未来规划线路深圳地铁 6 号线6 号线连接龙华街道新城、石岩、光明、公明、松岗等片区，并通过龙华线换乘至福田中心区，为联系核心城区与中部综合组团、西部高新组团的城市组团快线，预计2011年开工，2014年通车。

深圳地铁7 号线7 号线连接东晓、翠竹、笋岗、华强北、福田南、车公庙、龙珠、西丽等片区，是联系特区内主要居住区与就业区的局域线，预计2010年开工，2013年通车。

深圳地铁8 号线8 号线联系罗湖中心区与莲塘、沙头角、盐田港、大梅沙、小梅沙等片区，提供中心城区与盐田区组团之间的快捷交通服务，预计2012 年开工，2016 年开通。

深圳地铁9 号线9 号线联系罗湖火车站、红岭、八卦岭、梅林、景田、车公庙等片区，是联系特区内主要居住区与就业区的局域线，预计2010年10月开工，2014年通车。

深圳地铁10 号线10 号线连接蛇口、南油、新安、西乡、固戍、福永、沙井、松岗等地区，是西部滨海地区的又一条轨道干线，预计2013年开工，2016年通车。

深圳地铁11 号线11 号线连接福田中心区、南山、前海、机场、福永、沙井、松岗等片区，是城市核心区与西部滨海地区的组团快线，同时兼有机场快线的功能，预计2011年9月12日开工，2014年通车。

深圳地铁12 号线12 号线连接体育新城、龙岗中心城、东部新城等片区，并衔接厦深铁路龙岗站和东部快线14 号线，是龙岗区内各片区间联系的局域线，预计2013年开工，2016年通车。

深圳地铁 5 号线1. 前海湾站前海湾站位于前海片区，规划晨文路和在建地铁罗宝线西侧地块内，呈南北向布置。

车站主体部分长252m，车站标准段总宽21.3m。

2. 临海站临海站位于宝安中心区甲岸路和滨水沿岸临海路（规划）丁字路口北侧，和临海路呈斜交，其东端头距新深圳河西侧河堤约140 m。

基本呈东西向布置。

本站为地下二层岛式站台车站，车站全长206m,标准段总宽19.1m，总建筑面积11553m²。

3. 宝华站宝华站东北角为一建筑施工工地,西北角为宝安市民广场,西南角为规划绿地和博物馆用地,现为空地,东南角为在建施工工地。

本站为地下二层岛式站台车站，车站长228m，标准段总宽19.1m，总建筑面积11532.4m²。

4. 宝安中心站宝安中心站位于新湖路与创业一路交叉路口,呈南北走向。

宝安中心站是罗宝、环中线的换乘站，本站为地下三层侧式站台车站，车站长159.8m，标准段总宽24.4m，总建筑面积12001.3m²。

5. 翻身站翻身站位于宝安区创业一路和翻身大道交口西侧,沿创业一路布置。

本站为地下二层岛式站台车站，车站长212.4m,标准段总宽19.1m，总建筑面积11836.45m²。

6. 灵芝站灵芝站是地铁环中线与规划10 号线换乘站。

位于创业二路和前进一路交汇处，沿创业二路呈东西走向布置。

本站为地下二层岛式站台车站，车站长226.6m，标准段总宽21.1m,总建筑面积15328.1m²。

7. 洪浪北站洪浪北站位于创业二路和新安三路交汇处，沿创业二路布置，本站为地下二层岛式站台车站，车站长228.6m,标准段总宽19.1m,总建筑面积11051.3m²。

8. 兴东站兴东站位于创业二路和留仙二路交汇处,沿创业二路布置,本站为地下二层岛式站台车站，车站长217.4m,标准段总宽19.1m,总建筑面积11062m²。

9. 留仙洞站留仙洞站位于留仙大道和同发路丁字路口处,沿留仙大道布置。

本站为地下二层岛式站台车站，车站总长度为211.5m，标准段宽度为19m，车站总建筑面积11608.2m²。

10. 西丽站西丽站位于留仙大道与沙河西路交叉路口,呈东西走向,西丽站是 5 号线与7/15 号线的换乘站, 5 号线为地下三层侧式车站, 5 号线车站总长度为148m，标准段宽为23.6m，车站总建筑面积14030.07m²。

11. 大学城站大学城站位于留仙大道和丽山路丁字路口西侧,沿留仙大道布置。

本站为地下双层一岛一侧岛式站台车站。

车站总长度为416.2m，标准段宽度为26.80m,车站总建筑面积22819.08m²。

12. 塘朗站塘朗站位于南山区东部，位于留仙大道与中央大道交叉路口以西，车站主体沿留仙大道呈东西走向。

本站为地面三层高架岛式站台车站，10m 宽岛式站台。

车站总长度为140m,标准段宽为17.80m,车站总建筑面积7971m²。

13. 长岭陂站长岭陂站为高架站,并与车辆段接轨,车站前后有折返线,位于留仙大道与塘长路以北路侧,车站主体沿留仙大道路北设置,东接龙华火车站、西接塘朗站，本站为地面三层高架二岛三线车站，8.5m宽双岛站台。

车站总长度（内净）为140m，标准段宽28m，车站总建筑面积10054m²。

14. 深圳北站深圳北站是环中线和龙华线、 6 号线及国铁新深圳站的换乘站,车站交通功能定位为综合枢纽站。

环中线呈东西走向,规划新区大道从车站西端区间下垂直车站方向通过。

车站位于国铁新深圳站东广场进出站平台下,与地铁龙华线、6 号线通过通道实现付费区换乘。

本站为地下一层，地面一层侧式站台车站，站台宽 5.4m。

车站总建筑面积为9626m²。

15. 民治站民治站位于民治大道与平南铁路交叉口东侧。

车站东西两端各有一条深 6 米的排水渠。

车站上方路面规划新建平南铁路二线。

本站为地下两层10m岛式站台，站后设单渡线。

车站右线长261.5m。

车站左线长305.24m，标准段宽19.5m。

车站总建筑面积13749.6m²。

16. 五和站五和站位于布龙公路与五和南路交叉口南部，布龙路辅道下，沿布龙公路东西方向布站。

结合布龙公路改造工程该段线路敷设方式为地下。

本站为是 5 号线与16号线的换乘站，5号线16号线T形换乘，采用地下双层12m岛式站台。

车站总长度为259.4m,标准段宽度为21.4m，车站总建筑面积14703.6m²。

17.坂田站坂田站位于布龙公路和坂雪岗大道交叉路口,沿布龙公路东西向跨路口布置。

该路段地形为西高东低。

坂田站为地下明挖两层车站,站内设故障列车停留线。

车站总长度为344.4m，标准段宽度为27.10m，车站总建筑面积为20571.32m²。

18. 杨美站杨美站位于布龙公路和雪围路（规划环城东路）交叉路口，车站跨路口设置。

站为地下二层岛式站台车站，车站总长度为209.60m，标准段宽度为19.00m，总建筑面积11766.52m²。

19. 上水径站上水径站布置在吉华路北部上水径村附近，位于上水径村一处山坡上，地形起伏非常大。

本站为地下五层10m岛式站台车站，车站总长度为153.8m，标准段宽度为19.3m，车站总建筑面积14194 m²。

20. 下水径站下水径站布置在吉华路下水径村附近，紧邻下水径大厦，本站为地下二层10m岛式站台车站，车站总长度为224.2m，标准段宽19.1m，车站总建筑面积11575m²。

21. 长龙站长龙站是深圳地铁环中线中间站。

车站位于吉华路布吉中学段，沿吉华路布置。

本站为地下二层10m岛式站台车站，车站总长度为209.9m,车站总建筑面积12198m²。

22. 布吉站布吉站位于大铁布吉客运站和地铁龙岗线之间公交站场下,车站所在位置周边为交通枢纽。

其中站位西侧为大铁布吉客运站,东侧为龙岗线布吉站,南侧为布吉交通枢纽东广场,北侧为公交站场。

该站交通功能定位为综合枢纽站。

本站与龙岗线在站厅综合换乘。

本站为地下三层15.2m宽岛式站台车站。

车站总长度为156.8m,标准段宽24.60m，车站总建筑面积12927.6m²。

23. 百鸽笼站百鸽笼站为远期小交路折返站,位于龙岗区企岭北路东侧,在规划翔鸽路、创富南路、荣华路（均未实施）的交口,沿规划的翔鸽路南北布置,本站为地下两层一岛一侧式站台车站,地下一层为站厅层及预留商业开发面积,地下二层为站台层，设折返线。

车站总长度为435.404m，标准段宽27.60m，车站总建筑面积24888.3m²。

24. 布心站布心站位于罗湖区东晓路和东湖路交叉口南侧，沿东晓路布置，本站为地下二层8m岛式站台车站。

车站总长度为244.5m，标准段宽度为17.2m。

车站总建筑面积10458m²。

25. 太安站太安站位于太安路与太白路之间的东晓路上，车站横跨布心路，呈南、北走向。

其中车站主体位于太安路与东晓路交叉口北侧。

5 号线在本站设置故障列车停留线 1 条，7 号线在本站设折返线两条。

太安路站为5、7 号线的换乘站，换乘方式采用上5下7的双岛垂直换乘的方式，岛式站台的宽度为11m，车站标准段宽为20.1m，长度为318.23m；[1]配线区长度为300.54m。

车站总建筑40097.3m²。

26. 怡景站怡景站位于位于怡景路与黄贝路交叉路口地下，沿怡景路布置。

本站为地下二层10m岛式站台车站，车站总长度为213.65m，标准段宽度为18.9m,车站总建筑面积10870.76m²。

27. 黄贝岭站黄贝岭站位于北斗路与深南东路交叉路口东侧的地下空间,东接新秀立交,车站主体沿深南东路呈东西走向。

黄贝岭站是蛇口线、环中线的换乘站,在本站采用双岛4线的平行换乘的方式,并在站厅层预留与地铁8 号线通道换乘的条件。

车站标准段宽为40.3m，车站主体长度为244.27m，环中线站后折返线长273.53m，车站总建筑面积34390.05m²。

背景资料深圳1980年8月26日正式设立为经济特区,深圳地铁是中国广东省深圳市的城市轨道交通系统。

始建于1999 年,于2004年12月28日正式通车。

随着深圳地铁的开通,深圳已成为大中华地区继北京、香港、天津、上海、广州及台北后第七个拥有地铁系统的城市。

现已投入运行的有罗宝线（ 1 号线）和龙华线（4 号线）,全长21.866公里,并设有19个车站。

未开通线路深圳地铁罗宝线（原一号线）未开通：（接深大）－桃园－大新－鲤鱼门－新安－宝安中心－宝体－坪州－西乡－固戍－后瑞－机场东［备注］深大至西乡段预计2010 年年底开通试运行,2011 年年中开通试运营西乡至机场东段预计将在2011 年年中开通试运营罗宝线可换乘蛇口线、龙岗线、龙华线及环中线深圳地铁龙华线未开通：（接少年宫）莲花北－上梅林－民乐－白石龙－深圳北－红山－上塘－龙胜－龙华－清湖－（预留线路）深圳地铁环中线未开通：黄贝－怡景－太安－布心－白鸽笼－布吉－长龙－下水径－上水径－杨美－坂田－五和－民治－深圳北－长岭坡－塘朗－大学城－西丽－留仙洞－兴东－洪浪北－灵芝－翻身－宝安中心－宝华－临海－前海湾－蛇口湾。