5.1.1. 焊点单元(Beam，spotweld， ACM 等) ...........................................8
5.1.2. Rigid.................................................................................................... 8
表 1：整车构成及编号
子系统 BIW closure
总成
(output) (spotweld) roof front end inner side body outer side body front floor rear floor 预留
hHale Waihona Puke odfront doorrear side door
part
1 2‐10 11‐99 100‐199 200‐299 300‐399 400‐499 500‐599 600‐999 1000‐ 1099 1100‐ 1199 1200‐
ID 区间
node 1‐9999 10000‐49999 50000‐99999 100000‐199999 200000‐299999 300000‐399999 400000‐499999 500000‐599999 600000‐999999 1000000‐ 1099999 1100000‐ 1199999 1200000‐
(2) 一个零件对应一个 component，一个 material，一个 property，三者 ID 号均为一致，同种材料共用同一材料曲线；
(3) 零件的命名使用简写后的零件名，并将 EPL 表格中的零件号注释在 comment 中，常用词缩写规范如表 2 所示。零件名规范为：[零件的名称名词] [零件的描述] [内/外] [前/后] [上/下] [左/右]，举例：
左 A 柱上内加强板： reinforcement A pillar inner upper left hand，简写后为： reinf A pilr inr upr lh。
右后控制臂支座 1： bracket 1 control arm rear right hand，简写后为： brkt 1 ctrl arm rr rh。
三佳 CAE 整车建模通用规范（试用版）
Version 1.0
目录
1. 前言......................................................................................................................... 2 2. 命名，编号............................................................................................................. 2
element 1‐9999 10000‐49999 50000‐99999 100000‐199999 200000‐299999 300000‐399999 400000‐499999 500000‐599999 600000‐999999
1000000‐1099999
1100000‐1199999
1200000‐1299999
tailgate 预留
frame
cooling system
powertrain
transmission system
tyre
chassis
suspension
2.1. 概述 .............................................................................................................. 2 2.2. 特例 .............................................................................................................. 6 3. 单位......................................................................................................................... 6 3.1. 单位制 .......................................................................................................... 6 3.2. 常用材料基本参数 ...................................................................................... 6 4. 坐标系..................................................................................................................... 7 5. 分网......................................................................................................................... 8 5.1. 1D 单元......................................................................................................... 8
1. 前言
为了保证有限元模型的通用性，减少重复性工作，特制定本规范，所有零 部件建模将依据本规范所规定标准。为了便于管理和维护，现阶段模型采用 HyperMehsh v9.0 的 hm 前处理模板，生成*hm 格式文件。通用的整车有限元模 型包含以下信息：node、element、component、property、assembly 等(不包括材 料信息)。由于各区域对整车模型材料信息要求不同，共享模型建好之后应用到 具体区域的时候再添加材料信息，以碰撞分析为例，专门生成 material.k(material.dyn)文件，用 include 语句进行调用。
5.1.3. Mass ................................................................................................... 9 5.2. 2D 单元......................................................................................................... 9 5.3. 3D 单元.......................................................................................................11 5.4. 局部特征处理 ............................................................................................ 13
5.4.1. 孔...................................................................................................... 13 5.4.2. 加强筋.............................................................................................. 15 5.4.3. 圆角\倒角 ........................................................................................ 18 5.4.4. 法兰.................................................................................................. 21 5.4.5. 拼焊板处理（待定）...................................................................... 22 5.4.6. 其他突出边...................................................................................... 22 5.4.7. 肋板.................................................................................................. 22 5.5. 连接（TBD） ............................................................................................. 23 5.6. 包边 ............................................................................................................ 24 6. 模型检查............................................................................................................... 24 6.1. 网格质量检查 ............................................................................................ 24 6.2. 模型一致性检查 ........................................................................................ 25 6.3. 边界条件检查 ............................................................................................ 25 6.4. 部件连接检查 ............................................................................................ 25 6.5. 整车检查 .................................................................................................... 25