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四川巴中至南充至广安（川渝界）高速公路工程项目
隧道逃生管道设置方案报审表
承包单位：四川路桥建设股份有限公司合同号：TJ3
监理单位：四川公路工程咨询监理公司编号：TJ3-4 -015
监表：08
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四川巴中至南充至广安（川渝界）高速公路工程项目
隧道逃生管道设置方案
编制人：
审核人：
批准人：
四川路桥建设股份有限公司 TJ3-4巴南广高速公路分部月6年2014
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精品文档巴南广高速公路工程建设鹞儿岩隧
道逃生管道设置方案
一、目的根据交通运输部工程质量监督局组织编写的《公路水运工程施工安全标为加强鹞儿岩隧道施工安并参照巴广渝公司有关文件
要求。
准化指南》，全管理，确保隧道掘进过程中施工人员的人身安全，特制定本实施方案。
二、适用范围本方案适用于巴南广高速鹞儿岩隧道掘进施工，要求隧道施工时1.以确保、Ⅴ级及以上围岩地段必须预先设置逃生通道及救生管道，在Ⅳ隧道掘进过程中施工人员的人身安全。
二次衬砌与掌子面之间、掌子面距仰拱之间的安全步距不得小于设2.计及规范规定的距离。
在隧道开挖掌子面至二次衬砌之间，应设置逃生通。
道，随着开挖进尺不断前移，逃生通道距离开挖掌子面应不大于15m 求设置要三、材质及保障逃生通道的刚度、强度及抗冲击能力。
通常使用的逃生钢管采1.
用使可以节长度6m，也用内径φ600mm壁厚10mm的热扩无缝钢管，管相满足，但必须料材制成的逃生通道后通过验证，使用其它新求。
性能要的应安全个一处各设钢管距端头1.5m拆2.为便于安装及装，在每节1/2钢管向，位于垂断面上。
在吊环直方纵接吊环、焊在同一两销将型，用U插孔间钢焊处度的管端接连接板，中设连接高:
所下:cm)单尺造部接管，连钢节管接钢连细构(寸位如图示.
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为为保证管道承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保
3.
其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。
掘进开挖方式等情况备足管道和连接4.施工现场应根据隧道围岩、°）（135管道、21米、米、3米短节转接接头应同时备足材料，除整节管道外，等。
管道须经加工方可使用，结合材质及鹞儿岩隧道现场实际情况分别5.进行加工，要求连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。
逃生管道与风管布置在同一侧。
6.:
7.逃生救援通道设置位置如下图所示
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精品文档逃生救援通道设置起点为最新施作好的二衬端的无缝钢管，φ600mm8.管道采用内径15m米，从衬砌工作面布置至距离开挖面头处，距二衬端头距离不得大于5以内的适当位置，管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品。
逃生管道在二衬台车移动就位过程中，临时拆移时应逐节拆除，严9. 禁一次拆除到位，以随时确保逃生管道的效用。
°转逃生管道在经过掘进台阶时，应按顺延台阶布置，可安装13510.接接头顺延，其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。
末端距掌子面距离不得,风水管作为紧急救生管道,应紧跟掌子面11.活动扳手、，且在管口附近配备醒目的工具箱，箱内存放应急电筒、大于5m锤子、钢钎等应急工具，便于遇紧急情况时打开风水管法兰盘，开通救生管道，及时输送水和食物。
12.设置的逃生管道应平整、干燥、顺畅，不得作应急逃生以外用途。
人左应急食物箱须存放1013.掌子面应同时放置应急食物箱和救护箱,右一天所需的方便面、饼干、矿泉水等食物；救护箱内备包扎纱布、消毒药水、常见外伤用药等。
应急抢险救援时应利用预设的逃生通道和救生管道迅
速与被困人14.员取得联系，当预设的逃生通道失效，应立即钻设救生管道进行联系和输送食物，钻进工艺采用跟管钻进，跟进套管必须采用专用地质套管。
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四、其它有关要求项目现场负责人带班领导及隧道工区现场生产负责人要高度重视逃1.
生通道及救生管道设置的重要性，并把此项工作作为施工安全强制性要求，不折不扣的执行。
隧道工区掘进工作面严格按要求进行设置逃生管道、积极组织管道2.安装，逃生管道安装完毕后，及时报监理进行检查和验收。
对未按规定安装或一个星期内安装未完成的，坚决进行停工处理。
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精品文档、同时结合自身实际，落实具体实施办法和推进计划，确保救生管道3安装和施工的有序开展，同时备足通风管道、高压水管应急食物箱、救护箱。
、加强安全教育培训，定期开展应急演练。
4 、
施工期间注意保护逃生管道畅通。
5 6、建立完善各项制度:
人。
2小时值班制,每班24①值班制度,建立昼夜值班制度；隧道施工②检查制度，每月结合安全生产工作检查，定期检查应急救援工作落实情况及器具保管情况。
每季度第一个月的第一周召开领导小组成员和救援队负③例会制度,责人会议，研究应急救援工作。
四川路桥建设股份有限公司TJ3-4巴南广高速公路分部月年2014625日
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