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全逐驾驶员安全学习记录

学习主要内容:
大雾天气的行车安全
大雾的天气给司机驾车出行带来了较大的安全隐患,稍有不慎极易酿成事故。

大雾天气使市区交通和高速道路交通都受到影响,路上有很多的追尾事故都是发生在大雾天气。

再加上个别司机违规行驶刮蹭、追尾事故时有发生今天我来给大家说说在雾天要如何安全行车。

大雾天气行车应注意以下内容
首先,驾驶员应注意:雾天行驶时一定要集中精神、谨慎驾车。

且在出车前检查车辆的安全装置是否灵敏有效。

雾天因视距短,能见度低,有时因雾水造成路面湿滑制动性能降低,车辆易侧滑,因此必须保持足够的行驶距离。

同时切记雾天不能开远光灯。

因为远光灯光线强烈,会被雾发射入驾驶员眼中迷幻视觉。

特别要注意的是雾天行驶不要轻易变道,变化车道时要看清前后方情况,变换时尽量迅速、及时、避免长时间压线行驶。

除此之外,还要记住千万不要在超车道上长距离行车,如果在高速公路上,最好在就近的收费站下道,等雾散了再走如果是在高速公路上停车,车上人员应立即下车到右侧防护栏外的路肩上休息等候,以防不测。

除此之外,挡风玻璃一定要擦干净,雾重时可使用刮水器以改善视线。

气温较低时极易形成薄霜路面光滑,应尽量减速慢行并避免采取紧急制动。

为了安全起见,雾天行驶,车与车之间应互相通个气,可适时鸣笛,预先警告前后车辆。

如果发现后车跟前车距离太近,可以轻点几下刹车。

但不能真的刹车。

只是让刹车灯亮起提醒后车应注意保持适当车距。

听到来车喇叭声,应当鸣号回应,会车时可开、关灯光以示意。

驾驶员安全学习记录
学习主要内容:
司机职责、交通行为规范及司机工作规章:
1、车辆年审表格应正确填写,不得涂改,年审前车辆要进行检查、维修和洗刷保证车辆安全、卫生。

2、车辆出车前,应仔细检查一遍、保证车辆安全以及企业形象的树立。

3、拒绝超速、超员、超载违法行为。

车辆超速、超员、超载行驶容易造成制动跑偏甩尾、转向失控甚至爆胎、机件失灵等危险情况,导致发生重特大交通事故。

为了您的安全,驾驶人应按照规定车速、核定载客、货行驶,切忌超速、超员、超载。

4、拒绝疲劳驾驶。

疲劳使驾驶人的注意力不稳定、视野狭窄、视线模糊和反应迟钝,导致发生严重的交通事故。

因此,驾驶人每驾驶车辆3-4小时至少应停车休息20分钟或者与其他同车的驾驶人轮流驾驶及时消除疲劳。

5、拒绝酒后驾车。

饮酒导致人运动机能低下,反映迟钝、行动迟缓,极易引发交通事故。

因此,为了您和他人的安全,请勿酒后驾驶。

6、系好安全带。

安全带是发生事故时减轻受伤程度的安全防护装置,被誉为“生命带”。

使用安全带可减轻事故发生时驾驶人与车辆顶棚、前窗玻璃、转向盘等发生猛烈撞击所带来的伤害,增大生存的机率。

因此,驾乘机动车时要系好安全带。

7、停放车辆要遵守规定,严禁乱停乱放,拉好手制动,锁好车门,确保安全。

注意保管货物,防丢失、破损。

8、行车中发生交通事故应保护现场,积极抢救伤者并及时报告交通民警和公司领导。

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学习主要内容:
做好安全生产工作的做责任感和紧迫感,为加强领导班子做好安全生产工作的做责任感和紧迫感,结合公司实际情况,做出以下安全生产工作的决定。

1、认真贯彻落实上级有关安全生产工作的指示精神,进一步强化安全工作的极端重要性的认识。

2、严格落实安全生产责任制,完善齐抓共管的工作机制。

3、强化安全现场管理,推进安全体系建设。

4、以行车安全为重点,加强车辆安全预控。

5、车辆检查制度:
①坚持做好出车前检查和完成任务后的车辆清洗、检查工作。

发现隐患及时报告维修。

②要定期对车辆的安全检查,确保车况良好,原则上每月不少于一次。

对不符安全要求的车辆要及时提出整改维修意见,消除隐患。

③驾驶员要对所驾车辆做到胸中有数,认真检查保养,发现机件损坏、失灵要及时报告抢修。

6、积极应对安全生产面临的新情况,抓好有针对性的安全防范工作。

7、巩固安全专项整治的成果,加大三个力度:即①加大隐患排查整改力度。

②加大对违章违纪的处罚力度③加大安全责任追究力度。

切实抓好综合安全管理,突出防火、防爆、防恐、防污染、防人身伤亡、防碰撞、防机器设备故障的重点。

8、严格落实安全生产的应急救助预案,加大对突发事件的处置力度。

9、加大员工的安全知识的培训,适应岗位的需要。

10、切实加强安全文化建设、安全环境建设为安全生产提供良好的环境。

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安全生产学习会议及高速公路“十不准”原则
公司各部门要结合实际,深入开展安全自查,继续扎实推进安全整顿,不断完善安全管理体系,通过强化整顿的效果,确保货运系统持续安全,视线全年安全生产目标。

具体要求如下
1、要提高认识,高度重视,立即传达贯彻。

2、要落实责任,积极排查,不留安全隐患。

3、要加强库区等重点区域监护,对库区进行24小时监控。

4、车辆、设备管理和使用部门要做好车辆维护、保养,消除运行安全隐患,加强司机安全教育,落实出车、设备启动前检查制度,杜绝违章驾驶。

5、进一步完善应急预案。

要注意人文关怀,确保队伍稳定。

高速公路“十不准”原则:1、不准倒车、逆行,不准穿越中央分带掉头或者转弯。

2、不准进行试车和学习驾驶机动车。

3、不准在匝道、加速车道或减速车道上超车、停车。

4、不准骑、压车道分界线行驶和在超车道上连续行驶。

5、不准右侧超车。

6、除遇障碍、发生故障等必须停车的情况,不准随意停车,停车上下人员或者装卸货物。

7、除因停车驶入或者使出紧急停车带和路肩外,不准在紧急停车带和路肩上行车。

8、不准在行车道上修车。

9、除救援、清障车外,不准其他车辆拖拽故障车、肇事车在高速公路上行驶。

10、不准向车外抛洒物品。

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车辆油料管理使用规定
一、车用油料的管理
1、加注油时要严禁烟火,冬季烤火注意安全,不准高温接触油箱。

2、不准用汽、柴油清洁车辆发动机。

3、严格车辆油料消耗指标,大力提倡节约用油。

4、润滑油必须由维修中心根据不同的车型统一购买,严禁司机自行更换润滑油。

二、油耗管理规定
1、严禁私自拆卸里程计数装置,如出现故障必须立即修复。

2、供油系统要完好无损,防止跑、冒、滴、漏油箱不能加注过满,油箱盖必须封盖严实并上锁,严禁使用非制式油箱盖,油箱盖丢失必须立即配置。

3、因车辆机械故障造成油耗增加,应立即主动排除。

如司机不能排除时,应及时上报上级领导和维修店给予修复。

三、驾驶员岗位职责
1、严格遵守交通法规,确保行车安全,杜绝事故发生。

2、精心爱护车辆,保持车况良好,对车辆要勤检查、勤紧定、勤润滑,发现问题应及时报告、维修,避免机械责任事故的发生。

3、车辆出车前后要清洗,保证车容车貌整洁、美观。

4、严格遵守公司车辆安全管理规定,自觉遵章守纪,服从安排和调度。

5、加强学习,提高驾驶技能,做好节约用油。

6、文明驾车,礼貌待客,不开“英雄车”、“赌气车”,严禁酒后驾车,做到宁停“三分”,不抢“一秒”。

7、自觉参与安全教育活动,做到警钟长鸣,不断增强安全防范意识。

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学习主要内容:
冰雪天气的行车安全,冰雪天气行车,一定要注意以下几点:
1、驾车出行前,首先应当去除车身上的积雪,尤其是车窗上的,车窗被积雪覆盖,影响视线,并且积雪对车漆是有一定的腐蚀作用。

2、在下地库时,首先看入口有没有禁入的标识,然后在下坡前看看坡面上是否有结冰,因为车辆的频繁通过,带入的积雪变成积水,随着气温的下降会结冰,切记小心“汽车滑梯”。

3、远离八座厢式微型客车,即我们俗称的小面包,它多采用前置发动机,后轮驱动,但少有安装电子稳定系统。

低附着力,道路起步上坡容易打滑,紧急制动,经常转身就给后车一个“扫堂腿”。

4、要与前车保持安全车距,留出充分的反映时间和制动距离,尤其是在下坡且路面湿滑,并且有急转弯对前面情况不明的地方,更是要保持一定的距离。

5、雪天行车时一定要将前大灯及前雾灯打开,可以提高能见度,从而提高安全性,不仅仅是前雾灯,后雾灯也同样要开启,因为在雪地路面行驶的时候,车尾会扬起大量的雪尘,后车几乎是看不到前方的任何路况的。

6、关于冰雪天气的道路行驶,绝大多数人都知道应该轻油门、缓刹车,匀速、保持车距是基本的原则。

在冰雪路面上,稳才是王道,所有的动作都应该平稳、柔和。

转弯时提前降速,在条件允许的情况下,适当加大转弯的半径,以避免急转弯造成的侧滑。

7、ABS不是万能的,雪天驾驶,车子能不能站住,与ABS无关。

8、如遇前轮滑溜,应及时松开刹车。

修正方向如遇后轮滑溜,就向滑溜一方纠正方向盘如遇动力滑溜应及时抬起加速踏板如遇横向滑溜,汽车进入旋转状态,不要慌乱采取措施,等汽车停稳后重新起步。

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