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复习资料国际货物运输与保险

《国际货物运输与保险》复习资料
一、不定项选择题(20*1=20分,把正确答案填入下列方框内)
二、判断题(10*1=10分,把正确答案填入下列方框内)
三、名称解释(4*3=12分)
四、简答题(4*5=20分)
五、计算题(2*9=18分)
六、案例分析题(2*10=20分)
三、名称解释
1、距离经济
2、万国邮政联盟
3、保险利益
4、最大诚信原则
5、保险凭证
6、共同海损
7、国际多式联运
8、最大诚信原则
9、货运代理人
10、班轮运输
四、简答题
1、海洋货物运输的特点
2、简述保险合同的特征。

3、构成共同海损的基本条件是什么?
4、简述定程租船合同中,装、卸费用划分的几种方式。

5、何谓“空白抬头、空白背书”提单?何谓清洁提单和不清洁提单?对结汇有何影响?
6、有一批已投买保险的货物,受载该批货物的海轮,在航行中发生火灾。

经船长下令施救后,火灾被扑灭。

经事后检查,该批货物损失情况如下:第一,500箱货物受严重水渍损失,无其他受损迹象;第二,另有500箱既受热熏损失,又受水渍损失,但未发现任何火烧的痕迹;第三,200箱着火但已被扑灭,有严重水渍损失;第四,300箱已被烧毁。

试问上述四种情况,各属什么性质的损失?为什么?
7、简述定程租船合同中,装、卸费用划分的几种方式。

8、简述保险合同的特征。

9、简述集装箱运输的优点?
10、管道运输的特点?
五、计算题(3*6=18分)
1、由天津新港运往莫桑比克首都马普托门锁500箱,每箱体积为0.025立方米,毛重为30kg。

问该批门锁的运费为多少(去马普托每运费吨的运费为450港元,另加收燃油附加费20%,港口附加费10%)?
2、某公司出口货物一批,成交价格为CIF,总金额为12 000美元,与买方约定按发票金额的110%投保海运一切险和战争险,费率分别为o.8%和0.38%,问该批货物应付的保险费是多少美元?
3、外轮在天津新港每一晴天工作日装卸袋装花生米的标准为1 000M/T。

现有一艘登记吨为20000的轮船,按晴天工作节假日除外的标准装运花生米7200M/T出口。

具体装运情况如下:
日期工作时间实际工作时间
8月18日14:00—24:00 10小时
8月19日0:00—24:00 24小时
8月20日0:00—24:00(下雨10小时) 14小时
试计算速遣费或滞期费。

(速遣费为一天2000美元,滞期费为一天4000美元。


4、外轮在天津新港每一晴天工作日装卸袋装花生米的标准为1 000M/T。

现有一艘登记吨为20000的轮船,按晴天工作节假日除外的标准装运花生米7200M/T出口。

具体装运情况如下:
日期工作时间实际工作时间
8月18日14:00—24:00 10小时
8月19日0:00—24:00 24小时
8月20日0:00—24:00(下雨10小时) 14小时
试计算速遣费或滞期费。

(速遣费为一天2000美元,滞期费为一天4000美元。


5、某货主在货物装船前,按发票金额的110%办理了货物投保手续,投保一切险加保战争险、该批货物以CIF成交的总价值为20、75万美元,一切险和战争险的保险费率合计为0、6%、问1)该货主应交的保险费是多少?(2)若发生了保险公司承保范围内的风险,导致该批货物全部损失,保险公司的最高赔偿金额是多少?
6、我国某公司出口商品到科威特1000箱,每箱体积为40×30×20厘米,毛重为30千克。

查船运公司运价表,该商品运费计算标准为M/W,等级为10级,查中国至科威特为海湾航线10级商品按每公吨收费222港元,燃油附加费26%。

问该批商品运费多少?
六、案例分析题(2*10=20分)
1、有一货轮在航行中与流冰相撞。

船身一侧裂口,舱内部分乙方货物遭浸泡。

船长不得不将船就近驶入浅滩,进行排水,修补裂口。

而后为了浮起又将部分甲方笨重的货物抛入海中。

乙方部分货物遭受浸泡损失了三万美元,将船舶驶上浅滩以及产生的一连串损失共为八万美元,那末,如何分摊损失?(该船舶价值为100万美元,船上载有甲乙丙三家的货物,分别为50万、33万、8万美元,待收运费为2万美元)
2、某货轮在航行途中因设备故障起火,该船舱内发生火灾,船长立即组织人员灭火抢救,灭火后统计损失,被火烧毁货物价值共计5000美元,因救火被水浸坏货物价值6000美元。

船方宣布此两笔损失为共同海损。

根据上述案例回答下列问题:(1)该轮船长宣布损失为共同海损是否合理?(2)被火烧毁的货物损失5000美元船方是否应该负责赔偿?(3)被水浸的货物损失6000美元属什么性质的损失?
3、某厂司机李某为自己开的公车奥迪A6向平安保险公司投保了车辆损失险和责任险,投
保时签署了自己名字作为被保险人。

后车辆发生车祸,车辆受损,并致他人受伤,李某持保险单向保险公司索赔,保险公司以车辆为公车,李某不具有所有权为由拒赔,李某不服,提起上诉。

根据你所掌握的保险原则分析该起纠纷。

4、我某外贸公司与荷兰进口商签订一份皮手套合同,价格为CIF鹿特丹,向中国人民保险公司投保一切险。

生产厂家在生产的最后一道工序将手套的湿度降低到了最低程度,然后用牛皮纸包好装入双层瓦楞纸箱,再装入20英尺集装箱,货物到达鹿特丹后,检验结果表明,全部货物湿、霉、沾污、变色,损失价值达8万美元。

据分析,该批货物的出口地无异常热,进口地鹿特丹无异常冷,运输途中无异常,运输完全属于正常运输。

试问:(1)保险公司对该批货损是否负责赔偿?为什么?(2)进口商对受损货物是否支付货款?为什么?(3)你认为出口商应如何处理此事?
5、某外贸公司按CIF术语出口一批货物,装运前已向保险公司按发票总值110%投保平安险,6月初货物装妥顺利开航。

载货船舶于6月13日在海上遇到暴风雨,致使一部分货物受到水渍,损失价值2100美元。

数日后,该轮又突然触礁,致使该批货物又遭到部分损失,价值为8000美元。

问:保险公司对该批货物的损失是否赔偿?为什么?
6、王先生是保险经纪人。

受客户委托为进口消毒剂向中国人民保险公司北京分公司购买了海运货物保险。

在投保时,王先生由于疏忽忘记将此批进口消毒剂采用简陋包装这一情况告诉保险人,到货后发现包装破裂,货物大量渗漏。

保险人能否以王先生的不告知主张合同无效?为什么?。

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