压滤机的压紧装置蔡忠群压滤机：在过滤介质一侧施加机械力实现过滤的机械。

压滤机是集机电液于一体，具有现代技术水平先进的过离机械产品，它主要由机架部分，过滤部分，压紧部分，电气控制部分，（自动拉板部分）。

压紧部分：手动压紧、机械压紧、液压压紧。

一．手动压紧：主要是以螺旋式机械千斤顶推动压紧板将滤板压紧。

螺旋式机械千斤顶是千斤顶当中比较常用的一种。

千斤顶，是一种起重高度小(小于1m)的最简单的起重设备。

它有机械式和液压式两种。

机械式千斤顶又有齿条式与螺旋式两种，由于起重量小，操作费力，一般只用于机械维修工作，在修桥过程中不适用。

液压式千斤顶结构紧凑，工作平稳，有自锁作用，故使用广泛。

其缺点是起重高度有限，起升速度慢。

千斤顶主要用于厂矿、交通运输等部门作为车辆修理及其它起重、支撑等工作。

其结构轻巧坚固、灵活可靠，一人即可携带和操作。

千斤顶作为一种使用范围广泛的工具，采用了最优质的材料铸造，保证了千斤顶的质量和使用寿命。

千斤顶分为机械千斤顶和液压千斤顶两种，原理各有不同。

从原理上来说，液压千斤顶所基于的原理为帕斯卡原理，即：液体各处的压强是一致的，这样，在平衡的系统中，比较小的活塞上面施加的压力比较小，而大的活塞上施加的压力也比较大，这样能够保持液体的静止。

所以通过液体的传递，可以得到不同端上的不同的压力，这样就可以达到一个变换的目的。

我们所常见到的液压千斤顶就是利用了这个原理来达到力的传递。

机械千斤顶采用机械原理，以往复扳动手柄，拔爪即推动棘轮间隙回转，小伞齿轮带动大伞齿轮、使举重螺杆旋转从而使升降套筒获得起升或下降，而达到起重拉力的功能。

但不如液压千斤顶简易。

按结构特征分千斤顶的结构和技术规格可分为齿条千斤顶、螺旋（机械）千斤顶和液压（油压）千斤顶3种。

(1). 齿条千斤顶: 由人力通过杠杆和齿轮带动齿条顶举重物。

起重量一般不超过20吨，可长期支持重物，主要用在作业条件不方便的地方或需要利用下部的托爪提升重物的场合，如铁路起轨作业。

(2).螺旋千斤顶:采用螺杆或由螺杆推动的升降套筒作为刚性顶举件的千斤顶。

即用刚性顶举件作为工作装置，通过顶部托座或底部托爪在行程内顶升重物的轻小起重设备。

头部经特殊热处理，梅花形防滑面设计，使产品在使用中不易产生滑脱、顶弯、折断等现象。

螺旋千斤顶顶为进一步降低外形高度和增大顶举距离，可做成多级伸缩式的。

普通螺旋千斤顶靠螺纹自锁作用支持重物，构造简单，但传动效率低，返程慢。

自降螺旋千斤顶的螺纹无自锁作用，但装有制动器。

放松制动器，重物即可自行快速下降，缩短返程时间，但这种千斤顶构造较复杂。

螺旋千斤顶能长期支持重物，最大起重量已达100吨，应用较广。

下部装上水平螺杆后，还能使重物做小距离横移。

螺旋千斤顶按其结构和使用场所分为：①普通型螺旋千斤顶，其代号的表征字母为ql。

②普通高型螺旋千斤顶，其代号的表征字母为qlg。

③普通低型螺旋千斤顶，其代号的表征字母为qld。

④钩式螺旋千斤顶,其代号的表征字母为qlg。

⑤剪式螺旋千斤顶,其代号的表征字母为qlj。

⑥自落式螺旋千斤顶,其代号的表征字母为qlz。

(3). 液压千斤顶: 由人力或电力驱动液压泵，通过液压系统传动，用缸体或活塞作为顶举件。

液压千斤顶可分为整体式和分离式。

整体式的泵与液压缸联成一体；分离式的泵与液压缸分离，中间用高压软管相联。

液压千斤顶结构紧凑，能平稳顶升重物，起重量最大达1000吨，行程1米，传动效率较高，故应用较广；但易漏油，不宜长期支持重物。

如长期支撑需选用自锁千斤顶，螺旋千斤顶和液压千斤顶为进一步降低外形高度或增大顶举距离，可做成多级伸缩式。

液压千斤顶除上述基本型式外，按同样原理可改装成滑升模板千斤顶、液压升降台、张拉机等，用于各种特殊施工场合。

液压千斤顶按其结构、用途分为如下两种：①立式螺纹连接结构的液压千斤顶其代号的表征字母为qyl。

②立卧两用液压千斤顶，其代号的表征字母为qw。

可分类为分离式千斤顶，卧式千斤顶，爪式千斤顶，同步千斤顶，一体式千斤顶，电动千斤顶等！爪式千斤顶是用刚性顶举件作为工作装置，通过顶部托座或底部托爪在小行程内顶升重物的轻小起重设备。

此千斤顶在一般千斤顶无法配合顶重物高度时使用，摇杆可270度旋转，到达高度极限时会自动回油。

使用时请用管柄先将液压阀螺栓旋紧，再将手动泵上、下动作，千斤顶既可升起，如要放下时，请将液压阀螺栓慢慢放松即可下降，本千斤顶无重力状态下无法自动下降。

顶部荷重量是爪部荷重量的2倍，假如高度许可，尽量使用上方位置。

卧式千斤顶：本顶是各类汽车修理必备的举高设备，取代原始的地沟、地槽。

具有使用安全移动方便。

吨位：10T、15T、20T 举升高度：1.2m、1.6m 电机功率：Y905-411KW333、单动式千斤顶单动式千斤顶起重量：5T-150T。

起重高度：6-64mm。

最大工作压力：70MPa。

单动式千斤顶产品优点：体积小、自重量轻、携带方便、起重量大、操作简单。

单动式千斤顶采用优质合金钢制造，经久耐用，产品表面为烤漆处理使耐腐蚀能力更强，此产品所有型号均配有快速接头与防尘帽，可减少污染延长千斤顶的使用寿命，此类千斤顶还配有弹簧复位功能。

单动式千斤顶适用于狭小的工作空间，产品广泛用于钢铁制造，造船，电力，石油，化工，铁路，矿山，桥梁，机械等行业中。

4、电动分离式千斤顶（一）电动分离式千斤顶的使用方法1、如泵体的油量不足时，需先向泵中加入工作油（10#机油）才能工作。

2、估计起重物品重量，切忌超载使用。

3、确定起重物的重心，选择千斤顶着力点，同时必须考虑到地面软硬程度是否垫以坚韧的木材，以免起重时产生倾倒之危险。

4、千斤顶将重物顶升后，应及时用坚韧的木材将重物支撑牢，禁止将千斤顶作为支撑物使用，以免负荷不均衡，产生倾倒之危险。

5、使用时先将手动泵的快速接头与顶对接，然后选好位置，将油泵上的放油螺钉旋紧，即可工作。

将放油螺钉旋松，油缸卸荷。

6、电动泵请参照电动泵使用说明书。

（二）电动分离式千斤顶的注意事项a)使用时如出现空打现象，可先放松泵体上的放油螺钉，将泵体垂直起来头向下空打几下，然后旋紧放油螺钉，即可继续使用。

b)在有载荷时，切忌将快速接头卸下，以免发生事故及损坏机件。

c)本机是用油为介质，必须做好油及本机具的保养工作，以免淤塞或漏油，影响使用效果。

d)新的或久置的油压千斤顶，因油缸内存有较多空气，开始使用时，活塞杆可能出现微小的突跳现象，可将油压千斤顶空载往复运动2-3次，以排除腔内的空气。

长期闲置的千斤顶，由于密封件长期不工作而造成密封件的硬化，从而影响油压千斤顶的使用寿命，所以油压千斤顶在不用时，每月要将油压千斤顶空载往复运动2-3次。

5 、高压油管出厂时经过105Mpa（1050Kgf/cm2）试验。

但由于胶管容易老化，故用户需经常检查，一般为六个月，频繁用者为三个月。

检查时用87.5Mpa（875Kgf/cm2）试压，如有爆破、凸起，渗漏等现象则不能使用。

6、操作时应严格遵守技术规范，用户要根据使用情况定期检查和保养。

使用说明1、使用前必须检查各部分是否正常。

2、使用时应严格遵守主要参数中的规定，切忌超高超载，否则当起重高度或起重吨位超过规定时，油缸顶部会发生严重漏油。

3、如手动泵体的油量不足时，需先向泵中加入应为经充分过滤后的N33#液压油才能工作。

4、电动泵请参照电动泵使用说明书。

5、重物重心要选择适中，合理选择千斤顶的着力点，底面要垫平，同时要考虑到地面软硬条件，是否要衬垫坚韧的木材，放置是否平稳，以免负重下陷或倾斜。

6、千斤顶将重物顶升后，应及时用支撑物将重物支撑牢固，禁止将千斤顶作为支撑物使用。

如需长时间支撑重物请选用7、如需几台千斤顶同时起重时，除应正确安放千斤顶外，应使用多顶分流阀，且每台千斤顶的负荷应均衡，注意保持起升速度同步。

还必须考虑因重量不匀地面可能下陷的情况，防止被举重物产生倾斜而发生危险。

8、使用时先将手动泵的快速接头与顶对接，然后选好位置，将油泵上的放油螺钉旋紧，即可工作。

欲使活塞杆下降，将手动油泵手轮按逆时针方向微微旋松，油缸卸荷，活塞杆即逐渐下降。

否则下降速度过快将产生危险。

9、分离式千斤顶系弹簧复位结构，起重完后，即可快速取出，但不可用连接的软管来拉动千斤顶。

10、因千斤顶起重行程较小,用户使用时千万不要超过额定行程,以免损坏千斤顶。

11、使用过程中应避免千斤顶剧烈振动。

12、不适宜在有酸碱，腐蚀性气体的工作场所使用。

13、用户要根据使用情况定期检查和保养。

二．机械压紧：压紧机构由电动机（配置先进的过载保护器）减速器、齿轮付、丝杆和固定螺母组成。

压紧时，电动机正转，带动减速器、齿轮付，使丝杆在固定丝母中转动，推动压紧板将滤板、滤框压紧。

当压紧力越来越大时，电机负载电流增大，当大到保护器设定的电流值时，达到最大压紧力，电机切断电源，停止转动，由于丝杆和固定丝母有可靠的自锁螺旋角，能可靠地保证工作过程中的压紧状态，退回时，电机反转，当压紧板上的压块，触压到行程开关时退回停止。

三．液压压紧：液压压紧机构的组成主要由液压站、油缸、活塞、活塞杆以及活塞杆与压紧板连接的哈夫兰卡片。

液压站的结构组成有：电机、油泵、溢流阀（调节压力）换向阀、压力表、油路、油箱。

液压压紧机械压紧时，由液压站供高压油，油缸与活塞构成的元件腔充满油液，当压力大于压紧板运行的摩擦阻力时，压紧板缓慢地压紧滤板，当压紧力达到溢流阀设定的压力值（由压力表指针显示）时，滤板、滤框（板框式）或滤板（厢式）被压紧，溢流阀开始卸荷，这时，切断电机电源，压紧动作完成，退回时，换向阀换向，压力油进入油缸的有杆腔，当油压能克服压紧板的摩擦阻力时，压紧板开始退回。

液压压紧为自动保压时，压紧力是由电接点压力表控制的，将压力表的上限指针和下限指针设定在工艺要求的数值，当压紧力达到压力表的上限时，电源切断，油泵停止供电，由于油路系统可能产生的内漏和外漏造成压紧力下降，当降到压力表下限指针时，电源接通，油泵开始供油，压力达到上限时，电源切断，油泵停止供油，这样循环以达到过滤物料的过程中保证压紧力的效果。

一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件（附件）和液压油。

动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。

液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。

执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。

控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。

根据控制功能的不同，液压阀可分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。

压力控制阀又分为益流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等；流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等；方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。