发动机排量（L）
中高级
高级
＞2.5~ ≤4.0
＞4.0
皇冠、奔驰300
CA770、卡迪拉克、林肯、奔驰500系列
轿车的分类
2、按发动机布置和驱动方式分 发动机布置和驱动型式 示意图
发动机前置、前驱
发动机前置、后驱 发动机后置、后驱
客车的分类
按汽车的长度分类：
类型 车辆长度（m）
微型 轻型 中型 大型 超大型
发动机的分类
水冷发动机 车用内燃机 风冷发动机 车用内燃机 四冲程发动机 二冲程发动机 化油器式发动机 直接喷射式发动机发动机
汽油发动机
车用内燃机 柴油发动机
车用内燃机
单缸发动机
多缸发动机
车用内燃机
单列式发动机
双列式发动机
2.1 发动机的总体构造
曲柄连杆机构 两大机构 配气机构 燃料供给系 冷却系 五大系统 润滑系 起动系 点火系
防弹高级迎宾车
检阅车
银行运款专用车
改装车
消防车 洒水车
救护车
扫雪车
殡丧车
垃圾装运车
清扫车
混凝土搅拌车
1.4 汽车识别代码
VIN码是由17位字母，数字组成的编码，是唯一的
小结：1.汽车组成 2.汽车类型 3.什么是乘用车 4.什么是商用车
第二章
发动机总体构造和工作原理
基本术语 四冲程发动机工作原理和总体构造 二冲程发动机工作原理和总体构造 o发动机的分类
示功图
二、四冲程柴油机的工作原理
温度300~370K 压力800~900 kPa 温度800~1000K 压力3~5 MPa 进 气 门 温度800~1000K 压力105~400 kPa 终了：温度 800~1000K压力 105~400 kPa 纯 空 气 喷油器
排气门
吸气行程
压缩行程
瞬时：温度 1800~2200K压力 5~10 MPa
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汽车构造
第一章 总论
1.汽车的总成结构以及各总成的作用
2.汽车分类及其识别代号
§1 .1 汽车的组成
1）发动机 2）底盘 3）车身 4）电气设备
1. 发动机
将燃料的化学热能 转变为机械能。
汽油机
柴油机
2.底盘
出发动机外，车身以下的部分
返回

3.冷却系：
主要由水泵、散热器、水套、风扇、节温器等组成。其作用是把受热机 件感受的多余热量散发到大气中去，以保证发动机在正常温度下工作。
4.润滑系：
主要由机油泵、集滤器、润滑油道、机油粗滤器、机油细滤器等组 成。其主要功用是将机油送到各摩擦副间，以减少它们之间的摩擦 与磨损。
5.起动系：
作功行程
喷油泵
排气行程
思考
四冲程汽油机和柴油 机的工作循环有什么 相同之处呢？
＜3.5 3.5~7 7~10 10~12 ＞12（铰接式） 10~12（双层）
客车的分类
按车身型式分类：
长（短）头客车 箱形客车
流线型客车
铰接式客车 双层客车
货车的分类
1、按驾驶室总成结构型式分类 长头车
短头车
平头车
货车的分类
2、按货箱型式分类
栏板式 罐式
自卸式
平台式
箱式
篷式
货车的分类
3、按汽车质量分类：
2.2.1 基本术语
VL= V h × i
§2.2.2 四冲程发动机的简单工作原理
1、四冲程汽油机的工作原理
(1)、进气行程 (2)、压缩行程 (3)、作功行程 (4)、排气行程
单缸四冲程汽油机的工作过程
温度370~440 K， 压力75~90 kPa
进气行程
排气门关闭
P
活 塞
上 止 点
下 止 点
主要由起动机等件组成。其功用是起动发动机。
单缸发动机结构示意图
2.2 发动机基本工作原理
上止点 下止点 活塞行程(S) 曲柄半径(R) 气缸工作容积(V h ) 发动机排量(VL) 燃烧室容积(Vc ) 气缸总容积(Va ) 压缩比（ ） 工作循环 Vh= πD2· S ×10-6/4 （L） D——气缸直径mm S——活塞行程mm
进气门
排气门
推杆
挺柱
■ 曲柄连杆机 构
■ 配气机构
正时齿轮
凸轮轴
连杆
活塞
曲轴
飞轮
机体
桑塔纳发动机结构示意图
两大机构
1.曲柄连杆机构：
主要由缸盖、缸体、 油底壳、活塞、连杆、 曲轴及飞轮等组成。 其作用是实现功能转 换。
2.配气机构： 主要由进气门、排气门、挺杆、推杆、摇臂、凸轮轴、凸轮轴正时齿轮等 组成。其作用是适时开关进、排气门，以便可燃混合气能及时进入气缸、 废气能及时从缸内排出。
2.底盘
出发动机外，车身以下的部分
3.车身
底盘以上的部分
1.2 汽车的类型
• 现代汽车种类很多，其分类方法各不相同
• 2001年颁布的标准分为： 乘用车
商用车
1、按排量分类
类型 微型 普通型 中级 ≤1.0 ＞1.0~ ≤1.6 ＞1.6~ ≤2.5
轿车的分类
车型 夏利、奥拓 富康、捷达 桑塔纳、奥迪100
进气门开启
大气压力线
r a
示功图：表示活塞在不同位置时气缸内气 体压力的变化情况。
示功图
V
进气门关闭
压缩行程
压缩比：
ε=Va/Vc
排气门关闭 下 止 点
P
温度600~800K， 压力600~1200 kPa
上 止 点
活 塞
大气压力线
c r a
示功图
V
作功行程
排气门关闭 进气门关闭 上 止 点
Z
P
瞬时最高：温度 2200~2800 K， 压 力3~5MPa
下 止 点
活 塞
大气压力线
c r b a
作功终了：温度 1500~1700 K， 压 力300~500 kPa
示功图
V
进气门关闭
排气行程
排气门打开
P c
大气压力线 残余废气
上 Z 止 点
下 止 点
r V
b
活 塞
温度900~1200 K 压 力105~125 kPa
汽油发动机的五大系统是： 1.燃料供给系：
进气管
主要由汽油箱、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进气 管、排气管、排气消声器等组成。
空气滤 清器
化油器
排气管 汽油箱
排气消 声器
汽油滤清器 汽油泵
返回
2点火系：
主要由分电器、点火线圈、火花塞等组成。其作用是使火花塞适时 产生电火花，点燃缸内的可燃混合气。
类型
微型 轻型 中型 重型
总质量（t）
＜ 1.8 1.8~6 ＞1.6~ ≤2.5 ＞ 14
牵引车
EQ4166G型牵引车采用武之6×4驱动方式，装备东风康明 斯6BTA5.9型增压、中冷柴油发动机， φ380mm离合器， 先进的平衡悬挂系统，HFB52型整体式动力转向器，9吨 级中、后桥。
特种用途车