液压站液压成套系统使用步骤一、液压站、液压成套系统介绍液压传动是以液压为工作介质，利用液体的压力能来实现运动和力的一种传动方式。

它的基本原理为帕斯卡原理，在密闭的容器内液体依靠密封容积的变化传递运动，依靠液体的压力传递动力。

下面介绍一下液压传动中常用到的专业术语及其解释。

1、额定压力：能连续使用的最高压力。

单位：MPa2、流量：一般指液压泵在单位时间内输出液体的体积。

单位：L/min3、额定流量：是指泵在正常工作条件下，按试验标准规定（如额定压力和额定转速下）必须保证的流量。

4、排量：容积式液压泵（或马达）每转输出（或输入）的液体体积。

单位：ml/r5、液压马达：用于液压回路的能做连续旋转运动的执行元件。

6、双作用缸：能由活塞的一侧输入压力油的液压缸。

7、单作用缸：只能由活塞的一侧输入压力油的液压缸8、液压缸行程：指活塞杆的动作长度，带缓冲装置的液压缸，包括缓冲长度。

9、进口节流方式：节流阀装在执行元件进口侧管路中，通过节流阀调节动作速度的方式。

10、出口节流方式：节流阀装在执行元件出口侧管路中，通过节流阀调节动作速度的方式。

11、背压：是指在液压回路的回油侧或压力作用向相反方向所形成的压力。

有一定的背压能使液压缸运动更平稳。

12、卸荷：使液压泵在输出压力为零或者输出量接近为零的状态工作。

13、保压：一般指系统动力源停止工作或系统不供给执行元件压力时，执行元件能在一定的时间里继续保持足够的压力。

液压系统的作用，相当于心脏之于人的作用。

心脏是人身体中最重要的一个器官，相当于人的动力源，提供压力把血液运行至身体各个部分，而液压系统的主要功用是提供压力，输送液压轴，液压油进入油缸的腔内（分无杆腔及有杆腔），控制油缸活塞杆伸出或缩回来执行各种动作。

液压系统通常都是由液压元件（动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件）和工作介质量大部分组成。

液压系统按照电机安装方式，分为立式、卧式、旁置式液压系统。

二、液压站、液压系统安装注意主要针对该液压系统的正确使用方法以及简单的点检，维护方法进行说明，正确的使用方法是保证安全作业和延长泵站寿命的秘诀。

为了您能安全使用请务必遵■无视表示内容，因使用方法错误造成的危险及损害程度如下表示。

这种标识的表示内容为（有可能导致死亡或是重伤）这种标识的表示内容为（导致死亡或是重伤）这种标识的表示内容为（有可能受伤或是造成物品损坏）这种标识的表示内容为（为了能够安全使用汉力达液压站，请务必遵守）安全上的注意事项（请务必遵守）触摸转动中的扇叶会受伤，不要在拆掉扇叶外壳的状态下进行操作，不要将手指或工具塞到扇叶的缝隙间。

液压元件一定会使用液压油，一般使用的液压油均为易燃物（燃点210℃）周围如果有明火或高温物品的话很危险。

特别是形成雾状的油，更容易起火，要格外注意。

使用适当的液压油，注意检查液压油的溢出、泄漏等情况。

确认电机容量，不要过载，超过额定排出压力、排出流量以及超过额定电压的电压输入容易引发电机发热受损，一定要在电源方向安装适当的断路器。

在电机配线时，为了防止因漏电等引发的触电事故，务必要接地线。

输入电压不要超过电机标牌上所表示的额定电压值。

液压油对液压元件的制动、效率和可信度有着重大的影响。

冬天用32#液压油，夏天用46#液压油。

请在正确的温度、粘度范围下使用液压油。

注意防止液压油流到外部。

液压油一旦留到外部，不要放着不管，要立刻擦掉。

将液压油倒入下水道，可能引发环境污染或火灾。

此外，液压油撒到地面上容易让人滑到受伤，非常危险。

液压元件多为沉重的精密元件，开包装时要小心轻放，不要磕碰摔，否则容易造成破裂或损坏。

请不要直接用手去抬液压站。

容易引起受伤或事故。

1、有触电的危险。

为防止触电请遵守下列规定。

电器配线后，必须盖好配电箱附属的外壳，打开电机配电箱外盖时，必须先切断电源在使用配有其他电气零件（电磁阀、压力开关）的特别规格产品时，也要按照上诉规定进行操作。

2、为防止滑到要遵守下列规定洒出来的液压油必须擦干净，不要漏油状态下使用该液压系统。

3、喷射出的液压油有可能会造成人受伤或引发火灾，因此要遵守下列规定。

拆除配管或配件以及更换、拆除零部件进行检修时必须切断电源停止机器运转。

确认没有残余压力后再进行上述操作。

【不遵守下列使用方法，容易造成液压元件的破损、破裂，导致高压油喷出，非常危险，绝对禁止】所有的液压元件均不准在超过产品介绍书规定的额定最高压力的状态下使用。

连接液压元件的配管、接头类，必须是整个液压系统相对应的产品。

液压元件所有的密封件，螺栓等必须使用指定用品。

在有异常震动或有加减速的场所禁止使用。

三、调试前必须认真检查下列各项:3.1搬运与设置搬运产品时，必须使用吊环螺栓，严禁从配管或机械部位（特别是压力表、散热器部位）搬起。

使用产品时，请使用螺栓将产品固定到水平场地。

散热器距离墙壁、障碍物的距离不得小于100mm。

3.2各元件的管路连接和电气线路是否正确、牢固可靠，如泵、阀的进、出口位置、管接头等。

3.3泵的吸油管接头是否拧紧，过松会出现滑油或吸空现象，过紧会使密封性能变劣。

3.4准备液压油液压油常有规格：200L/桶、18L/桶。

例如型号YZL120-Z3的液压系统，则准备至少120L油。

1）注入液压油在启动液压泵站之前，必须注入液压油至规定油面位置。

2）液压装置的运转不良多发于初期运转时，被污染的液压油是主要原因。

因此注油时的液压油污染管理非常重要。

3）使用液压油请使用相当于ISO VG32标准的液压油。

冬天用32#液压油，夏天用46#液压油规定油面：安装在油箱侧面液位表上方的黑色标记表示的是本液压系统的规定油面（公称容量）最低油面：液位表下方的红色标记表示的是最低油面。

在油面低于红线以下时，请及时加入清洁液压油。

4）前三个月换一次液压油。

以后每一年更换一次或累计工作1500小时左右，根据气温和使用环境及污染情况适时更换液压油。

3.5本产品在低于最低液压油面运行时容易引发以下事故，请一定注意。

1）液压油中比较容易混入空气，从而引起液压泵的烧结、噪音，各液压阀的运转不良以及压力不稳定等多种问题。

2）引起配管的振动造成漏油。

3）加大液压油的劣化速度。

4）除此之外，还容易引起液压泵站的各种功能障碍。

3.6电源380V,50HZ,三相（特殊电压及频率见铭牌）在配线时请注意电压值，检查安全阀及压力继电器等是否可靠。

接线错误时，液压泵反转、不吐油。

如果在这种状态下持续操作的话，容易损坏液压泵。

请确认排出口一侧的压力表值是否上升。

请反复启动、停止电机，以排净液压泵内部及吸入管内部的空气（在无负载回路的状态下能更快的排净空气）四、液压站、液压系统安装连接说明1）三相380V电源接入，注意，要在断开电源的情况下做此操作；2）为电磁阀的两个灯头，分别接入控制电路的左右换向，电压为DC24V；3）处为两个出油口，分别接油缸的进出油口。

检查油箱内部清洁度，如有必要则需清洗油箱。

往油箱中装入清洁的抗磨液压油，油需到液位液温计刻度的2/3以上。

每六个月应换油一次，换油时应彻底清理内部残留污物。

五、调整测试液压系统的调整测试的主要内容有空负荷测试和负荷测试等。

5.1空负荷测试空负荷测试目的是全面检查液压系统各个元件、辅助装置和各种基本回路的动作是否正常。

检查的方法是：1）启动液压泵，先点动确定液压泵的转向。

一般为从电机后端看是顺时针转。

2）松开全部溢流阀手柄（不同的系统溢流阀的外形不同，如果系统采用卸荷溢流阀的让线圈得电并把压力调低；如果系统采用卸荷换向阀的得让换向阀工作才能建立压力，并且油缸运动到位后系统的压力才是真实的压力。

）测试时观察压力表指示在最低，泵在空负荷下间歇运转。

①检查泵的卸荷压力是否在允许范围内。

（压力表指针是否在低位）②有无刺耳噪声。

③油箱中油液表面是否有吸入空气的泡沫。

④将液压缸在低压下来回动作数次，最后以最大行程往复多次，以排除系统中积存的空气。

（如果压力过低无法启动油缸，可以适当调整溢流阀，刚好能让油缸运动为止。

）⑤空负荷运转一段时间后，检查油箱内的油面是否过低。

（见P3，1.4）⑥检查安全阀及压力继电器等是否可靠。

⑦当液压系统连续运转半小时以上时，查看油温是否在35~60℃的规定范围内。

⑧检查系统有无异常。

⑨检查各连接处、接合面有无泄漏。

5.2负荷测试负荷测试是液压系统在规定负荷下工作，以检查液压系统能否满足各种参数和性能要求。

一般先在低于最大负荷下测试，然后逐渐加载。

如果运转正常，才能进行最大负荷测试。

1）负荷测试时，应缓慢旋紧溢流阀手柄，使系统的工作压力按预先选定值逐渐上升，每升一级都应使液压缸往复动作数次或一段时间。

比如系统要调整为21Mpa，先调到10Mpa，再调到16Mpa，最后调到21Mpa，每个阶段都有所停留和试运行。

2）测试过程中，还应及时调节行程开关、先导阀、挡铁、碰块及自动控制装置等，使系统按工作循环顺序动作无误。

3）为了控制运动速度，可调节节流阀、调速阀、溢流阀、变量泵、导轨楔条和压板、润滑状况及密封装置等，使工作平稳，无冲击和振动噪声。

4）不允许有外泄漏。

5）检查液压泵和油箱，使其温度不超过规定值。

5.3液压站的使用需求为了正确使用液压设备，保证液压系统的正常运行，必须建立操作规程或操作要点。

5.3.1液压系统使用要求，为使液压设备使用时，能充分发挥其优良特性能，须达到以下要求：1）液压系统装配时应遵守规程，防止污染产生。

2）按设计要求选用合适的液压油，不能混合使用不同种类液压油。

3）按设计要求合理调节各压力阀和各流量阀，调定后将调节螺钉紧固牢靠。

4）液压系统温度不能超过设计要求，一般为20-65℃，若温度过高，应找出原因，当油温超出设计要求的温度范围时，要有必要的升、降温措施。

5）电源电压稳定，其波动值不超过额定电压15%。

6）不能在无压力表情况下调压，压力表损坏后要及时更换。

7）及时处理系统的内外泄漏。

8）防止灰尘、异物等污染液压油。

9）要定期检查油液的污染程度和理化指标，若发现油质不合要求时要及时更换。

10）定期检查系统的各元件性能，及时更换损坏元件。

在拆装液压元件时，要保持元件清洁。

11）停机4h以上的液压系统，系统再次启动时，应空载运行5~l0min，再加载运行。

12）液压系统出现故障时，应及时通知维修人员维修，不得带故障操作。

5.3.2在有回油过滤器的系统必须定期检查和更换过滤器的滤芯，防止回油产生过高的背压和失去过滤效果，影响整个系统的清洁。