单据制作一，报关单据（一）报关单据的制作报关所需要的单据有箱单，发票，合同，报关单，依次有以下要点：报关单位：通常是谁采购谁报关，单据上抬头即是谁报关合同合同号、发票号，报关吨数和捆数，中文品名，税号，规格结算方式：依据报关数据执行表起运港：实际运输港口目的港：与原外贸合同一致单价：FOB价=实际采购单价/1.17*1.02/汇率CFR价= FOB价+海运费英文品名：和提单上货物的品名一致（如果不能确定，可先依据外贸合同上品名）（二）报关预录的审核报关单据给货代后，他们的报关行把报关明细录入系统，回传预录单给我们，上面的内容我们需要一一核对，报关单位是否正确，货物信息看是否与报关单据（报关数据执行表）一致，吨数和千克数是否对应，支数和套数计价的产品更加要注意。
二，信用证项下议付单据（一）信用证的审核（对来证的审核）许多不符点单据的产生以及提交后被银行退回，大多是对收到的信用证事先检查不够造成的，往往使一些本来可以纠正的错误由于审核不及时没能加以及时地修改。
因此，一般应在收到信用证的当天对照有关的合同认真地按下列各条仔细检查，这样可以及早发现错误采取相应的补救措施。
收到信用证后检查和审核的要点：1. 信用证表明不可撤销，信用证若毋须通知受益人或未经受益人同意可以随时撤消或变更，应该说对受益人是没有付款保证的，对于此类信用证，一般不予接受2.“三期”货物能否在船期前出运，能否在信用证规定的交单期限内并在信用证有效期内交单，信用证没有规定的，向银行交单的日期不得迟于提单日期后21天，如信用证中的装期和效期是同一天即通常所称的“双到期”，在实际业务操作中，应将装船期提前一定的时间，以便有合理的时间来制单结汇。
3.检查信用证受益人和开证人的名称和地址是否完整和准确，如果受益人的名称不正确，将会给今后的收汇带来不便4. 看信用证金额和信用证货描内货物的金额是否一致5. 金额的溢短装，货物数量上的溢短装6. 分批装运和转运是否允许,结合实际看能否达到要求7. 起运港，目的港的正确性及相关单据能否显示8. 货描部分的正确性9. 检查所需要单据的可操作性（是否要求特殊单据），信用证前后要求是否矛盾，检查信用证中有无陷阱条款，确保能清洁出单（二）信用证单据的制作汇票(DARFT)每个银行对应的汇票格式不同，但是需要填内容基本一样发票号，金额依据发票填写付款期限依据信用证，看是即期还是远期信用证（远期信用证的承诺付款天数）出票条款信用证号，日期，开证行付款人依据信用证DRAWEE,信用证没有的填写开证行信息出票人盖章签字信用证要求表明和证明的内容发票(COMMERCIAL INVOICE)抬头必须是信用证规定的受益人，由受益人签发（有的发票需要商会认证）发票日期不得晚于起运日期合同号：依据信用证的规定，信用证中没有规定的依据原外贸合同发票号：通常显示为合同号加批次（例如合同MYSOM806的第二票，显示为MYSOM806-2）商品的描述，价格条款必须完全符合信用证的要求商品的数量符合信用证规定的规定，依据货物总表填写规格，单价依据信用证的规定，信用证中没有规定的依据原外贸合同信用证要求表明和证明的内容箱单(PACKING LIST)基本框架与发票一样，但是注重的是货物的信息基本信息有货物的规格，捆数，每捆的支数，吨数（这些信息基本都从总表里面获取）有的信用证要求显示每捆的重量，这个可以计算得出：每捆的重量(MT)=每米的理重(KG/M)*米数(M)*每捆的支数/1000信用证要求显示装箱明细的按照实际的装箱填写表格，最终要核对每个规格的总捆数、每个箱子对应提单的捆数是否是对的（如果不对做出相应的调整）产地证(CERTIFICATE OF CHINA ORIGIN)分为三种，分清信用证要求的是哪一种，①我们自己出具的产地证，基本信息与箱单一致，证明货物属于中国原产，然后显示信用证要求表明和证明的内容②贸易促进委员会出具的（CCPIT），依据提单和发票填制，显示信用证要求表明和证明的内容，HS CODE 信用证有规定的根据信用证，信用证没规定可根据实际货物选择③检验检验局出具的（FORM E）, 依据提单和发票填制，显示信用证要求表明和证明的内容，HS CODE 只能填写我们申请过的，如果信用证规定的编码我们不能做，只能要求改证提单(BILL OF LADING)Shipper：如果信用证接受第三方单据一般用报关公司（科伟/华信/汇业）作shipper，如果不接受第三方单据（在没有要求做FORM E，CCPIT的情况下）用信用证上的益人作为shipperConsignee，notify：依据信用证要求显示（Consignee显示的内容决定提单是否要背书）Shipping mark：信用证中有规定的按照信用证显示，信用证中没规定唛头但是要求显示唛头的问业务员怎么显示，没有要求显示的就直接显示N/M件、重、尺：按照时间报关数显示，注意包装单位④货描内容：除了显示货物的主品名，还要显示信用证要求表明和证明的内容船证(SHIPPING COMPANY’S CERTIFICATE)船证是由船公司在签提单的时候同时签发的一个证明，证明信用证上要求船证证明的内容，然后表明信用证其他要求显示的内容，还有一些固定信息（日期、发票号、合同号、船名航次、提单号、提单日期）受益人证明，装船通知都是由受益人签发，按照信用证的要求显示内容即可，固定信息有（日期、发票号、合同号、船名航次、提单号、提单日期）材质单（MTC）首先注意信用证要求出具人是谁，然后根据货物和合同的实际情况填写，最后显示信用证要求表明和证明的内容。
保险单（INSURANCE POLICY）合同号，发票号，包装件数、唛头，运输工具、起运地，起运日期及目的地，币制等必须与发票和其他单据相一致；信用证号，险别与信用证一致；一般以受益人为投保人，受益人背书转让给客户。
（三）单证审核纵向审核法是指对信用证要求的各项单据进行一一审核，要求有关单据的内容严格符合信用证的规定，做到“单，证相符“ ，不要漏到或错写任何信息。
横向审核法在纵向审核的基础上，以商业发票为中心审核其他规定的单据，使有关的内容相互一致，做到“单，单相符”。
以下几点是常见的错误，审核单据的时候要特别注意：汇票大、小写金额打错；汇票的付款人名称、地址打错；发票的抬头人打错；有关单据如汇票/发票/保险单等的币制名称不一致或不符合信用证的规定；发票上的货物描述不符合信用证的规定；多装或短装；有关单据的类型不符合信用证要求;单单之间商品名称/数量/件数/唛头/毛净重等不一致；应提交的单据提交不全或份数不足；未按信用证要求对有关单据如发票/产地证等进行认证;漏签字或盖章；汇票/运输提单/保险单据上未按要求进行背书；逾期装运；逾期交单。
（五）交单议付船开之后2-3天船公司签提单，我们在收到正本提单时，要准备好信用证规定的其他单据并附上银行的面函交单到银行（信用证正本不在此银行时要附上信用证正本），交单给不同的银行就有不同的一个面函（信用证议付请求），另外如果这个单据可以做押汇，还要提交给银行押汇申请及承诺书（有的银行面函上有做押汇这一项，就无需多提交申请，直接在面函上表明即可。
交单到银行之后，银行会依照信用证审核单据，如果单据有问题银行会通知受益人修改，直到单据没问题，银行会按照信用证的指示把正本单据寄到开证行或规定的其他银行。
如果遇到不能修改的问题，可以业务和领导协商处理，在业务取得客户或者领导同意的情况下可以给银行指示正常出单。
三，托收项下单据单据制作付款方式为托收的情况下，基本单据有汇票，箱单，发票，材质单，提单其他特殊单据有CCPIT ,FORM E ,CIDB LETTER ,保险单在有准数的时候依据合同做好单据草本给客户确认，在操作时间允许的情况下，客户要求修改的尽量按照客户的要求修改，如果无法到达客户的要求或可能回产生费用可以和业务沟通，经多方协商后决定如何操作。
交单托收也是要交单到银行，付款行通常是客户指定的银行，单据都确认好之后，在交单之前要问到客户付款银行的信息，以便在单据在齐全时及时的交单到我们议付银行，议付行会按照我们面函上填制的付款行，把全套单据寄出。
四，电汇项下单据付款方式为电汇的情况下，所需单据基本和托收相同，但是不用交单到银行（无需汇票）基本单据有箱单，发票，材质单，提单其他特殊单据有CCPIT,FORM E,CIDB LETTER ，保险单在有准数的时候依据合同做好单据草本给客户确认，在操作时间允许的情况下，客户要求修改的尽量按照客户的要求修改，如果无法到达客户的要求或可能回产生费用可以和业务沟通，经多方协商后决定如何操作，最终确认好单据。
船开之后2-3天内尽快的要到提单扫描件并打印出其他单据扫描告知业务，业务会发给客户，客户会在看到扫描件之后付款，等正本提单到了之后，把制作的其他正本单据交给业务。
业务会在收到客户付款之后寄出正本单据。
五，安全收汇不管是何种付费方式，安全收汇是关键，收到银行回款的单子这一票单子才算完成，信用证项下，对方银行在收到单据后审核单据无不符点，5天之内会付款或承兑；托收项下客户一般在船快到或已到才赎单，回款稍慢，银行收到回款会发明细给我们，收到收款明细的第一时间核对是否有不合理扣费，如果有扣费过高或扣费不明的情况可联系议付行或者让业务联系客户，看能否知道对方银行是扣除何种费用，是否合理，如果不合理的费用可尝试让客户联系对方银行退还。
如果单据到对方银行后发现不符点，应及时告知领导和业务，试图让客户接受不符点尽快赎单。