1.道路按其使用特点的分类：公路、城市道路、专用道路
2.公路根据功能和适应的交通量分：高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路
3.城市道路的分类：快速路、主干路、次干路、支路
4.标准高峰小时交通量：全年8760个小时交通量按照大小的顺序排列，取30位小时交通量为标准高峰小时交通量
0.5~1.0m的碎落台）、填挖结合
17.路基宽度：行车道及两侧路肩宽度之和
18.按路面的使用品质、材料组成类型以及结构强度和稳定性将路面分为：①高级路面②次高级路面③中级路面④低级路面
19.从路面结构的力学特性和设计方法的相似性出发，传统上将路面结构划分为：①柔性路面②半刚性路面③刚性路面
20.无机结合料：水泥、石灰、工业废渣
21.沥青路面的优点：表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、振动小、噪声低、施工期短、养护维修简便、适宜于分期修建
22.常用的路基地面排水设备：边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽
23.桥梁按结构体系分：梁式桥、拱式桥、刚架桥、悬索桥、斜拉桥
24.预应力混凝土连续梁桥的施工方法：①装配—整体施工法②悬臂施工法③顶推法施工④移动式模架逐孔施工法
备进行施工，在低等级公路上应用较广泛⑤可利用砂石材料丰富地区的本地材料，节省费用
缺点：①行车舒适性相对较差②局部破损后修补较费时费力③对超载的敏感性较高④后期养护工作难度大，大中修工作较复杂
路基路面结构的基本性能：①承载能力②稳定性③耐久性④表面平整度⑤表面抗滑性能⑥低噪声
地基加固：①换填土层法②碾压夯实法③排水固结法④挤密法⑤化学加固法
交叉口车辆交通组织的方法：设置专用车道、左转弯车辆的交通组织、组织渠化交通、调整交通组织、采用自动控制的交通信号指挥系统，提高行车速度和通行能力。