常见故障判断及检修
主机上的红灯为GPS网络及工作状态批示灯。

绿灯为GPRS网络及工作状态批示灯。

黄灯为SIM卡工作状态批示灯。

开机时红灯长亮后频闪，主机开始自检并查找GPS网络，当检测到GPS网络后，红灯变为每秒钟闪烁一次。

此时说明GPS网络和GPS模块工作正常。

主机可以接受到卫星信号。

同理，黄灯由频闪变为正常闪烁，说明检测到SIM卡并正常工作；绿灯由频闪变为正常闪烁，说明检测到GPRS网络并正常工作。

一、短时间不在线
对于不在线车辆，我们可以根据在地图上显示的最后一次位置，来判断掉线的时间，如果是短时间不掉线，可以拨打车载一次，大致判断一下原因。

1、如果SIM卡提示无法接通。

或者车辆进入移动网络盲区或山区、隧道，这种情况下掉线位置比较固定；或者在跨区、跨省转网时临时掉线，这种情况下掉线的位置比较固定。

2、如果拨打车载提示通不在线。

有可能则可能是移动网络资源占有量过多，拨打车载响几声后挂断，可以催主机上线，如果长期不上线，可上车检查。

3、若拨打SIM卡提示关机则可能是人为断电，需要上车检查。

二、长时间不在线
对于时间不在线的车辆，需要上车检查，观察主机工作指示灯的状态，作出相应的处理，一般说来有以下几种情况。

1、绿灯不亮，红灯和黄灯能够交替正常闪烁，主机不在线。

拨打SIM卡号测试，提示线路通，则可能是GPRS网络、天线、模块有故障。

断电重启后观察三灯的闪烁情况，若仍不正常，则需拆机送修。

2、绿灯常亮，红灯、黄灯闪烁正常主机不在线。

说明GPRS模块或网络有问题。

此时可反复断电重启几次，观察主机三灯的闪烁情况，仍不上线时需拆主机送修。

3、绿灯频闪，红灯、黄灯闪烁正常，主机不在线。

绿灯频闪的意思是主机一直在登陆网络，但一直登陆不上，此情况出现网络有问题或电路
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电压较低。

检查供电电压是否正常，再清洁SIM卡，然后反复断电重启几次，观察主机三灯的闪烁情况，仍不上线时需拆主机送修。

拆装SIM卡时要注意断电操作，防止烧卡。

4、绿灯和黄灯同时不亮，红灯正常闪烁，主机不在线。

说明GPRS网络或SIM卡不能正常工作。

拨打SIM卡号测试，如果提示停机，则是SIM卡欠费；如果提示关机或无法接通，说明GPRS模块缺电或找不到GPRS网络，反复断电重启几次绿灯和黄灯仍不正常闪烁，需拆主机送修。

5、主机三灯均正常闪烁，仍显示车辆不在线。

1）、维修时更换主板或新装主机内部IP地址没有及时修改。

一般情况下，对于新的主机、返修的主机，其内部设置的IP地址是深圳服务器IP地址。

而我们客户端登陆的是本地服务器，所以客户端显示不在线。

2）、在服务器数据库注册车辆、设备资料时候，ID录入错误或者驱动号没有选对。

新注册的设备ID号是13位，少输、错输都会导致不上线；在注册ID时候，设备驱动号也要根据主机型号选正确，比如V型机选的是VI型驱动号就不在线了。

6、红灯、黄灯和绿灯同时不亮，主机不在线。

检查主电源线束，看保险是否正常；红色的正极线是否有电；黑色的负极搭铁线是否松动脱落；电源线束上是否加装有开关。

若线路正常则需拆主机送修。

三、短时间不导航
如果客户端车牌号呈紫色显示，我们首先先在客户端上根据时间来判断不导航持续多长时间，如果持续的时间比较短，有可能是车进入车间、地下车场、停在高楼前面等等有阻碍GPS 信号的位置。

这种情况我们可先不理会，等车位置移动到能接收到GPS信号的位置后，就显示导航，显示正确位置。

四、长时间不导航
如果客户端显示该车辆长时间不导航，就需要上车检查，检查的第一步是观察主机红色指示灯的状态，红灯交替闪烁是导航状态，红灯不亮或者常亮都是有问题存在，具体处理：
1、查看GPS天线的位置。

GPS外接天线模块的位置是否合适，是否对空面积大，外接天线模块有没有脱落等；
2、人为形成屏蔽，在天线模块上面加锡纸、铁皮等等；
3、检查GPS天线是否被拔掉；
２
4、检查天线模块、连线及BNC接头连线等有没有损坏的地方。

通过以上检查仍然没有发现问题，就更换GPS天线测试，如果故障依旧，则有可能主机问题，则需拆机送修。

五、超速无语音提示或收不到调度短信
首先检测喇叭是否正常，拨打车载或者强制通话，听听喇叭是否有声音；如果没有声音检查线路连接是否正常，如果线路连接正常喇叭没有声音，在更换喇叭测试。

如果喇叭正常，则需要断电重新启动主机，看是否收到调度短语，如果收不到有可能是主机问题，通过升级程序或者拆机送修解决，再检查相关电路连接情况。

无法解决时拆机送修。

六、超速报警延时较长
超速报警延时长，看主机参数设置里面，报警延时设置多长时间，如果设置过长，通过参数配置修改即可。

七、客户端显示车辆停车有速度
ACC连线（黑白线）无电或断开。

（同时ACC连线无电时，主机存储器不能记录车辆行驶时的轨迹数据。

车辆超速时收不到报警。

）
八、主机经常死机无法自动重启
1、检测电源线束中正极连线的电压是否低于12V；
2、电源线是否存在接触不良现象；
3、通过服务器显示的设备ID号，如果是低版本主机，则向伊爱郑州客户服务中心放映，远程升级主机内部程序到高版本；
4、主机是否没有固定，如果固定要固定牢靠，不松动。

九、车辆停车在线，行驶掉线
电源线束上的正极线连接在门泵继电器的正极线所致，需改接线路。

十、图片过不来
1、如果客户端提示指令完成，但图像不返回，则要按紧急报警按钮看是否能携带图片；
2、更换USB口测试；更换连接线测试；更换摄像头测试
3、如果是旧版主机连接新摄像头，要升级主机内部程序，更新驱动，使其支持新款摄像头；
4、如果主机接两个摄像头，则USB2的摄像头需要主机存在钥匙插入状态才能取回图像；
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如果一直没有图像过来，则需要拆机测试、维修。

十一、图片时出现黑屏、灰屏、半屏
长期出现这种情况，有可能是摄像头问题，可以更换摄像头测试。

十二、客户端经常显示有紧急报警
1、上车检查报警开关是否短接，如果没有短接，则重新更换报警按钮的位置；
2、客户端发送“解除报警”指令，清除主机内收到的紧急报警状态。

十三、漂移现象
GPS信号在往地面发送过程中，容易收到太阳风暴、电离层、对流层带电粒子的干扰，引起数据误差，造成接收机内部经纬度、速度与车辆实际状态相差比较大，主要有以下两种情况：
1、车辆位置不准确
由漂移引起的位置不准确只是某一个时刻出现的现象，当我们发现车辆位置与实际位置不符合的时候，要重新定几次位置或者跟踪1分钟即可确实。

2、车停止但提示超速
这种情况出现往往是由于漂移或者GPS天线位置不合适造成的。

正确的处理方法一是要把主机内语音提醒延时参数值设长，要设定30秒以上；二是要上车检查GPS天线位置，重新放置于对空面积大，能更好接收卫星信号的地方。

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