海运货代出口操作程序一、接受货主询价1、海运询价：需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。

（水路危规）2、陆运询价：（人民币费用）a. 需掌握拖箱价格；b. 各港区装箱价格；卸货费c. 报关费、商检、动植检收费标准。

100 /票二、接单（接受货主委托）接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息：1、船期、件数2、箱型、箱量3、毛重4、体积各项型最大体积为：( 长*宽*高) 可装体积，可装重量1×20‟GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT1×40‟GP=67CBM 12*2.38*2.38 5725MT1×40‟HC=76CBM 12*2.7*2.38 67（注：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公吨；HC high cubic 高箱）5、付费条款、货主联系方法6、做箱情况，门到门还是内装三、订舱取得配舱单，摘取船名、航次、提单号信息。

四、做箱1、门到门：填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，最少在船开前3天做箱。

2、内装：填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，最少在船开前3天做箱。

3、取得两种做箱方法所得的装箱单（CLP）五、报关（洋山：有时同时、有时先于做箱；外港：先进港后报关）1、了解常出口货物报关所需资料。

报关委托书，报关单，（手册）发票，装箱单，申报要素，核销单2、填妥船名航次，提单号，对应装箱单(packing list)，发票，所显示的毛重净重，件数，包装种类，金额，体积，审核报关单的正确性（单证一致）。

3、显示报关单所在货物的“中文品名”，对照海关编码大全，查阅商品编码，审核两者是否相符，按编码确定计量单位，并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。

4、备妥报关委托书，报关单，(手册)，发票，装箱单，核销单，配舱回单（取单），更改单（需要的话）和其他所需资料，于截关前一天通关。

5、跟踪场站收据，确保配载上船。

6、凡是退关改配的，若其中有下个航次，出运仍然需要，诸如许可证，配额，商检，动植检之类的文件资料，退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达，以便（报运部）顺利抽回资料，重新利用。

否则只会顺延船期，造成麻烦。

7、洋山分一放：海关放行，二放：道口放行；三放：港区放行外港只有一放和二放；海关放行，港区放行主要查询项目为箱货计划和海关放行。

六、提单确认和修改1、问明顾客“提单”的发放形式：a. 电放：b．正本2、依据原始资料，传真于货主确认，并根据回传确立提单正确内容。

八、航次费用结算1、海运费a. 预付(FREIGHT PREPAID)b. 到付(FREIGHT COLLECT)2、陆运费a 订舱b. 报关(包括返关之前己经报关的费用)c. 做箱(内装/门到门)d. 其他应考虑的费用：冲港费/冲关费商检、动植检、提货费、快递费、电放、更改九、提单、发票发放（提单样本）十、应在一个月内督促航次费用的清算并及时返还货主的“核销退税单”十一、海关退税有问题的,需更改并要提供如下资料:l、报关数据正确、舱单不正确的a. 经预录后的〈海关返还的〉报关单复印件；b. 场站收据复印件〈十联单的第七联即黄联〉；c. 提单正本复印件两张；e. 装箱单(Container Load Plan)复印件；f. 更正单（三联、正本）。

2、短装（多报少出）、溢装（少报多出）a. 船开5天（工作日）内没能及时更正的:先交纳罚款金3000-5000;货主重新提供的发票、装箱单（Packing list）货主重新提供报关单提单副本复印件（加盖“提单副本确认章”）b. 船开5天（工作日）内更改的提单副本复印件（加盖“提单副本确认章”）正本、正确的报关单正本、正确的发票、装箱单货代操作具体操作流程I、客户服务一、订舱1．客户向我司订舱的2．客户发来的订舱单需显示以下信息，但不限于此：1）托运人/发货人2）船公司/船名/航次或船期3）起运港4）目的港/中转港5）货名6）柜型、柜量7）运价8）托运人的签字、盖章3．收到订舱单后，须与核对运价是否正确，并确认，然后再向相应船公司订舱。

向订舱时，需先在各船公司专用台帐上自编S/O号。

4．订舱单发出后，主动向船公司确认舱位，订舱确认上面的订舱号与船名、航次要清晰、准确，以免造成混淆。

5．订舱完毕后，应及时将资料输入电脑，具体步骤如下：1）新建委托–输入托运人、货名、船公司、船名、航次、开航日期、装港、目的港、箱型箱量。

2）工作号，并按各业务员创建业务编号，比如“客户服务”以KF开头。

3）输入费用明细- 主要是应收费用。

4）订舱确认–输入订舱号。

输入电脑时，应确保准确，并特别注意以下信息：船公司名称、船名、航次（一律采用V。

XXX的格式）、开船日期。

6．操作台帐应该认真、完整地填写，应注意以下几点：1）托运人应与订舱单上的托运人一致，并写清电话、传真、及联系人；2）费用明细应仔细填写，“应收”为向客户收取费用；“应付”为由我公司支付的费用；运费到付的需填写在“到付”栏，各种费用应分项列明；向客户收取的费用为ALL IN时，须注明包含哪些费用；免文件、电放费用的需由公司领导在台帐上签字确认；3）需由我司目的港代理代收运费的，须在台帐上注明使用哪家代理。

4）客户需倒签、顺签、预借提单的，须在台帐上特殊事项一栏注明申请5）订舱号、订舱日期、船名、开船日期要完整填写；7．按业务员设立登记台帐，需在订舱当日内将客户名称、订舱号、船名、航次、目的港、箱量及业务编号登记在台帐上，以便统计查询。

二、拖车、报关1．安排拖车前，需与工厂联系确认装柜时间及地点。

2．安排拖车时，需向拖车行发出书面委托，写明装柜时间、装柜地点、协议价格、S/O NBR、工厂联系人及联系电话等，并在拖车登记台帐上登记以订舱确认后，根据客户的要求安排拖车与报关。

需严格按照公司公布的拖车行、报关行列表及相应价格进行安排。

对个别重要客户有特殊要求的，需提下资料：客户名称、拖车行、柜型柜量、起止地点及费用等。

3．应至少提前一天时间向拖车行下委托，以便拖车行有时间打单、安排。

4．委托后，应要求拖车行提供司机姓名，手机号码、柜号，并报给工厂。

5．应叮嘱车行按要求时间抵达装货地点，否则由此引起的押车费等损失由车行承担。

6．一般贸易在深圳清关的可不需司机本，若是转关的货柜一定要求车行带司机本前往，可委托车行代办转关手续。

7．安排冻柜拖车须至少提前一天通知船公司提柜时间，是否需要预冷，及通风口开启情况，以便船公司通知码头做PTI检验及相应安排。

8．如客户要求冻柜需代发电机的，应安排有带发电机的拖车公司拖柜。

9．在客户自己安排送散货过来的情况下，可委托各码头的货运站办理卸车、装箱、还柜等事项。

盐田港可委托盐铁服，蛇口、赤湾可委托赤湾仓储。

10．在给货运站的委托书中需注明提空柜时间，可事先与客户确认货到站时间以便决定是通知仓库事先提取空柜，还是等货到后再提，避免产生还空费用。

11．安排报关时，需将退税联等重要报关文件在报关台帐上作登记，由报关行签收。

在收到由报关行退回的退税联后，应立即通知客户，并以客户许可的方式将退税联等资料退给客户，并做好交接纪录。

三、其他1．如由我司安排拖车、报关的，应在船公司的免堆期内安排拖柜还场，避免发生额外费用。

若有发生超堆费、改船费、超期柜租等额外费用，需立即通知客户，要求其书面确认，并在台帐上登记。

2．客户因各种原因取消订舱的，需要求其书面确认，在确认所有发生费用已结清的情况下方可在电脑中删除资料。

3．客服收到财务打印出来的DEBIT NOTE，与电脑资料核对无误后，立即传真给客户。

客户需开税务发票的，须由客户发书面传真，写明发票抬头及金额、币种。

4．对由客户自拖自报的，客服人员须至少于结关前一天与客户确认是否已做柜。

如已做柜，将箱号登记在台帐上，即可将台帐立即交文件组。

5．对由我司安排拖车报关的，客服在与报关行确认放行后，即可将台帐交文件组。

II、文件1．文件组收到船公司的LOADING LIST 后，与台帐核对，已经装上船的，应立即向客户催要补料。

2．文件组需核对船公司的LOADING LIST 及费用清单，如有发生超堆费、超期柜租的，而客服尚未确认的，应立即通知客户，要求其书面确认，并在台帐上登记。

3．文件员根据客户提供的补料，先与客户核对清楚后再向船公司提供补料，争取在短时间内将提单资料核对清楚，并根据客户的要求签发HB/L或MB/L。

4．提单的缮制应注意以下几点：1）提单的内容应完整、准确，必要的信息不可留空，包括：SHIPPER、CONSIGNEE、NOTIFY PARTY、VSL…S NAME/VOY、POL、POD、PLACE OF DELIVERY、MARKS、CARGO DESCRIPTION、CNTR NO。

/SEAL NO。

，DELIVERY AGNET 等。

2）提单表面应清洁，避免过多涂改，一份提单最多不可超过3个更正章。

一些重要的项目，比如船名/航次、卸港、箱号等不可更改。

3）应要求客户提供提单上收货人或通知方的电话、传真、联系人。

4）客户要求出船证的。

船证的内容（比如船级社、船龄的要求）应与相关船公司核实确认。

5）如客户要求倒签提单的，原则上短航线倒签不超过三天，长航线不超过七天，在收到客户保函后，交操作部经理或公司主管领导签字，必要时可要求客户提供信用证核对方可签发。

6）外代提单不允许预借。

5．使用我司目的港代理收运费或代放货物时，应注意：1）出我司HB/L给客户，HB/L上打真正的收货人与发货人，并可注明到付运费的金额，DELIVERY AGENT 为我司代理。

2）OB/L上面SHIPPER为我司，CONSIGNEE、N。

PARTY均为我司目的港的代理，其它资料与HB/L相同，将OB/L电放给我司代理。

3）事先明确我司与客户及船公司的运费支付条款（预付或到付）。

4）制作CHARGES SETTLEMENT，列明货物相关信息及要求代理收取的费用，支付给船公司的费用，代理费及应退给我司的费用。

5）制作放货通知书，通知代理是凭正本HB/L放货还是HB/L电放，然后与OB/L COPY件、HB/L COPY件，OB/L电放信、CHARGE SETTLEMENT 于船开后尽早一起传给代理。

6）对代理有向我司退代理费的，应在台帐上注明，并输入电脑。

6．缮制美线提单时，应注意：1）HB/L与OB/L的缮制可参考第5项2）OB/L上注明我司与船公司的S/C号，但HB/L上不得显示该S/C号3）核对货名、价格、中转港，必须与合约中规定的一致7．将与客户核对无误后所处的正本提单并提单交接单交财务，以便财务在收妥运费后放提单给客户。