课时计划
教学过程
教学环节教师讲授、指导（主导）内容
学生学习、
操作（主体）活动
时间
分配
一．二．三．组织教学：
师生问好，自我介绍，检查出勤状况。

导课部分：
播放视频，引导学员发现视频中存在的危险源。

新授部分：
一、城市公交危险源的判断
作为城市公交客运，安全防控主要从“人、车、路”三个危
险源进行管控。

（三）危险源——路的不安全因素
道路交通状况包括道路设计、通行状况、交通流量、交
通设施、交通标识等。

3、道路的不安全因素。

从事长途运输或在山区运输的驾驶员经常在高速公路、
山区道路等典型道路上行车。

高速公路行车速度高，山区道
路弯多、路窄、坡长等特点，会影响安全行车。

驾驶员应了
解其中的危险因素。

⑴、典型道路的不安全因素：
山区道路：连续上下坡，频繁制动易导致制动失效，上
长坡使发动机温度过高，或换档不当，引起发动机熄火或溜
车;路窄弯急，视线不清，易驶出路外，超车、会车危险性大;
山体滑坡，云雾缭绕，易引发交通事故。

高速公路：路况好，车速快，制动停车时间长，长时间
驾驶易疲劳，车辆性能易发生变化，容易引发事故。

客车重
心高、速度快，突发情况易侧滑、侧翻。

向教师问好。

观看视频，寻找视
频中存在问题。

学员记录要点，理
解人的不安全因素
来源。

2min
10min
5min
20min
25min
⑵、特殊路段不安全因素：
交叉路口、隧道、桥梁、城乡结合部及临时修建的道路，车辆经过时容易出现事故，驾驶员必须提高警惕。

临时修建道路：建设等级较低，压实度低，平整度差，车辆易倾翻，深陷；地形复杂，交通情况混乱，各种车辆频繁出现，带来风险，无道路标志，车辆、行人乱走，带来风险。

交叉路口：交通流量大，驾驶员有时顾全不及，易发生刮擦、碰撞事故。

隧道：隧道内光线不足，可见度低，车辆抛锚易引发碰撞事故；隧道较窄、限高，驾驶员超车易引发撞车事故。

隧道出入口明暗变化影响驾驶员视线，出口横风易影响对车辆的控制。

桥涵：路宽限制，路况不好，车辆易驶出桥面坠入河中；横风影响车辆正常行驶轨迹；冬季易结冰，车辆易失控发生侧滑。

在教师引导下通过
分析实际中的真实
现象来认识危险源
判断的依据，以加
深对危险源的认
识。

20min
城乡结合部路段：情况复杂，易出事故。

存在的危险源：机动车与非机动车、行人不分道行；
道路上摊晒物品；
车速快，异常情况处理不及，路旁树木、房屋多，遮挡视线时；
集市贸易摊位占据道路；
农用车、摩托车、非机动车、行人等争道抢行；
湿抹布擦拭用电器，触电。

四．五．课堂总结：
作业布置：
1、什么是危险源？
2、冰雪凝冻路面存在哪些危险源？
3、危险源和事故隐患是一个概念么，怎么区分？
记录作业
5min
3min。