也使得摆杆向下压，偏心凸轮随之逆时针转动，推动 滚轮使杠杆1向左运动，将反馈弹簧拉伸，当弹簧对杠杆2 的拉力和信号压力作用在波纹管上的力达到平衡时，执行 机构达到平衡，此时一定的信号压力就对应 一定的阀门位 置。
定位器
凸轮式气定位器工作原理
定位器
➢ 电-气式定位器：是在气定位器的基础上将电气转换元件 集成到定位器上，将电信号转换为电磁力，然后输出气 信号驱动控制阀，方便了控制。与气动定位器相比，用 户只需要给标准的信号即可（一般是4~20mA电流信号 ）。
定位器
➢ 智能型定位器（以西门子定位器为例） 目前智能型阀门定位器在电厂中应用最为广泛，相对于机械式定位
功能解释
选择自适应控制模式（远操）
1.1 CTRL-FIX
选择固定控制模式（远操）
1.2 MANUL
切换至现场按键操作
1.3 MAN-SENS
用于检测反馈连杆位移角度范围是否合适
调试
菜单的设置及功能介绍 ABB定位器菜单共分11组，分别用P1.-、P2.- …
P11.-表示。同时按住↑和↓键，点击一下ENTER键，计数 器从3计数到1后，松开↑和↓键，显示器则显示“P1.0 CTUATOR”。自动进入第1组配置菜单。如果要进入第 2~11组菜单，则同时按住MODE和ENTER 键，再点击↑ 键进行选择。有些项目又有分项，用MODE键加↑键进入 。功能及分类见下表：
F1 F2
气动保位阀