航空术语缩写简表
A/THR
自动推力
咨询通告
AC
交流电
ACARS
通讯寻址和报告系统
ACD
适航符合性文件
ACJ
咨询通告-联合
ADIRU
大气数据基准组件
ADR
大气数据基准
ADS-B
广播式自动相关监视(ADS-B）ADS-C
合约式自动相关监视(ADS-C) AFM
飞机飞行手册
AGL
离地高
AIME
独立监控推断
AINS
飞机信息网络系统
ALT
高度
AMC
可接受的符合方式
AMJ
咨询资料包
AMM
飞机维修手册
ANSU
飞机网络伺服组件
AOA
迎角
AOC
航空公司运行控制AP
自动驾驶
APU
辅助动力装置
AR
所需授权
ARINC
航路无线电INC ASD
加速停止距离ASDA
可用加速停止距离ASI
空速指示器
ATA
航协
ATC
空中交通管制ATSU
空中交通服务组件AWO
所有天气操作
BC
背航道
BSCU
刹车和转弯控制组件CAA
民航管理局
CDL
构型偏差清单CDLS
驾驶舱门锁系统CFR
联邦规章代码
CG
重心
CIS
独联体
CLB
爬升
CMP
构型维护和程序CPDLC
管制员飞行员数据链通讯CS
运行规范
CSM/G
恒速马达发电机
CWY
净空道
D-ATIS
数字式自动终端服务
DA
决断高度
DC
直流电
DCL
离场指令
DGAC
民航总局
DH
决断高
DMC
显示管理计算机
DME
测距仪
DNA
国家适航
DNAR
国家的适航条例
DO
文件指令
显示组件
DU
文件单元
EASA
欧洲航空安全局
ECAM
飞机电子中央监控
ED
EUROCAE文件
EDTO
延长改航时间运行
EFIS
电子飞行仪表系统EGPWS
增强型近地警告系统
EGT
排气温度
EHS
增强型监控雷达
ELT
应急定位器发射机
ENG
发动机
EPR
发动机压气比
(EASA)双发延程飞行ETOPS
延程操作(FAA)
EWD
发动机警告显示
F-PLN
飞行计划
FAA
联邦航空管理局
FADEC
全权数字式发动机控制FAF
五边进近定位点
FANS
未来空中导航系统
FAR
联邦航空条例
FCMC
燃油控制和监控计算机FCOM
飞行机组使用手册
FCU
飞行控制组件
FD
飞行指引仪
FM
飞行管理
FMA
飞行方式信号牌
FMGC
飞行管理和引导计算机FMGEC
飞行管理和引导包线计算机FMGS
飞行管理和引导系统
FMS
飞行管理系统
FOB
机载燃油
FPA
飞行轨迹角
FQI
油量指示
FU
已用燃油
GEN
发电机
GLS
GNSS（全球导航卫星系统）着陆系统GPS
全球定位系统
GPWS
近地警告系统
HDG
磁导向
HF
高频
HKCAD
香港民用航空署
HUD
平视显示
IAS
指示空速
ICAO
国际民航组织
IDG
综合驱动发电机
IFR
仪表飞行规则
IL
信息通告
ILS
仪表着陆系统
IR
惯性基准
IRS
惯性基准系统
ISA
国际标准大气
ISIS
集中式备用仪表系统ISPSS
座椅供电系统JAA
联合民航当局
JAR
联合民航条例
LDA
航向道方向助航设备LEDU
文件单元有效页清单LETR
临时改版有效页清单LGCIU
起落架控制和指示组件LNAV
水平导航
LOC
航向道
LRBL
危害最小的炸弹位置MAC
平均空气动力弦
MAP
复飞点
MAPSC
最大许可载客量MASPS
最低航空系统性能标准MCDL
主构型偏差清单MCDU
多功能控制和显示组件MCPSC
最大许可客座数
MCT
最大连续推力
MDA
最低决断高度
MDCC
主甲板货舱
MDH
最低决断高
最低航路高度
MLE
最大放起落架马赫数
MLO
最操作放起落架马赫数
MLS
微波着陆系统
MLW
最大着陆重量
MMEL
主最低设备放行清单
MMO
最大操作马赫数
MOPS
最低操作性能标准
MSA
最低安全高度
MSN
飞机序列号
MTOW
最大起飞重量
MZFW
最大无燃油重量
N1
低压转速
N2
中压转速（罗罗发动机）/高压转速（GE或普惠发动机）N3
高压转速（罗罗发动机）
ND
导航显示
NDB
无向信标台
NSA
Norme Sud Aviation
OAT
外界大气温度
OCL
跨洋许可
OIT
机载终端信息
OMTS
机载移动电话系统
过热
OW
操作重量
PC
个人计算机
PED
便携式电子设备
PF
操纵飞机的飞行员PFD
主飞行显示
PNF
不操纵飞机的飞行员POS
位置
PRIM
主飞行操纵计算机PVI
侧视指示
QFE
场压
QFU
跑道航向
QNH
修正海压
RA
无线电高度
措施咨询
RAAC
阿根廷民航法规RAIM
接收机自主综合监控RAT
冲压空气涡轮
RBS
无线电信标系统RLD
所需着陆距离
RMP
无线电管理面板RNAV
区域导航
RNP
所需导航性能
RPM
每分钟转速
RVR
跑道视程
RVSM
缩小的最低垂直间隔SAAAR
机组和飞机需要特殊的认可SAT
静温
SATCOM
卫星通讯
SB
服务通告
SD
系统显示
SDF
简化方向设施
SEC
飞行操纵辅助计算机
SIL
服务信函
SRS
速度基准系统
STBY
备用
SWY
停止道
温度修正
TA
交通咨询
TAS
真空速
TAT
总温
TAWS
地形警示和警告系统TCAS
空中交通告警和防撞系统TDU
临时文件单元
TGL
临时指南
TO
起飞
TOD
起飞距离
TODA
可用起飞距离TOGA
起飞复飞
TOR
起飞滑跑
TORA
可用起飞滑跑
TR
临时改版
USSR
苏联
V/DEV
垂直偏差
V1
起飞决断速度
V2
起飞安全速度
VA
最大设计机动速度VALPHAMAX
Alpha-最大速度VAPP
五边进近速度
VC
设计的巡航速度VFE
最大放襟翼速度VFR
目视飞行规则
VHF
甚高频
VLE
最大放起落架速度VLO
最大起落架操作速度VLOF
离地速度
VLS
最低的选择速度
VMC
目视气象条件
VMCL
在进近和着陆过程中的最小操纵速度VMIN 1G
1G载荷下最小操纵速度
VMIN
最小操作速度
VMO
最大操作速度
VNAV
垂直导航
VOR
甚高频全向信标
VR
抬轮速度
VREF
着陆基准速度
VS1G
在1G载荷下的失速速度
VSW
失速警告速度
WBM
载重与平衡手册
WGS
世界测绘系统
WW
重量变量
ZFCG
无燃油重心
ZFW
无燃油重量。