承台施工方案(终稿)承台施工方案四川泸州通达路桥有限公司2016年9月承台施工方案一、工程概况我标段内有桥梁桃班湾桥一座，全长67.4m，起讫里程桩号为K7+645.00-K7+712.40，为4*13m连续板桥，位于桃班湾阶地左侧外缘，距现有S307泸盐路约30m，交通较方便。

该段沟谷呈“V”形谷，沟谷两侧阶地较平缓，为冰水冰碛堆积阶地，阶地坡度约5°～10°，沟心坡降约5°～15°，沟心高程约954m，左侧阶地高度约970-980m，右侧阶地高度约973-976m，沟谷切割深度约22-26m，总体地势北高南低，沟道内杂布稀疏杂木，沟谷两侧阶地为耕地，分布橘树等经济林木。

大沟左侧阶地上覆冰碛冰水堆堆积含卵石漂石土，层厚大于15m；沟右侧缓坡上覆厚约1.5～2m的耕植土层，以下为冰水冰碛堆积块碎石土层，厚度大于30m，灰色～灰黄色，中密～密实，稍湿。

漂石、卵石成份主要由灰岩及少量玄武岩等组成。

卵石粒径一般为6～12cm，含量10%左右，呈亚圆形，分选性较差。

漂石粒径一般为25～60cm，个别达80cm，含量为55%左右。

充填物出砂及少量泥质组成，含量35%左右，分选性较差。

土石工程分级为II级，属普通土。

漂卵石极限侧阻力标准值约130～150KPa，极限端阻力标准值约800～1200KPa。

该沟两侧及沟心覆盖层厚度较大，同时冰水冰碛堆积层承载力较高，建议以密实含卵石漂石土做为桥梁墩台基础持力层。

大沟为山洪沟，强降雨时易爆发山洪，冲刷力较大，建议适当加强桥墩防护措施。

当桥墩基坑开挖后，可能产生小规模浅表层溜滑或崩塌，危害施工安全，建议对桥台基坑采取支护措施，桥墩基础建议采用桩基。

雨季施工时，建议加强桥台基坑及桩基排水措施。

二、施工总体部署(一)人员、机械、材料计划1、人员情况我项目计划将于2016年11月5日组织施工人员进场，目前共有管理人员5名，计划配备承台施工操作人员14名，能够满足承台施工需要。

2、机械配备计划排水工程机械配备表表2-1(1)本工程桥梁建设公路直达、运输通畅，材料运输以汽车运输为主。

(2)为了保证工程质量，本工程所用钢材、水泥等主要材料均由雷波县的供应商处购买。

(3)材料供应工作由物资设备部负责，定人组织、定点按计划供应，同时完善监督机制，确保供应质量。

(4)本工程材料供应量根据施工进度计划及材料使用情况购进，以确保施工需要。

(5)混凝土采用工地搅拌站供应混凝土。

承台主要需用材料表4#桥台工程数量表承台施工顺序主要为：施工放样→探坑刨验→基坑开挖、凿除桩头→桩头无破损试验→垫层施工→钢筋绑扎→模板支立→混凝土浇筑、养生拆模→基坑回填。

五、施工方法1、施工放样承台施工前，由测量组进行开挖边线放样，计算基底标高，确定开挖深度，进行施工技术交底,开挖时每边预留50cm工作面。

放样严格执行测量双检制，交底严格执行复核签认制。

2、基坑开挖钻孔桩基础混凝土灌注施工完毕后，根据外界气温情况及施工安排合理确定承台基坑开挖时间。

根据承台所处位置的地质条件、地形情况，开挖采用人工配合机械开挖。

①挖掘机开挖过程中，防止碰撞桩基，挖至距设计标高20～30cm 时，人工开挖至设计高度，以防基底扰动。

基坑开挖应避免超挖。

如超挖，应将松动部分清除，回填碎石，其处理方案应报监理工程师批准。

②挖至标高的土质基坑不得长期暴露、扰动或浸泡，并应及时检查基坑尺寸、高程、基底承载力，符合要求后，应立即进行承台施工。

冬季或雨天对基底进行保暖和防雨覆盖，防止基坑受冻或被雨水浸泡。

③根据开挖深度和土质情况确定基坑支护方案。

基坑较浅、土质较好时堆码编织袋装粘性土进行防护, 随时开挖，随时围护；土质较差时，为保持边坡稳定，防止塌方，沿基坑四周打木板桩进行防护；基坑较深或靠近路边时，采用钢板桩进行防护。

④基坑开挖时每侧加50cm的施工面，弃土及时清运出场。

⑤基坑四周2.0m范围内不得通过重型机械，基坑四周应设置钢管防护栏，挂防护网，同时设置醒目标志，晚上设置红色警示灯及照明灯，以防人员、机械掉进坑内，施工人员上下基坑应设扶梯。

基坑不加支撑的容许深度有水基坑施工时在基底承台基础范围之外设置集水井，并沿坑底周围开挖排水沟，使水流入集水坑内用水泵及时排出基坑外，以免基底受水浸泡，基坑内积水不得任意排放，要排到指定的水沟内。

⑶验槽基坑挖完后应进行验槽，作好记录，如发现地基土质与地质勘探报告、设计要求不符时，应与有关人员研究及时处理。

承台基坑检查标准基坑开挖至距基底设计标高20～30cm 时，采用风镐凿除桩头至设计桩顶标高，然后人工清除基底余土，报监理进行基底检查签认，合格后进行承台垫层混凝土浇筑施工。

凿除桩头时，加强对桩头部分钢筋的保护，防止钢筋出现死弯、断折、损伤等情况，并及时调直弯曲的钢筋。

3、垫层施工承台基底垫层施工在基坑检查合格后进行，垫层浇筑前,基底上的淤泥和杂物必须清除干净。

采用方木作为模板，四角用扒钉连接，木撑加固。

垫层采用C15混凝土，浇注倾落高度大于2.0m时，采用溜槽进行，浇注时应连续不间断进行，并保证铺筑均匀。

为保证垫层顶面平整，应拉线控制垫层顶标高。

混凝土强度达到设计标号的75%时，进行承台钢筋的绑扎和模板的支立工作。

垫层检查标准⑴钻孔桩伸入承台的钢筋安装要求与承台连接的桩头，其伸出桩顶、埋入承台的钢筋长度满足设计及规范的要求，弯出图纸要求的角度及弯钩，绑扎好箍筋，然后再进行承台钢筋的绑扎。

⑵承台钢筋加工与安装①承台钢筋加工承台钢筋在钢筋加工区根据设计图纸放大样加工，钢筋弯钩、焊接、搭接接头符合设计规范要求。

②承台钢筋安装根据图纸要求承台底部布置一层钢筋网N8，间距为15×15cm。

在桩头位置弯折，不得断开。

施工时，在垫层混凝土上按钢筋设计间距用墨斗弹出最底层钢筋的分档线，以分档线为依据铺好底层钢筋，底层钢筋布置完成后，在其上划出底部钢筋网上层钢筋位置，然后绑扎成网。

底层钢筋绑好后在下支垫支撑钢筋。

然后绑扎侧面钢筋，最后绑扎上部纵横钢筋，绑扎要点同下部钢筋绑扎要点一致。

上下两层钢筋网片中的纵横钢筋与侧面内主筋绑扎，形成一闭合网。

上部钢筋网片绑扎好后，再在上下钢筋网间穿入架立钢筋，防止上部钢筋网片中部下凹。

钢筋绑扎时，要求纵横向筋相互垂直，交叉点缠绕绑扎，正反扣依次排列，保证网片不歪斜，禁止顺扣绑扎，绑扎按梅花形布置，逐点绑扎。

承台钢筋焊接采用搭接焊，焊缝长度满足规范要求。

钢筋布置时，要保证各部位钢筋焊接接头的数量不超过规范要求。

并保证钢筋保护层的厚度。

承台钢筋绑扎完成后，应放出台身的位置，在台身位置范围内预埋连接筋，以使台身与承台连接紧密，具有更好的整体性。

钢筋加工允许偏差承台模板采用竹胶板拼装成型，模板采用方木加固，支撑底部加设木板，以增大受力面积，支撑保证牢固。

模板拼装保证承台满足设计尺寸要求。

模板板缝夹海绵条，防止漏浆，竹胶板要保证表面干净。

模板支立示意图灌注混凝土之前对模板进行全面检查。

检查的主要内容包括：几何尺寸、标高、板缝处理、大面平整度、接缝错台、垂直度、支撑情况等，发现问题马上处理。

承台模板支立允许偏差（1）混凝土配合比施工前按施工图要求，通过室内试验成果进行混凝土配合比设计，并报送监理人审批。

混凝土配比遵循以下原则：坍落度宜为120～160mm，在可能与水接触的最初浇筑阶段坍落度可适当减小；胶凝材料用量不宜小于360kg/m3,且不大于400kg/m3；水胶比宜不高于0.36。

最大碱含量3.0 kg/m3。

（2）混凝土的浇筑混凝土采用搅拌站自拌混凝土，罐车运输，通过搭设的溜槽直接注入模型内，采用插入式振捣器振捣，一次浇筑成型。

混凝土浇筑前，先在模板内侧四周用墨线弹出承台顶标高线，采用拉线的方法来准确控制承台顶标高。

混凝土灌注水平分层进行，每层厚度0.3m左右。

捣固应依次进行，防止漏振。

振捣间距不大于振动棒作用范围的1.5倍，与侧模应保持5～10cm的距离，且插入下层混凝土5～10cm，每一处振捣完成后徐徐提出振捣棒，做到“快插慢拔”，同时避免振动棒碰撞模板、钢筋。

对每一振动部位振动到该部位混凝土密实为止，密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡，表面呈平坦、泛浆。

在浇筑过程中或浇筑完成时，若混凝土泌水较多，在不扰动已浇筑混凝土的前提下，采取措施将水排出。

混凝土浇筑完成后，及时进行修整、抹平等工作，待定浆后进行第二遍压光，台身范围内凿毛。

在混凝土浇筑过程中应严格控制混凝土的坍落度，当运输距离较远时，应计算好混凝土在运输过程中的坍落度损失，并派专人负责现场混凝土坍落度的测定，保证混凝土的质量。

混凝土施工完毕后及时进行养护，温度高时采用塑料包裹养生，温度低时采用塑料包裹土工布覆盖，达到设计强度75%以上时，方可拆模。

拆模后，经监理检查合格后，既可进行基坑回填。

承台各部位允许偏差在回填时应先排水，基坑回填所用回填土，利用基坑中挖出的优质土。

回填土内不得含有有机杂质，回填用土满足规范要求，其含水量要符合压实度的要求，回填土中的草皮和有机物含量大于8%时，不作为回填材料，淤泥和淤泥质土不能用作填料。

在回填时，根据实际情况在土中加入适量的白灰进行改良。

填筑粘性土，在填土前检验填料的含水率，含水量偏高时，采取翻松晾晒，均匀掺入干土等措施；含水量偏低时，采取预先洒水湿润，增加压实遍数等措施。

填料为砂土或碎石类土（填充物为砂土）时，回填前充分洒水湿润，用较重的平板振动器分层振实，每层振实不少于三遍。

回填土水平分层找平夯实，人工夯实时，其分层厚度不大于20cm；采用机械夯实时，其分层厚度不超过30cm，夯实基坑时，行夯路线由四边开始，夯向中间。

在夯实或辗压时，如出现弹性变形的土（俗称橡皮土），将该部分土方挖除，另用砂土或含砂石量较大的土回填。

基坑回填工作在承台外观验收合格后再进行，回填密实度不小于90%，回填结束后由实验部门进行验收。

回填的质量由现场工序工程师进行控制，并对回填质量负责，对于因回填质量不合格而造成路面下沉的，追究试验员及工序工程师的责任。

五、冬期施工措施1、冬期施工前，预先做好冬期施工的各项准备工作，对各种设施和材料应提前采取防雪、防冻等措施。

2、用于拌制混凝土的各种材料的温度，满足混凝土拌和物拌合成后所需的温度。

3、冬期施工期间，对于用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥配制的混凝土，在其抗压强度达到设计标号的50%及5Mpa前，不得使其受冻；另外，使用的砂子、碎石均不得混有雪或冰。

4、冬期拌和混凝土时，骨料中不得混有冰雪或冰冻结块，搅拌时间比常温时延长约50%。

遇到雨雪天气时应用彩条布覆盖。

5、本工程所需混凝土全部采用商品混凝土，为避免混凝土在运输途中温度降低太快，应对混凝土运输车采取包裹等措施进行保温，并计划好行驶路线，以缩短运输时间。