湖南工程学院课程设计课程名称电气控制与PLC课题名称皮带运输机电气控制系统设计专业班级姓名学号指导教师2014年3月7日湖南工程学院课程设计任务书课程名称电气控制与PLC 课题名称皮带运输机电气控制系统设计专业班级姓名学号指导教师审批任务书下达日期2014年2月24日课程设计完成日期2014年3月7日前言PLC是一种可编程逻辑控制器,控制功能强、可靠性高、使用灵活方便、易于扩展、通用性强等一系列优点，它不仅可以取代继电器控制系统，还可以进行复杂的生产过程控制和应用于工厂自动化网络，作为自动化专业的一名大学生，掌握好PLC这一门应用技术是一个必不可少的要求。

上学期我们学完了《PLC原理及工程应用》一书，学校为了让我们可以巩固知识，加深对于这门技术的了解,从而更加稳固的掌握好这一门技术。

同时可以提高自己的实践动手能力，以后能够更好更快的适应于社会。

因此替我们安排了这次的课程设计。

以下是我的习作，制作一个皮带运输机PLC电气控制系统。

本课题设计一共分为五章，第一章是被控对象的概述以及设计任务与要求；第二章为控制方案的确定；第三章为皮带运输机电气控制系统硬件设计；第四章是控制系统的软件设计；第五章为控制程序调试。

目录第1章概述....................................... 错误!未定义书签。

被控对象的概述................................. 错误!未定义书签。

设计任务与要求................................ 错误!未定义书签。

第2章控制方案确定............................... 错误!未定义书签。

继电器控制方案................................ 错误!未定义书签。

单片机控制方案................................ 错误!未定义书签。

PLC控制方案................................... 错误!未定义书签。

第3章皮带运输机电气控制系统硬件设计............. 错误!未定义书签。

PLC输入、输出原件的选择....................... 错误!未定义书签。

PLC型号的选择................................. 错误!未定义书签。

PLC I/O接线图的绘制........................... 错误!未定义书签。

第4章控制系统的软设计........................... 错误!未定义书签。

PLC控制程序的组成............................. 错误!未定义书签。

主程序的设计.................................. 错误!未定义书签。

手动子程序设计................................ 错误!未定义书签。

自动子程序设计................................ 错误!未定义书签。

手动子程序设计................................ 错误!未定义书签。

故障处理子程序................................ 错误!未定义书签。

M1故障处理子程序............................ 错误!未定义书签。

M2故障处理子程序............................ 错误!未定义书签。

M3故障处理子程序............................ 错误!未定义书签。

M4故障处理子程序............................ 错误!未定义书签。

第5章控制程序的调试.............................. 错误!未定义书签。

自动子程序的调试............................... 错误!未定义书签。

手动子程序的调试............................... 错误!未定义书签。

故障子程序的调试............................... 错误!未定义书签。

结束语............................................. 错误!未定义书签。

参考文献........................................... 错误!未定义书签。

电气信息学院课程设计评分表......................... 错误!未定义书签。

第1章概述被控对象的概述皮带传送机是一种连续运输机械，也是一种通用机械。

适用于倾斜输送，垂直输送等形式。

工作过程中噪音小，结构简单。

它可以快速的传送生产过程中的产品和配件等，能够使产量和生产效率大为提高。

并且运输能力大，工作阻力小，耗电量低。

被广泛应用于钢铁企业、水泥、粮食以及轻工业的生产线。

既可以运送散状物料，也可以运送成件物料。

皮带运输机由皮带、机架、驱动滚筒、承载托辊、回程托辊、张紧装置、清扫器等零部件组成。

在大型港口和大型冶金企业，煤炭企业应用广泛。

皮带传送机中，输送带是是最昂贵，耐久性最差的部件。

在输送机运转过程中，输送带受到各种不同性质和大小的负荷作用，处在及复杂的应力状态下。

输送带最典型的磨损形式有：工作层面与边缘磨损，受大块矿岩作用引起击穿撕裂和剥离等等。

计算计算表明，输送带的费用占输送机全部设备费用的一半。

因此，根据根据输送机的使用条件，选择合适的传送带，并在运行中加强维护和管理，延长其使用寿命，对提高输送机效率，降低输送机成本就有很重要的意义。

设计任务与要求1.设计和绘制电气控制原理图或PC I/O接线图、功能表图和梯形图，编写指令程序清单。

2.选择电气元件，编制电气元件明细表。

3.上机调试程序4.编写设计说明书第2章控制方案确定继电器控制方案继电器是一种电子控制器件，由电磁线圈、铁心、触电和复位弹簧组成。

它具有控制系统和被控制系统，通常用于自动控制电路中。

电流小，没有灭弧装置，可在电量或非电量的作用下动作。

继电器系统具有以下几个特点：（1）逻辑控制采用硬件接线，接线多且复杂，体积大，功耗大，系统构成后，想在改变或增加功能较为困难。

（2）控制速度继电器控制系统依靠机械触电的动作实现，工作频率低，且机械触点还会出现抖动问题。

（3）顺序控制利用时间继电器的邂逅动作来完成时间上的顺序控制，内部的机械结构易受环境温度的影响，使定时的精度不高。

（4）灵活性及可扩展性差（5）不具备计数功能（6）可靠性和可维护性继电器控制使用大量的机械触电，触电在开闭时产生电弧，造成损伤并且伴有机械磨损，使用寿命短，运行可靠性差，不易维护。

单片机控制方案单片机控制具有体积小、功耗低、性能可靠、价格低廉、使用方便灵活、易于产品化等优点。

但微机控制系统所有的电路都集中在一块电路板上，实现的功能和输入输出的点数受到限制，且系统的散热性和维护性受到考验，一部分损坏就只能全换，不划算；开发周期长，修改比较麻烦。

PLC控制方案PLC种类繁多，应用广泛，目前国内国外以应用于钢铁、采矿、水泥、石油、化工、电子、机械制造、汽车、船舶、装卸、造纸、纺织、环保、娱乐等各行各业。

主要由中央处理器、存储器、输入输出单元、电源、编程器和其它外围设备组成。

其有以下特点：（1）编程简单，使用方便，易被一般的工程技术人员所理解和掌握，程序可现场修改。

（2）维修工作量少，维护方便（3）可靠性高于继电器系统（4）系统的设计、安装、调试量少（5）功能强，性能价格比高（6）体积小，能耗小（7）硬件配置齐全，通用性强，实用性强第3章皮带运输机电气控制系统硬件设计PLC输入、输出原件的选择皮带运输机PLC电气控制系统输入/输出原件的选则如表3-1所示表3-1 皮带运输机PLC电气控制系统输入输出原件的选型PLC型号的选择根据点数来选择PLC的型号，点数太少则不合要求，点数太多则浪费，本实验选择的PLC型号为CPU 224XP AC/DC/RelayPLC I/O接线图的绘制皮带运输机电气控制系统PLC I/O接线如图3-3所示。

图3-3 S7-200PLC I/O接线图第4章控制系统的软设计PLC控制程序的组成皮带输送机电气控制系统主要由一下四个部分组成：（1）主程序（2）手动子程序（3）自动子程序（4）公用子程序（5）故障处理子程序主程序的设计主程序设计的梯形图设计如图4-2所示，不管用表示的哪一个电动机出现故障，都用记录下来并且保持，分别来记录并且保持M1-M4的电动机故障。

用的常开触点来控制自动挡，的常闭触点控制手动挡。

图4-2 主程序梯形图手动子程序设计当执行手动挡时，SB1-SB4分别控制四个电动机的运转，其梯形图设计如图4-3所示图4-3 手动子程序梯形图自动子程序设计当执行自动子程序，且没有发生故障时，按下启动按钮SB1，电动机分别从M4-M1间隔5S的顺序开始启动，并保持运转。

按下SB2键，电动机从M1到M4间隔5S的顺序一次停止。

图是自动子程序的顺序功能图，为其梯形图提供依据。

图4-4 皮带运输机自动子程序顺序功能图图4-4 自动子程序梯形图公用子程序设计进入公用子程序后，置位，到复位，到复位，到复位，、、复位，T37到T48复位。

图4-5 公用子程序梯形图故障处理子程序在皮带运输机自动运动过程中，四台电动机任意一台出现故障，就自动进入故障处理程序。

故障处理子程序分为四部分。

M1故障处理子程序进入M1故障处理子程序之后，首先复位，电动机M1停止，并且复位。

是电动机M2-M4保持运转。

5S后复位，电动机M2停止，以此类推，直至电动机M4停止，程序退出运行。

图4-6-1 M1故障处理子程序顺序流程图图4-6-1 M1故障处理子程序梯形图M2故障处理子程序进入M2故障处理子程序的时候，、复位，电动机M1、M2停止转动，、置位，电动机M3、M4保持运转。

5S后复位，M3停止运转。

再过5S妙，复位，电动机M4也停止。

M4停止后退出程序。

图4-6-2 M2故障处理子程序顺序流程图图4-6-2 M2故障处理子程序梯形图M3故障处理子程序进入M3故障处理子程序后，复位，是电动机M1-M3停止转动，并且置位使电动机继续运转。

5S后复位，电动机M4停止。

M4停止后，程序退出运行。

图4-6-3 M3故障处理子程序顺序流程图图4-6-3 M3故障处理子程序梯形图M4故障处理子程序进入M4故障处理子程序时，都复位，电动机M1-M4也都停止运转。

然后程序在退出运行图4-6-4 M4故障处理子程序顺序流程图图4-6-4 M4故障处理子程序梯形图第5章控制程序的调试自动子程序的调试将皮带运输机电气控制系统梯形图程序在STEP7软件中编译完成，编译无错误后下载程序至PLC，设计PLC为RUN状态并打开程序状态监控。