汽车专业技术知识一、判断题（√）11、汽油是由石油中提炼的碳氢化合物，其中85%是碳，15%是氢。

（×）12、汽油的辛烷值越高，抗爆性越差。

（×）13、汽油的标号93#表示汽油的十六烷值。

（×）14、汽油的自燃能力用十六烷值表示。

（×）15、汽油的标号越高，汽油抗爆性能越差。

（√）16、柴油的凝点是失去流动性时的温度。

（×）17、柴油的标号10#表示柴油的辛烷值。

（√）18、柴油的发火性用十六烷值表示。

（×）19、柴油的粘度比汽油小，蒸发性比汽油好。

（×）20、轮胎的作用是：支承汽车总重量，对路面传递驱动力。

（√）21、轮胎越野花纹不宜在较好的硬路面上使用。

（×）22、发电机的作用是把电能转化为机械能。

（√）23、蓄电池是靠内部的化学反应来储存和向外输出电能的电器部件。

（×）24、汽车上的蓄电池和发电机是串联在一起的。

（√）25、三相交流发电机的中性点电压为发电机输出电压的一半。

（√）26、汽车导线截面积大小主要根据工作电流选择。

（×）27、交流发电机定子绕组是发电机的磁场部分。

（√）28、交流发电机定子绕组的连接方法采用星型连接。

（√）29、交流发电机的输出特性表明它具有限制输出电流的能力。

（√）30、一定转速下交流发电机端电压随着输出电流的增大而减小。

（√）31、国产交流发电机全部为负极搭铁。

（×）32、目前使用的雨刮器的直流电机是串激式。

（√）33、正常运行时交流发电机转子绕组的励磁方式为自激。

（√）34、空载时交流发电机端电压随着转速的增大而增大。

（√）35、电动雨刮器的变速原理主要是改变磁场线圈中磁场强度的大小。

（√）36、当柴油机油量调节拉杆位置不变时，喷油泵供油量随发动机转速增加而增大。

（√）37、柴油机调速器限制发动机最高转速，防止超速。

（×）38、车辆识别号（VIN）可代替整车型号、发动机型号和出厂编号。

（√）39、发动机的扭矩是发动机动力指标之一。

（×）40、承载式车身多在卡车上采用。

（×）41、汽车最高车速就是汽车所能达到的最大速度。

（√）42、目前使用的雨刮器的驱动形式主要是电动式。

（×）43、电动雨刮器的变速原理主要是改变磁场线圈中电流的大小。

（√）44、安全气囊点火器安装在气体发生器内部中央位置。

（×）45、汽车正常行驶时，如果安全气囊指示灯不亮，表示安全气囊系统工作不正常。

（√）46、CAN总线也叫汽车总线。

（×）47、汽车的不足转向量越大，则该车的安全性越好。

（√）48、CAN总线也叫控制器局域网。

（√）50、气囊一般用尼龙和聚酯材料制成。

（×）51、CAN总线不属于现场总线的范畴。

（√）53、汽车安全环保检测线的作用是，了解在用车的技术状况，以便及时消除安全隐患，以及有效地控制汽车的排放。

（√）54、柴油机混合气形成装置是燃烧室。

（√）55、发动机将燃料在气缸中燃烧放出热能转变为机械能而作功。

（√）56、四行程发动机完成一个工作循环，曲轴旋转720°活塞往复运动四次。

（×）57、发动机怠速高或低对汽车使用无影响。

（√）58、四行程发动机每个工作循环各缸的进、排气门各开闭一次。

（√）59、汽车动力性评价指标为最高车速、加速时间、最大爬坡度。

（√）60、发动机排量是单缸工作容积乘以气缸数。

（×）61、发动机的性能好坏直接影响到整车的可靠性。

（×）624、由于具有不足转向量的汽车，其安全性较好。

因此，所有的汽车均具有一定的不足转向量。

（×）63、在一个工作循环中活塞往复两个行程的内燃机称作四冲程往复活塞式内燃机。

（×）64、发动机排量为所有气缸总容积的总和。

（√）65、负荷为0的工况为发动机空转工况。

（×）66、汽车发动机的功率越大，汽车的最高车速越高。

（√）67、柴油机调速器保持最低稳定转速，不熄火。

（√）68、气缸垫是气缸盖和气缸体之间的衬垫，作用是密封燃烧室。

（√）69、制动时，左右车轮上的制动力应该相等。

（√）70、汽车制动时，应避免失去转向能力。

（√）71、为保证汽车制动的可靠性，轿车均采用交叉双回路制动系统。

（√）72、手制动器可以作为行车中的辅助制动。

（√）73、汽车必须具有可靠的制动系统，才能保证行车的安全性。

（√）74、双回路制动系统的优点是不会因一个回路漏气而使整个系统失效。

（√）75、ABS制动的主要优点是提高制动方向稳定性。

（√）76、汽车制动时，应避免失去转向能力。

（×）77、制动蹄张开时的旋转方向与制动鼓的旋转方向相反，称为领蹄。

（×）78、汽车底盘测功机可检测汽车的动力性、燃油经济型、滑行性能、制动性能和操纵稳定性。

（ ）79、双联式侧滑检验台由机械部分、测量部分和指示装置等组成。

（√）80、汽车噪声检测可用声级计进行检测。

（√）81、对于汽车的纵向振动来说，人最敏感的频率范围为0.5～2 HZ 。

（√）82、对于汽车的垂直振动来说，人最敏感的频率范围为4～12.5 HZ 。

（√）83、无论是大型车辆还是微型车，测试其加速行驶的车外噪声时，两个传声器距测试区中轴线的距离均为7.5m。

（×）84、测汽车加速行驶的车外噪声时，汽车应按制造厂的规定装载。

（×）85、测汽车加速行驶的车外噪声时，汽车应用直接档。

（×）86、无论什么汽车，测试其加速行驶的车外噪声时，测试区的长度均为20m。

（√）87、背景噪声应比被测噪声级低10dB（A）以上。

（×）89、测汽车匀速行驶的车内噪声时，传声器应朝向驾驶员的耳朵。

（×）90、测试汽车噪声时，由于测试环境中不可能没有风，因此应使用防风罩。

（×）91、测汽车加速行驶的车外噪声时，汽车加速到后端到达终端线时，若发动机达不到额定转速，应提高汽车接近始端线的速度。

（√）92、汽车空调中储能干燥器安装在冷凝器和膨胀阀之间。

（×）93、汽车空调器中电磁离合器的电磁线圈通电时，使离合器分离，压缩机不工作。

（×）94、空调制冷系统的冷凝器一般安装在汽车的侧面，为了其散热好。

（×）95、汽车空调器中的膨胀阀的作用是节流增压。

（√）96、车轮前束会引起侧滑板向外移动；车轮外倾角会引起侧滑板向内移动。

（×）97、汽车的稳态转向特性为过多转向时，前轮侧偏角a1等于后轮侧偏角a2。

（×）98、汽车的稳态转向特性为中性转向时，前轮侧偏角a1大于后轮侧偏角a2。

（×）99、汽车所使用的方向盘，操舵力越轻越好。

（×）100、车前照灯的屏幕检测法既可检测前照灯的照射位置，又可检测前照灯的发光强度。

（×）101、动力转向系统管路损坏后，汽车将不能实现转向。

（×）102、前照灯的屏幕检测法、其检测效率高，且精确可靠。

（√）103、当地面制动力没有达到地面附着力时，地面制动力与制动器制动力相等。

（×）105、制动协调时间是指，在紧急制动时，从踏板开始动作到产生制动作用所需的时间。

（√）106、动力转向可以减轻驾驶员的劳动强度，对安全驾驶有利。

（×）107、侧滑为零的汽车，其车轮外倾角与前束的匹配最理想。

（√）108、残余制动力即为制动阻滞力。

（×）109、侧滑试验台是用来检测汽车车轮定位参数的设备。

（×）110、盘式制动器的制动效能比鼓式制动器高，故广泛应用于轿车（√）111、目前发动机普遍采用硅整流交流发电机。

（×）112、蓄电池电解液比重越大，对其工作越有利。

（√）113、汽车转向系按能源不同分机械式和动力式转向。

（×）114、汽车的不足转向越大越好。

（×）115、汽车上使用的发电机是将电能变为机械能的电器部件。

（√）116、发动机曲轴的主轴颈是采用压力润滑。

（√）117、活塞环除了具有防止气缸漏气作用之外，还可以帮助活塞散热。

（×）118、发动机活塞裙部截面为圆形。

（√）119、全浮式活塞销与连杆衬套的配合要求有微量间隙。

（√）120、发动机活塞的作用是承受缸内气体作用力，并传给连杆，带动曲轴旋转。

（√）121、对于前轮转向的汽车，由于前轮的回正力矩大于后轮的回正力矩，因此，前、后轮回正力矩共同作用的结果是，具有增大汽车不足转向量的趋势。

（√）122、曲柄连杆机构的功用将燃气作用在活塞顶上的力转变为曲轴上的转矩，输出机械能。

（√）123、主销内倾角作用是由重力产生回正作用和操纵轻便。

（√）124、凸轮轴下置，由圆柱形正时齿轮直接传动。

（√）125、气门间隙过大时，可听到金属敲击声。

（√）126、汽车转向系按能源不同分为机械式转向系和动力转向系。

（√）127、节气门位置传感器的结构原理是由节气门轴操纵的电位器，有怠速触点和全开触点，提供位置信号（√）128、许多轿车的使用说明书中规定，后轮的气压比前轮高，其原因之一是为了增大该车的不足转向量。

（√）140、喷油泵供油提前角可改变喷油泵凸轮轴与曲轴的相对位置进行调整。

（×）141、发动机的气缸套外部不与冷却水直接接触的叫湿缸套。

（×）142、发动机保温过程是冷却水在水套和水泵之间循环，称为大循环。

（√）143、发动机温度过低会使各部件配合间隙变大，油耗增加，功率下降。

（√）144、发动机的水冷系统均为强制循环水冷系统。

（√）145、发动机冷却系中的补偿水桶可消除水冷系中的所有气泡。

（×）146、湿缸套与冷却水不直接接触。

（×）147、干缸套与冷却水直接接触。

（×）148、润滑系中的润滑油压力越高越好。

（×）149、润滑系的作用是密封、散热、清洗、减少磨损的作用。

（×）150、涡轮位于泵轮与导轮之间，用来改变液体流动方向。

（×）151、动力转向管路损坏后，汽车将不能实现转向。

（√）152、转向器是用来增大方向盘到转向节的作用力和改变力的传递方向。

（√）153、悬架可分为独立和非独立悬架两种。

（×）154、行车中，若减振器发热，说明该减振器已经损坏。

（√）155、钢板弹簧在悬架中是弹性元件，起导向和减振作用。

（×）156、独立悬架汽车采用整体式车桥。

（×）157、不等长摆臂式独立悬架轮距变化大。

（×）158、汽车转向轮外倾角增大，将增大该车的不足转向量。

（√）159、双横臂式独立悬架有等长摆臂式和不等长摆臂式。

（×）160、非独立悬架汽车采用断开式车桥。