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伊顿变速箱驾驶员操作手册

更多信息请到RoadRanger网站查询:警告标识本手册中的有些段落会有DANGER,WARNING,或者CAUTION的标识。

这些段落包含特殊的安全信息,进行操作之前必须通读理解这些信息,并在操作过程中留意。

DANGER:该标识表明如果不遵守规定的操作程序,会有人员严重受伤或死亡的可能。

WARNING:该标识表明有直接的危险存在,如果不遵守规定的操作程序,会有人员严重受伤的可能。

CAUTION:该标识表明如果不遵守规定的操作程序,会导致车辆损坏或财产损失。

注意:在操作过程中注意细节有助于故障诊断或系统维修。

操作变速器前通读本手册车辆启动前驾驶员要坐在驾驶员座椅上,按空档(N),拉起手刹如果启动发动机时变速器没有在空档位(N),立刻检查车辆你在操作车辆过程中如果要停车或暂时下车,一定要按空档(N),拉起手刹,并在车轮处加塞块出于安全的原因,变速器挂档前请踩住刹车踏板进行任何焊接操作前,24V电池的正极和负极必须完全断开高压警告标识使用二氧化碳或者干粉灭火器,电池盒中的电池为锂离子电池高压线束为橙红色,并在接头位置有警告标签所有Eaton的柴油混合动力车辆在车内都有高压元件位置图不要切断或移动橙红色高压线束,参见高压元件位置图不要切割或打开电池盒,参见高压元件位置图不要切割或打开逆变器,参见高压元件位置图本手册中的紧急关机程序会说明如何在紧急情况时关闭电源警告标识 (i)紧急关机程序 (1)发生火灾时的紧急程序 (2)发生交通事故时的紧急程序 (2)高压元件特征 (3)换档按钮说明 (4)启动和停车 (5)倒档 (6)前进档-自动换档模式 (6)前进档-手动换档模式 (6)低速档 (7)再生制动模式 (7)一般型号信息 (8)故障排除 (9)档位卡死 (9)正确润滑 (10)正确的油面高度: (11)混合动力冷却系统 (11)紧急关机程序方法1:关钥匙(推荐)发动机会关闭仪表盘会关闭混合动力系统会关闭混合动力电池只在电池盒中有电方法2:断开24V电池发动机会关闭仪表盘会关闭方法3:拔掉混合动力控制器的保险丝(30A)混合动力系统会关闭混合动力电池只在电池盒中有电这些程序只适用于紧急情况,车辆维修时请参见《维修手册》中的相关内容发生火灾时的紧急程序如果车辆发生火灾:1.使用二氧化碳或者干粉灭火器,电池盒中的电池为锂离子电池高压线束为橙红色,并在接头位置有警告标签所有Eaton的柴油混合动力车辆在车内都有高压元件位置图不要切断或移动橙红色高压线束,参见高压元件位置图不要切割或打开电池盒,参见高压元件位置图不要切割或打开逆变器,参见高压元件位置图发生交通事故时的紧急程序如果条件允许,请把车推到路肩上并停车1.拉手刹2.按空档(N)3.关钥匙4.如果安全的话,下车高压线束为橙红色,并在接头位置有警告标签所有Eaton的柴油混合动力车辆在车内都有高压元件位置图不要切断或移动橙红色高压线束,参见高压元件位置图不要切割或打开电池盒,参见高压元件位置图不要切割或打开逆变器,参见高压元件位置图高压元件特征所有的高压线束为橙红色,并在接头位置有警告标签;每一个高压元件都有明显的警告或危险标识。

电池盒内有一个高压保险丝对高压电池进行保护从电池盒内引出的高压线都有继电器控制,钥匙关闭状态下为开路,只在电池盒内有高压所有的高压线束和车架都是绝缘的车辆运行时,漏电检测功能可以时刻检测高压系统是否有漏电,如果发生故障,仪表的黄灯点亮,高压系统关闭电池盒上安装的惯性开关在发生交通事故时会自动打开,切断高压输出高压直流线束有互锁装置,接头松动或断开时会关闭高压系统高压交流线束会持续检测高压线和车架之间是否短路,如果钥匙打开时有故障,发动机不能启动;如果行车中有故障,仪表盘的红灯会闪烁换档按钮说明R :变速器挂倒档,挂倒档前车速必须低于2km/hN :变速器挂空档D :选择默认的起步档位,行车过程中自动换档Manual :保持当前档位或者通过升档/降档按钮选择合适的档位,手动换档模式在任何时候都可以切换Low :变速器尽快降档以实现最大的发动机制动,尽晚升档以实现发动机最大功率升档/降档按钮:手动模式时进行升档或降档,注:变速器会自动进行升档或降低以防止发动机超速或熄火倒档空档前进档-自动换档模式前进档-手动换档模式低速档故障指示灯手动升档手动降档启动和停车启动1.将钥匙转到ON,使混合动力系统上电2.确认手刹拉起,档位显示为N3.启动发动机注:发动机启动会有一定的延迟注:本车的主启动系统混合动力驱动电机,启动时会很有力。

发动机上安装的24V启动电机为备用启动系统,当混合动力系统关闭或电池电量不够时,该车会自动转到备用启动系统,此时和传统车没有任何区别4.踩住制动踏板5.松开手刹6.在换档按钮上选择合适的档位7.慢慢松开制动踏板,车辆会怠速行驶,车速小于8km/h注:本车会根据电池的荷电状态自动选择电机驱动或者发动机驱动,在电机单独驱动时,发动机会保持在怠速状态。

电池并不能将车辆驱动很远的距离。

因此当发动机发生故障时,车辆应该尽快移动到安全的地方。

变速器没有坡道保持能力,因此在斜坡上停车时必须使用制动踏板。

如果长时间使用变速器进行坡道保持,离合器发热会导致离合器提前失效。

停车1.在换档按钮上选择空档注:关钥匙前一定要确认变速器挂入空档,紧急情况出外2.拉手刹3.关钥匙,发动机会关闭倒档选择倒档前车辆应该停车,如果司机在车速高于3km/h时选择倒档,只有在车速低于3km/h时,变速器才会进行挂档。

前进档-自动换档模式本车默认起步档位为2档,车辆停车时,可以通过使用升档/降档按钮来选择起步档位。

选定的起步档位在关钥匙之前一直有效。

在自动换档模式下,所有的升降档操作都是自动完成的。

前进档-手动换档模式司机可以在任何时候选择手动换档模式,比如厂区内行驶,过铁轨或爬坡等。

起步时选择手动换档模式和自动换档模式一样,驾驶员可以用同样的方法选择起步档位当驾驶员不进行换档时,变速箱将一直保持在起步档位,除非有特别注明的情况出现通过使用升档/降档按钮可以选择需要的档位行车中从D或Low选择手动换档模式将保持当前档位而不进行自动换档,除非有特别注明的情况出现同样,驾驶员也可通过使用升档/降档按钮选择需要的档位注:变速箱会自动升档或降档以防止发动机转速过高或者熄火。

车辆停车时,变速箱会自动选择到起步档位。

低速档司机可以在任何时候选择手动换档模式,比如下长坡,或者紧急刹车。

起步时选择低速档起步档位为1档且不能改变行车过程中变速器自动换档行车中从D或Manual选择低速档升档和降档的转速都升高,以实现最佳的动力性能和发动机制动性能行车过程中变速器自动换档再生制动模式混合动力系统会使用再生制动给混合动力电池进行充电。

车辆滑行或者踩制动踏板时,混合动力系统就会给电池充电。

再生制动时,车辆会有轻微制动的感觉。

电池充满后,混合动力系统会自动关闭再生制动功能。

这种情况在下长坡连续制动时会出现。

在任何时候都可以使用制动踏板实现最大的制动效能。

当ABS起作用时,再生制动功能会自动关闭。

一般型号信息术语标签位置所有的Eaton®Fuller®变速器都使用型号和序列号进行识别,这些信息刻印在变速器的识别标签上。

不要摘掉或损坏变速器识别标签下面空白部分用来记录变速器的识别信息,定购零件或要求维修前请提供相关信息。

故障排除如果混合动力系统发生故障,驾驶员需要完成以下4项工作:1.记录发生故障时的驾驶条件2.记录发生故障时车辆的状态,如档位、发动机转速等3.记录换档按钮上的故障指示灯和仪表盘上黄灯是否闪烁或点亮4.重启系统混合动力系统重启步骤有些时候,重新启动混合动力系统可以使故障消除。

使用以下步骤重启系统:1.确认安全以后停车2.挂空档,关钥匙3.等至少2分钟4.重新启动发动机5.如果故障依然存在,请致电Eaton服务中心档位卡死如果车辆熄火时变速箱不在空档上,就可能会出现变速箱档位卡死。

车辆下一次上电时,变速箱会试图换到空档位置。

如果成功,仪表板档位显示“N”;如果换不到空档,换档按钮的故障指示灯就会闪烁,发动机不能启动。

请参照以下步骤:1.按空档按钮,关闭钥匙至少2分钟2.踩住刹车踏板3.松开手刹4.将钥匙转到ON位置5.确认换档按钮在空档位置6.此时变速箱会试图换到空档上,你可以松开刹车踏板,以消除传动系统的扭矩。

7.一旦换到了空档,就可以启动发动机了。

如果不能换到空档,换档按钮的故障指示灯会闪烁并且发动机不能启动。

请致电EATON服务中心以获得技术支持。

正确润滑正确的润滑程序是维修保养过程的关键。

如果没有润滑或者润滑油液面不对,所有的保养程序都没办法保证变速器的正常运转。

Eaton®Fuller®的变速器都是飞溅润滑设计的。

因此严格遵守以下程序可以保证所有零件都有正常的润滑。

1.保持正确的润滑油液面,并定期检查2.遵守保养计划3.使用正确型号和等级的润滑油4.从认证的供应商处购买润滑油一定不要将齿轮油和发动机油混在一起。

齿轮油和发动机油是不兼容的,混合会导致油品失效使零件损坏。

更换不同牌号的润滑油前,所有零件都要仔细清洗。

注:请使用Eaton认证的润滑油注:润滑油中不准使用添加剂或抗磨剂正确的油面高度:请确保油面和加油口持平。

手指可以碰到油面并不代表油面高度正确。

混合动力冷却系统水箱混合动力冷却系统的水箱必须保持正确的液面高度。

冷却液类型混合动力冷却液使用特级防冻防锈液(稀释50/50),添加冷却液时必须使用同种类型的冷却液。

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