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新建铁路站场施工工艺标准-示范

前言:本章节为标准有砟站场施工工艺,包括钢轨、扣件、轨枕、有砟道床及标志等5个项目。

一、钢轨(一)控制重点:钢轨外观检查、伤损及钻孔。

(二)质量控制1.钢轨钻孔标准和要求:钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上,且必须倒棱,倒棱尺寸1~2mm,倒角45°,并用砂布打磨达到光滑。

其他非工务专业需在钢轨上钻孔或加装设备时,具体钻孔位置和方案须经建设单位和铁路局工务部门共同同意,并委托铺架单位施工。

2.钢轨表面缺陷深度允许偏差见下表:表面缺陷类别允许偏差热轧状态下刮伤、轧痕、纵向线纹、折叠、氧化皮压入轧痕深度轨头踏面≤0.35mm;其它部位≤0.50mm。

冷态下形成的纵、横向划痕、碰伤深度轨头踏面和轨底下表面≤0.30mm;其它部位≤0.50mm。

表面缺陷修磨(最大允许修磨深度和修磨处数)踏面0.35mm,其它部位0.5mm。

每10m可修磨一处。

3.钢轨擦伤(含道岔、调节器和胶接绝缘接头用轨)深度不大于0.5mm时,必须进行打磨处理,打磨后使用钢轨硬度计测量达标;深度大于0.5mm时,必须在静态验收前更换下道。

4.钢轨伤损形式主要有轨头磨耗、轨头剥离裂纹及掉块、轨顶面擦伤、波形磨耗、表面裂纹、内部裂纹和锈蚀等。

5.钢轨轻伤和重伤评判标准见下表:钢轨轻伤和重伤评判标准伤损项目伤损程度备注轻伤重伤轨顶面擦伤200~250km/h:深度大于0.5mm200~250km/h:深度大于1mm剥离掉块—有波形磨耗—谷深≥0.2mm焊接接头低塌0.2mm<低塌<0.4mm低塌≥0.4mm1m直尺测量钢轨表面裂纹—出现轨头下颚水平裂纹(透锈)、轨腰水平裂纹、轨头纵向裂纹、轨底裂纹等不含轮轨接触疲劳引起轨顶面表面或近表面的鱼鳞裂纹6.钢轨不得存轻伤及以上伤损。

7.钢轨预打磨施工要求⑴钢轨预打磨应在完成轨道精调后,联调联试前完成。

⑵钢轨预打磨前,应综合运营后的车型、钢轨类型等进行线路及道岔的钢轨廓形设计;道岔限打区域及道岔侧向应使用小型打磨设备同步进行预打磨,确保轨面平顺。

⑶线路及道岔过渡段应做好顺接,重叠打磨区域不得小于10m。

⑷打磨后打磨面粗糙度不大于10m。

⑸沿钢轨100mm长度范围内,打磨面宽度最大变化量不应大于打磨面最大宽度的25%。

⑹打磨后轮轨接触光带应居中,且宽度为20~30mm。

钢轨打磨面应无发蓝带。

二、扣件(一)总体要求:“齐、准、牢、润、清”“齐”:扣件齐全无缺失;“准”:扣件型号符号标准;“牢”:扣件扣压力符合标准,做到三密贴;“润”:扣件涂油润湿、均匀;“清”:扣件表面清洁,无石砟或杂物。

(二)控制重点:零配件缺失、预埋套管损坏、螺旋道钉失效、扭力矩。

(三)质量控制1.扣件应保持齐全,位置正确,作用良好。

扣件系统应采用锌镍渗层防锈扣件。

2.有砟轨道弹条II型扣件系统组成:弹条II型扣件系统由弹条、轨距挡板、尼龙座、螺旋道钉、橡胶垫等组成。

3.有砟轨道弹条II型扣件主要技术要求:弹条中部前端下颚应靠帖轨距挡板(离缝不大于1mm)或扭矩应保持在120-150N.m。

示意图效果图三、轨枕(一)总体要求:“直、齐、准、清”“直”:轨枕按照设计位置摆置顺直;“齐”:轨枕数量齐全;“准”:轨枕间距准确、无伤损;“清”:轨枕面清洁无散砟;(二)控制重点:轨枕失效、伤损,轨枕间距。

(三)质量控制1.轨枕失效标准⑴明显折断;⑵纵向通裂:挡肩顶角处缝宽大于1.5mm;纵向水平裂缝基本贯通(缝宽大于0.5mm)。

⑶横裂(或斜裂)接近环状裂纹(残余裂缝宽度超过0.5mm或长度超过2/3枕高)。

⑷挡肩破损,接近失去支承能力(破损长度超过挡肩长度的1/2)。

⑸严重掉块。

2.混凝土枕严重伤损标准:⑴横裂裂缝长度为枕高的1/2~2/3。

⑵纵裂:两螺栓孔间纵裂(挡肩顶角处缝宽不大于1.5mm);纵向水平裂缝基本贯通(缝宽不大于0.5mm)。

⑶挡肩破损长度为挡肩长度的1/3~1/2。

⑷严重网状龟裂和掉块。

⑸承轨槽压溃,深度超过2mm。

⑹钢筋(或钢丝)外露(钢筋未锈蚀,长度超过100mm)。

⑺斜裂长度为枕高的1/2~2/3。

3.轨枕间距正线轨枕配置标准为每千米1667根,均匀布置,枕间距为600mm。

轨枕与轨道中心线垂直,允许偏差为±20mm,连续6根轨枕的距离为3m±30mm。

示意图效果图四、有砟道床(一)总体要求:“一清、三面、六线”及“横看成面纵看成线”“一清”:道床清洁、所有轨枕及零配件上均无散砟;“三面”:两侧砟肩顶点与坡脚线间成平面,两线间成龟背面;“六线”:两侧轨枕外侧、砟肩及坡脚分别成一线。

(二)控制重点:道砟质量、清洁度、道床厚度。

(三)质量控制1.有砟轨道施工工艺流程:施工准备→铺轨前预铺道砟→铺枕、铺设长钢轨→分层上砟整道、单元轨焊接→应力放散、无缝线路锁定→轨道精细整理→钢轨预打磨→竣工验收。

2.采用一级碎石道砟,粒径级配满足下表要求。

道砟粒径级配(200km/h<υmax≤250km/h)粒径筛分机底筛孔边长(mm)31.5~50方孔筛孔边长(mm)22.431.5405063级配过筛质量百分率(%)O~31~2530~657~99100颗粒方孔筛*孔边长(mm)31.5~50分布颗粒质量百分率(%)≥50注:*指金属丝编织的标准方孔筛。

3.存砟场必须设道砟清洗设备,出厂道碴须经清洗方准上道,道砟与水的比例为1:2。

不得含粘土团及其它杂质。

4.道床标准⑴道床坡脚:道床坡脚应成线,即坡脚线肉眼直视过去应平行于线路纵断面走向,无凹凸不平感。

⑵道床边坡:边坡坡度为1:1.75,砟肩顶点与坡脚线之间成直线,坡面平顺,无漫洼和堆高。

⑶砟肩宽度:砟肩宽度不小于0.5m,砟肩宽度为枕木头外侧与边坡坡面虚拟交点之间的距离。

⑷砟肩堆高:砟肩堆高为150mm,即砟肩顶点与砟肩底部之间垂直距离,严禁超过标准高度。

⑸线路枕木盒石砟:枕木盒石砟应均匀、密实,轨枕盒内石砟顶面原则上应低于轨枕中部顶面10mm,石砟顶面应不高于轨枕顶面;轨底处石砟平于轨枕承轨面。

⑹道岔枕木盒石砟:枕木盒石砟应均匀、密实,轨枕盒内石砟顶面平于轨枕中部顶面,石砟顶面不高于轨枕顶面。

⑺线间距小于等于5m两线间、挡砟墙与枕木外侧间道床需整理成龟背状、枕木头外侧斜面应外露;线间距大于5m两线间按无缝线路标准整理到位,站场信号机往站内2m范围三角带道床整理成龟背状;道床坡脚安装路缘石,路缘石于光电缆槽边墙间沥青混凝土封闭。

1站场线间距大于5米地段示意图效果图示意图效果图②站场线间距小于等于5米地段示意图效果图示意图效果图五、线路标志、标识(一)总体要求:“齐、准、牢、清”“齐”:所有标志标识粘贴齐全;“准”:标志标识上数字及标志标识粘贴位置准确;“牢”:所有标志标识粘贴牢固;“清”:所有标志标识清晰;(二)控制重点:标志、标识的材质和位置。

(三)质量控制1.线路标志、标识齐全、安装紧固、无偏斜、无松动、清晰、位置准确。

2.轨枕编号、曲线、竖曲线、坡度和道岔等标识应采用反光黏贴式标识,现场技术数据准确、清晰。

3.公里标、半公里标设置距轨面1.5m,隧道外采用铝合金标牌,隧道内应使用反光油漆印刷,双面安装在电气化立柱上。

示意图效果图4.站场标志尺寸及安装标准⑴站场附带曲线标志①附带曲线起、终点:粘贴在上股内侧轨腰对应附带曲线起、终点处,如下图:示意图效果图②附带曲线要素:按每条曲线起、终点各设一处,粘贴在附带曲线起、终点上股内侧轨腰处,如下图:示意图效果图③附带曲线超高:按1‰递变,每5米设置一处,粘贴在下股内侧轨腰,如下图:示意图效果图④附带曲线正式:粘贴在上股内侧轨腰正矢点处,如下图:示意图效果图⑵站场股道里程编号:粘贴轨枕中间平台中心,字头朝向大里程方向,其中股道起点位置为岔跟焊缝后第一根枕木中心,每50米设置一处,如下图:示意图效果图⑶焊缝编号:粘贴在外侧轨腰上,距离焊缝小里程方向80cm处,如下图:示意图效果图六、站场排水设备(一)总体要求:“平、顺、通”“平”:预制水沟的基础与基坑边坡密实平整,水沟盖板铺设要平稳;“顺”:排水沟坡度要平顺;“通”:与其他排水设备要连通。

(二)控制重点:水沟基础开挖,盖板安装。

(三)质量控制1.预制水沟的基础与基坑边坡应密实、平整;预制件应拼装平顺,水泥砂浆粘贴密实,接缝咬合完好,与基础和边坡间应用水泥砂浆填塞缝隙。

2.水沟盖板尺寸及盖板间空隙应符合设计要求,铺设应平稳。

盖板侧面应设有凹槽或在铺设留间隙,预制水沟盖板厚度允许偏差-10mm,厚度允许偏差+4(-2)mm,边长允许偏差+3(-2)mm。

示意图效果图七、站场绿化(一)总体要求:“平、匀”“平”:绿化场地要平整。

“匀”:草皮覆盖要均匀。

(二)控制重点:满铺,不露土。

(三)质量控制大块平地或缓坡地段:平地或缓坡位于铁路路肩以外、栅栏以内,水平宽度在10米及以上、纵向长度在30米及以上,且地面标高与路肩标高在-2~4米,应单独进行绿化。

要求场地大致整平,路肩外缘起水平距离在3米以内全植草皮。

示意图效果图八、站场防护栅栏(一)总体要求:“牢、清、准、顺、平、通、齐”(二)控制重点:材质、设计尺寸与质量标准,栅栏高度、下槛吊脚、刺丝滚笼、桥下栅栏、涵洞栅栏、栅栏跨排水沟、警示标志。

(三)质量控制:“牢”:防护栅栏立柱、网片、防爬倒刺、刺丝滚笼,质量结实、达标,其中防爬倒刺、刺丝滚笼、连接零件及固定钢丝等均需热镀锌处理。

防护栅栏构件规格完整,无缺失、破损、变形。

栅栏下槛距地面大于5cm的,必须用混凝土封堵或砌砖封堵并用水泥抹面,砌砖前应在栅栏底部做基础。

刺丝滚笼连接卡固定稳固、无松动。

“清”:防护栅栏表面美观,构件洁净无污染。

“准”:防护栅栏安装形式、位置要精准,符合设计要求。

栅栏高度严格达到2.7m(混凝土构件2.2m+刺丝滚笼0.5m),保证栅栏不易被人翻越和钻入。

栅栏外侧土方无法平整、存在高差的地段,要在栅栏上方加装热镀锌金属网片后,再加装一层或多层滚笼。

刺丝滚笼采用刀片刺丝绕圈后相临两圈每隔120°用刺丝连接卡固定,张开后形成蛇腹网状;闭合时刺绳圈径为50cm,张开后的交叉圈安装间距为20cm,直径不小于45cm。

刺丝滚笼每卷覆盖长度6m。

针对3米以下桥墩封闭采用《铁路线路防护栅栏》(通线〔2012〕8001)标准,2.2米混凝土防护站+0.5米刺丝滚笼。

针对3米以上旱桥封闭采用《铁路线路防护栅栏》(通线〔2012〕8002)标准,城镇等人口密集地段,采用1.8米高的混凝土立柱+金属网片防护栅栏,人口稀少边远地区,采用1.5米高的混凝土立柱+刺绳。

涵洞地段的防护栅栏应封闭至翼墙端部,并包围翼墙锥体坡脚,保证有效防护高度达3米。

防护栅栏应从涵顶通过,对部分路段涵洞顶部紧靠路基电缆沟,无法埋设立柱安装栅。

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