船舶电气生产设计要点与注意事项研究
发表时间:2019-08-08T09:14:48.970Z 来源:《基层建设》2019年第11期作者:吴泽
[导读] 摘要:在船舶生产中,电气生产设计是其中的一项重点工作内容。
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摘要:在船舶生产中,电气生产设计是其中的一项重点工作内容。
本文主要针对船舶电气生产设计要点与注意事项进行研究,首先介绍船舶电气生产设计,其次分析船舶电气生产设计要点、注意事项,目的在于提高船舶电气生产设计质量,提高船舶电气生产设计安全性。
关键词:船舶电气;设备布置;管道设置
1引言
在科学技术迅速发展基础上,船舶电气生产技术得到创新,尤其是当前经济格局的调整,船舶行业遇到更多发展机会,作为现代化信息技术,逐渐渗透到船舶电气生产中,应用三维设计等先进软件,帮助船舶电气生产提升效率,同时确保船舶系统运行的稳定性、科学性。
2船舶电气生产设计概述
船舶电气生产设计要点的掌握与注意事项的总结,必须详细了解电气生产设计框架,在此基础上协调规划设计、工艺、质量与数据等因素,将船舶电气设计内容加入到管理图表与安装工作图中。
电气生产设计具有综合性特点,将管理、工艺、设计等集于一体,并且具体电气生产设计中还会根据施工区域划分、工艺执行等做好准备工作,协调电气设备安装,指导电气施工。
电气生产工艺设计主要包含2项任务:1)电气设备在布置、安装中,选择适合的施工方法,确保电气生产设计计划达到多、快、好、省的目的;2)电气设计车间生产过程中,及时为其提供详细、全面的整理资料,比如分支电缆册、电装件制作表、主干电缆册等。
电气生产设计流程主要包含以下几部分:1)电气原理图:设备符号库、电气设备建模、电气附件库、规格说明书;2)电装综放建模:电气钢结构、船体背景、电气箱架图、管系建模信息;3)生产信息处理:托盘表、电缆册、生产施工、安装施工图。
现代造船模式的广泛推广,船舶电气生产设计提出数字化造船概念,基于此TRIBON系统得以应用。
该系统利用计算机进行数字建模,生成施工生产图纸,增添数据共享功能,多功能作业提高工艺设计效率,推动了船舶电气生产设计行业的发展。
3船舶电气生产设计要点、注意事项
3.1火灾报警系统设计
在进行消防配电设计时,要想及时的发现船舶电气的火灾情况,并对其进行控制应确保火灾报警系统设计的合理性。
首先应先对船舶的具体情况进行分析并与火灾扑救方式进行有效的结合。
通常情况下要想保证船舶电气系统运行的安全性与可靠性,应根据相关的消防配电系统分级规定进行设计。
其次,应在确定电源切除负荷的情况下来切除非消防电源,并且在强电系统设计图中应明确联动部分设备与管线的位置。
此外,由于大多数消防符合等级为三级,大多数消防应急照明系统并没有使用蓄电池并且存在消防照明配电箱无法切除的情况,这样就很难切除非消防负荷,所以应严格的控制设计流程。
3.2生产设计策划
在电气生产设计工作中,做好提前的设计策划工作十分关键。
对于该项工作来说,其也可以说是设计当中的关键内容,能够进行综合、全船的协调统筹处理,不仅包括有电气设计方面的问题,同时也包括有工程管理以及进度问题,在确定不同阶段、专业后作为生产设计的依据:第一,技术准备。
对电气设计的方针进行确定,同时对其余各个专业在施工当中的生产技术问题进行统筹协调,在最大化利用厂内设备的情况下降低成本,保证安全生产。
在具体生产设计中,需要保证具有一致性的思路,并将其应用到生产设计当中;第二,计划准备。
即根据船舶电气设计需求对日程计划、顺序计划以及负荷计划进行确定,以此对船舶设计的相关环节进行控制,保证技术准备同计划准备间具有较强的同步性;第三,工程控制。
在该项工作中,包括有质量、工时以及物耗这几方面的内容。
其目标,即通过最小的工耗以及能耗对船体的电气效果作出保证,并在实际生产设计当中贯穿该图标;第四,策划内容。
在电气专业策划中,需要做好处理的内容有精度控制图、主板排板图以及DAP流程图等,也正是实际电气设计当中需要充分遵循的内容。
3.3配电线路敷设设计
船舶消防配电设计环节中配电线路敷设设计是其中重要的环节,在进行设计时应综合考虑以下问题。
首先,合理的选择线路材料。
配电线路的质量主要取决于材料的质量,更可以有效的保证消防运行系统的安全性与可靠性,通常情况下应以电缆或是铜芯导线为主,同时还应利用合理的方式控制线路的耐压值。
其次,与船舶的实际情况相结合,以此来提升消防配电线路设计的合理性与有效性,并选择敷设方式,以明敷设与暗敷设方式为主。
若采用明敷设方式应做好相应的线路保护工作,通常会使用密闭式金属线槽或金属套管进行防护工作,同时封堵防火孔洞。
若采用暗敷设方式应做好内部的防燃工作,运用管套进行保护。
从实际应用过程中来看暗敷设方式防火性能更强且可以实现对成本的控制,因此得到了更加广泛的使用。
3.4电气设备布置设计
1)从安装角度出发,尽量选择简洁、便利、节省空间的安装方式,比如壁式安装,当然一些形体较大的设备不适合该方法,只能选择落地式安装。
设备安装设计还要根据PSPC要求,杜绝船舶船体液舱壁上安装任何东西,所以设备安装需要规避这个区域。
当然如果条件不允许,或者不能避免,则需要以底座撑脚、船体板两者为载体先安装腹板,再进行设备安装。
2)电气设备本身为出发点,设备操作性、设备检修以及拆装等,都要确保方便,这是十分关键的注意事项,设备门必须预留出足够空间能够自由开启。
在此基础上电气设备中的蒸汽、水管等,接头一定要安装紧密,尽可能避免喷溅现象出现。
尤其是船舶电气生产中的一些露天设备,必须做好设备防护工作,保证防护等级达到设备安装、应用要求标准。
如果在安装与运行、防护期间存在问题,及时向上级反馈,制定安全、完善的处理方案。
对于危险区域还要做好电气设备防爆措施。
3)电气设备生产设计期间,需要预留出正常作业通道,防止因为设备安装、物件堆积导致人员绊倒或者物件撞击现象。
船舶电气生产设计中规定,走道宽度≥80mm,最小通道≥600mm。
4)火井探头,该设备是确保船舶安全的重中之重[2]。
设计布置期间,以通风管为基点选择最远距离设定,并且清除周边物体,保留周围整洁。
5)电气设备安装,必须符合“电气设备安装高度工艺、船舶电气设备安装工艺”规定,当然特殊安装情况除外。
6)电气设备与油柜,避免油柜表面安装设备,一旦不可避免,控制两者距离必须≥100mm,油柜壁上不能布置温度过高设备,比如电阻器或者加热器等。
7)主变压器、应急变压器等的检查,设备底座安装,机舱
外侧的电气设备等设计,都要符合船舶安全规定,以横剖面结构图为主展开设计。
4结束语
船舶电气生产设计影响因素众多,涉及范围广泛,必须明确每个生产设计要点,分层次的进行合理设计。
同时还要根据相关规定关注设计中的注意事项,延长船舶使用寿命,提高船舶电气生产设计质量,满足当前船舶行业发展需求。
参考文献:
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