市政基础设施信息管理系统MunicipalPavementInformationManagementSystem华南理工大学广州网莱交通科技有限公司2010年12月目录1.项目理解 (2)1.1项目概况 (2)1.2项目意义 (2)1.3项目目标 (3)1.4设计依据 (3)1.5系统需求 (4)1.5.1系统功能需求 (5)1.5.2系统性能需求 (8)1.5.3系统架构与平台要求 (9)2.系统设计 (10)2.1系统概述 (10)2.2系统体系结构 (10)2.3系统功能架构 (11)2.4系统特点 (16)3.系统运行示意 (18)3.1系统主界面 (18)3.2基础设施管理 (21)3.3信息汇总输出 (27)3.4市政业务工作管理 (28)3.5市政资料信息库 (30)1.项目理解1.1项目概况为了建成具有特色的信息化市政及市政业务管理信息平台，提高市政业务工作效率和管理水平，为市民提供方便的公共服务，为行业管理者提供有效的决策支持，2008年底某市城市管理局安装实施了“城市桥梁信息管理系统”，利用先进的计算机信息技术手段，实现了对某市城市桥梁的规范化、信息化、科学化、系统化和决策分析科学化管理，在全市市政设施信息化管理上取得骄人的进步。
但是，目前该市道路及路面相关设施的养护管理工作主要还停留在传统的手写记录、经验判断等手工化处理阶段，尚不能满足建设部《城镇道路养护技术规范》（CJJ36-2006）对城市道路管养的要求，还不能有效实现城市管理局对全市市政设施进行全面的规范化和信息化管理的要求。
为了改变这种局面，某市城市管理局决定在已有的“城市桥梁信息管理系统”的基础上，扩展开发“市政设施信息管理系统”（DongGuanMunicipalPavementInformationManagementSystem），并通过城市桥梁系统和城镇道路信息管理系统的平台整合，最终实现某全市路桥统一管理的市政设施管理信息平台。
“市政设施信息管理系统”（Dong GuanMunicipalPavementInformationManagement System）主要实现：市政道路和路面市政设施基本档案信息管理；以建设部《城镇道路养护技术规范》为基准，统一全市市政道路评定方法与标准，实现城市道路路面技术状况自动计算、等级评定；日常巡查、定期检查和特殊检测管理；养护计划管理、养护维修工程项目管理；以某市城市桥梁系统的WebGIS平台为基础制作道路及路面市政设施的GIS 专题图，实时了解全市市政道路养护管理工作现状及各项任务执行情况；建立满足各种需求的查询、浏览、汇总、统计等功能。
1.2项目意义“市政设施信息管理系统”的对于市政道路及路面设施养护业务管理的现代化、科学化、规范化、系统化和决策分析科学化管理都有着积极的意义，通过城镇道路信息管理系统的建设必将大幅度提高市政设施养护业务的管理效率，并协助上级管理部门的领导决策、组织监督、强化管理，将使某市城市管理局养护管理工作更上一个台阶，并提高工作效率与社会形象。
1.3项目目标“市政设施信息管理系统”将实现市政道路及路面设施养护业务的信息化管理，提高数据的管理与共享，最终实现养护工作的信息网络化、数据标准化、资源合理化、业务规范化、决策科学化，使某市城市管理局养护管理工作无论是管理体系、管理手段、管理时效等方面都走在全省乃至全国市政养护单位的前列。
该系统主要实现某市城市管理局对道路及路面设施基本信息的管理、检测数据采集管理、路况质量评定、养护计划管理、市政业务工作过程管理以及建立满足各种需求的查询、浏览、汇总、统计等的功能平台，实现某市城市管理局对整个市政道路及路面市政设施的养护工作控制，并能实时了解市政设施养护工作现状及各项任务执行情况，实现符合各类规范、标准、办法的自动计算、等级评定，初步建立市政道路养护病害预警系统，实现科学分析决策。
本项目达到的目标体现在以下几个方面：提高管理的力度与效率，增强单位的形象。
实现数据标准化、业务规范化，增进信息的沟通。
构建信息网络化、增强资源合理利用，实现信息的共享。
管理决策科学化，改变管理的手段。
实现全市城镇道路及路面市政设施的信息化、全面化、多元化、可视化管理。
为实现全市市政道路及路面市政设施实行监管、安全预警和信息化管理提供技术支持。
1.4设计依据本系统将主要根据以下文件和规范进行设计实现：1.《城镇道路养护技术规范》（CJJ36-2006）2.《计算机软件需求说明编制指南》（GB/T9385-88）3.《计算机软件产品开发文件编制指南》（GB/T8567-88）1.5系统需求养护计划 项目历史信息图1.5-1市政设施信息管理系统的总体需求“市政设施信息管理系统”将遵循“统一规划、统一规范和标准”的原则，保证系统建设具有针对性、实用性、开放性、可扩展性，以及技术上的先进性、成熟性、可靠性和安全性。
图1.5-1主要从本系统的功能需求、数据需求及与其他系统的接口等直观地的进行了描述。
本节将对系统需求加以全面说明。
病害数据的编辑应包括手工编辑与自动批种，病害数据导出。
系统应能根据规范对路面破损病害的分类网裂等）自动分析统计各种损坏的比重。
能根据录入的病害数据实现上述技术指标算、分析统计，自动评定道路完好状况等级能对上述指标进行图形化的分析，并生成和路段技术指标的历史曲线图。
支持查询、统计与输出。
工作任务数据编辑，录入各工作任务执行情工作执行情况信息查询，用于管理各工作行情况控制，合理安排人员资源进行工作核人员工作效率。
支持查询、统计与输出。
系统应提供养护对策、费用估算与资金分辅助道路管理养护人员编制相关计划。
系统应针对道路技术状况制定相应养护对相应综合单价，自动估算道路养护维修费路养护成本进行分析比较。
在给定路网维修费用的前提下，给出优化功能基本描述备注GIS 功能系统应与WebGIS平台有机集成，对城市道路及其附属设施进行统一定位管理，支持双向互动关联的信息查询，以及根据需要快速统计相关信息。
系统应能调用市政WebGIS平台的专题地图功能，直观地展示路面的现状、在建项目的信息、预警、系统分析结果等。
系统能调用WebGIS平台所提供的功能，包括图层管理、查询、定位、对象选取、属性查看、地图放大、缩小，地图漫游，全图显示，地图测距，测量面积等基本功能。
相关接口实现与“城市桥梁信息管理系统”数据共享互访的接口；实现与城市道路检测及评价的PDA设备数据共享的接口。
系统管理登陆用户管理功能授权表维护代码维护系统备份与恢复等表1.5-1市政设施信息管理系统需求功能表1.5.2系统性能需求在满足城镇道路及路面市政设施管理需要具备的功能同时，为了保证本系统能稳定可靠、安全有效地运行，本系统将达到以下性能要求：系统可根据操作员的不同权限对用户界面对象设置不同的安全级别，以防止未经授权的访问。
系统基于B/S架构，系统支持多用户同时在线操作，实现系统操作本地化。
系统能每天24小时连续不断地工作，且能在99%的时间内正常运作。
应用软件应满足系统的实时性要求。
系统应具备安全检查功能，保证数据的完整性和保密性。
具备完善的系统安全机制，如日志管理功能，能够对每个操作员的每次操作有详细的记录，对每次非法操作产生告警，并能进行追踪调查。
对高度机密数据的储存与备份提供安全保护，以防非法进入或摄取。
系统应具有一定的实用性和易用性，终端用户界面应通俗易懂，可操作性强，简洁、直观、支持在线帮助，有利于简化操作，并提高工作效率，具有相应的容错手段，操作人员的所有错误操作不影响正常操作的进程及不产生错误结果。
如查询资料需要多页显示，用户可跳页也可滚动显示。
系统具有一定的灵活性与可扩展性，不仅要求能整合已有的桥梁系统，同时也要支持各类业务的二次开发，新业务功能的增加或扩充不影响原有业务的正常处理。
并能在尽量不重新进行软件开发的前提下，以最大程度适应今后城市道路养护维修管理模式变动的需要。
1.5.3系统架构与平台要求本系统采用B/S模式和.NET架构，通过IIS发布系统应用，以SQLServer作为系统数据库实现数据读写，系统在WindowsO.S上应用和运行。
客户端用户通过WindowsO.S的IE浏览器实现对系统的访问和操作。
系统报表以Excel格式输出，可提供用户进行本地化的编辑和保存。
2.系统设计2.2-1所示：客户端Web 层 业务逻辑层 数据前的预处理操作：--准入控制--数据有效性验证 业务规则 用于管理以下业务规则：--数据输入与编辑 --数据浏览 --道路状况评估 --养护管理及行政申请 --计划和预算 --查询及报表统计 --系统维护 相关接口 --城市桥梁信息管理系统 --PDA 评价检测设备 --其它系统接口 中央统一数据库服务SQLServer 接口软件数据库集合系统服务.NET 架构安全服务 GIS 服务框架通用服务图2.2-1市政设施信息管理系统体系结构大部分模块功能。
市政设施信息管理系统道路及路面基础设施数据管理档案信息管理 基本信息管理 动态数据管理 日常巡查定期检测特殊检测养护维修信息 定期经常检查定期结构检查道路技术状况评定城镇道路技术状况评定PCI--路面破损指数PQI--综合评价指数R Q I --路面行驶质量指数FQI--人行道质量指数FCI--人行道状况指数 IRI--国际平整度指数沥青路面结构强度评价/AADT 养护管理对策与费用分析维修计划养护计划管理 养护对策费用分析紧迫性排序资金分配查询与统计报表功能数GIS 功能GIS系统管理代码维护 用户管理权限管理异常处理出错输出信息错误处理机制系统日志管理数据备份和恢复机制PDA数据采集接口相关接口某市城市桥梁信息管理系统接口图2.3-1市政设施信息管理系统功能架构2.4系统特点1)基于WEB的操作界面“市政设施信息管理系统”基于B/S架构，采用多层软件结构体系，保证了系统的稳定性、安全性和可维护性；.NET技术与WebService技术的运用，使系统具有更高的扩展性和开放性。
WEB界面可以使用户通过网络从不同的地方来使用设施管理系统。
这就为多单位和机构用户使用创造了条件和可能。
系统只需要在网络和容量上更新，而不需进行程序安装和修改。
2)基于.NET的开发架构“市政设施信息管理系统”采用.NET体系结构，提供中间层集成框架用来满足无需太多费用而又需要高可用性、高可靠性以及可扩展性的应用的需求。
通过提供统一的开发平台，.NET降低了本系统开发多层应用的费用和复杂性，同时提供对现有应用程序集成强有力支持，有良好的向导支持打包和部署应用，添加目录支持，增强了安全机制，提高了性能。
3)基于GIS的道路及路面市政设施业务管理集成系统基于WebGIS技术将系统与GIS（地理信息系统）高度集成，为用户提供图文并茂的可视化操作平台。