在本系统中设置了两个大的充液阀，其中的一个用于压机闭合时，称为进油充液
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JC743HB 热压机组液压系统使用说明书
阀；一个用于压机张开时，称为回油充液阀。两个充液阀的阀芯开口量都分两级控制， 使压机闭合、张开的速度有快有慢，起到减少回路冲击的作用。在充液阀中设置了控 制充液阀开口量大小及开口速度的电磁换向阀。当电磁铁 Yv51 和 Yv52 得电时，进油 充液阀开口量最大，压机能快速上升；当电磁铁 Yv51 失电而 Yv52 得电时，则进油充 液阀开口量变小，压机上升转为慢速；当电磁铁 Yv53 和 Yv54 得电时，回油充液阀开 口量最大，压机能快速张开；当电磁铁 Yv53 失电而 Yv54 碍电时，则回油充液阀开口 量变小，压机张开转为慢速。 6．低压蓄压器
低压蓄压器在使用的过程中，要记下其工作液面的范围，当不能满足时，需停油 泵给蓄压器充压，给蓄压器补充氮气至要求后再使用。 4.2 压力调节
压力调节从下到上，在阀上所作的调整，从小到大，只有在串联有一个压力表的情 况下，才允许进行，而且首先应保持低的值（不达到终值）。试车时应遵循当地的一般 安全说明来进行。 4.3 泵的旋转方向
五．试车
1．选择液压油 本系统要求选用 YB-N46 抗磨液压油。
2．油箱加油 关闭所有蝶阀及油箱放油阀门，油从油箱的加油孔口加入，这时要求在吸油处设
置一滤油器，过滤精度为 25 微米。 另外，用户也可以采用专门的滤油小车加油，从油箱上部的空气滤清清器口加入。 液压原理图上显示注油口的所在位置，所需用油量约为 18000 升。
本液压系统由液压泵组、阀组、充液阀、过滤冷却系统、控制装置、油箱、 蓄能器组及管路等组成。
在工作过程中，过滤冷却系统、控制泵组、压机泵组、加压泵组、充压泵组 等均电器控制工作。当加压泵组中的柱塞泵和充压泵组中的叶片泵调整至压力缸 时，压机开始闭合，同时低压蓄压器通过进油充液阀给油缸充液，在这一阶段叶 片泵、柱塞泵全流量输出，供大流量给油缸，使热压机快速上升，直至加压，通 过电接点压力表及压力传感器逐步切换叶片泵供油。当柱塞泵输出油液压力达到 28Mpa 时通过控制装置保压一段时间，而后继续进行加压、保压、补压，最后卸 荷，阀组工作卸荷，回油充液阀块快速泄油至油箱，压机快速张开，完成一个工 作循环。在压机闭合的同时，装机进行装板，而卸机开始卸板，在一个热压周期 内，装机装满一车毛坯板，而卸机将板全部卸完，且升到指定位置，等待压机张 开后，装机将压机内的板推到其上面，并将装机内的毛坯板送至热压机。
压机最大的加压的速度受到安装油泵输出流量的总和所限制，至最大压力时 的加压速度决定于受压板坯的压缩度。
压机活动平面的位置由行程开关装置来控制。
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JC743HB 热压机组液压系统使用说明书 二．主要技术参数（参看下表 1）
表1
序 高 压
1泵 组
补 压 2泵 组
充 压 3泵 组
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在液压系统的使用过程中，由于受自然环境、人为因素或系统元件本身寿命因素 的影响，将会导致系统运行的不正常，从而使正常的生产计划不能实施，为此，必须 对液压系统进行维护。在热压机系统中，维护主要分为：检查、保养、故障查找及排 除和管路更换。下面做简单说明： 1．检查
ISO9001-2000 国际质量管理体系认证企业
JC743HB 热压机组液压站
使用维护说明书
出厂编号
安装、使用本设备前，请仔细阅读使用说明书！
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联系地址：河北省文安县左各庄镇 邮政编码：065801
联系电话：0316-5380937
传 真：0316-5380700
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16MPa)，打开压力表开关后，压力表会显示蓄压器的充气压力，当压力表显示充气压 力达到 4.0Mpa 时，关闭氮气钢瓶上的阀，再关闭针型阀，充气完毕。第一次充气时所 需的用气量约为 120bar 的 40 升的钢瓶 100 瓶。
3.1. 找故障 保养维修人员应能区别故障是否是由于机械、液压或者电气方面的原因造成的， 首先第一步要检查，故障有两类： a、运行的须序及方向（控制滑动阀、磁力、压力开关等等）。 b、运行的速度及连续性（泵流量、流量控制阀等等）。 3.2 需要的参考资料 液压系统原理图 液压功能原理图 3.3 故障的检测及排除 故障的检测要在电工的帮助下进行，大多数的电磁换向阀也适合手动操作的。 在整个液压系统有数处装有压力表或测压点，便于故障的检测。 现将故障分成如下两组，将有助于故障的检测。 现象： A：噪声过大 B：压力过低 C：流量太低
由叶片泵（YB-Ea355）及电动机（Y280S-6）组成。在压机快速闭合时或蓄压器 内的压力低于 3.0Mpa 时，充压阀组中的电磁溢流得电，充压泵组向蓄压器内充油，当 压力达到 4.0Mpa 时，充压阀组中的电磁溢流阀失电，充压泵组转为卸荷运转状态。 2．循环过滤泵组
由齿轮泵（CB-40）、电动机(Y160M-4)、过滤器路程 LUC10×10 组成。肩动泵组， 使油经过过滤器、再流入油箱。以能保证系统正常工作。 3．高压泵组
为了检查液压泵的转向，可以短时接通断开电机（约 5 秒），泵及渗油接管要预注 满油，至于泵的正确旋转方向请根据总图电动机上的标记。 4.4 放气
在调节压力慢慢达到终值（根据压力示意图）之前和液压系统仍然处于低压时， 作放气处理。 4.5 检查开关
当压力达到使用压力后，液压系统的功能测试己结束，就检查各压力开关，看是 否灵活、灵敏、可靠等。 4.6 最后调节
在系统正常的运行过程中，应每日检查如下方面的情况： 1)、各个设备的功能、容量、使用状况（效率）。 2)、运行的温度和冷却情况。 3)、油面高度（透过油箱上的液位计可以观察），压机升到最高位后，油面不得低
于最低油面，如有必须补充。 4)、油压（如有必要需作调整）。 5)、泵和电机运行的平稳程度。 6)、液压系统的紧固程度。 7)、柔性连接管的状况（要求达到前述状况）。 8)、设备的密封情况。
本油压系统内共有低压蓄压器二个容积 9m3，总容积 18m3。二个蓄压器采用并 联连接，保证二个蓄压器内的液位绝对一致。蓄压器筒体上设置有磁性翻板式液位计， 对于蓄压器内的液位可以清楚地观测到。
四．现场安装管道
1）、检查油箱是否干净，必须事用纸或无绒毛的不清洁。 2）、只有在安装时才将油箱及管道的旋塞除开。 3）、当现场铺设管道时，要确保这些管道安放正确，无应力管道的支承要有足够 的夹架的防震。为了实施清洁管路的工艺目的，希望现场铺设的管路便于二次安装。 4）、法兰内侧焊缝要用砂轮机打磨，在接管路焊接弯头及焊接的地方，内侧焊 缝不易打磨，现场安装、焊接均应采用氩弧焊打底后电焊。 5)、重点注意：在使用电焊时要避免焊接电流流过液压元件，以防液压系统内的 元件出现焊接。 6)、重点注意：安装试车前对管路进行处理（参看后述液压系统管路处理说明书）， 并进行清洗循环冲洗。 7)、软管安装成不易变弯、受压、受磨损。 8)、空气过滤器要安装坚固，以防未经过滤的气体窜入油箱。
名称 轴向柱塞泵
250YCY14-1B 电机
Y280S-6 轴向柱塞泵 250YCY14-1B
电机 Y280S-6 叶片泵 YB-Ea355
电机 Y250M-6
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低压蓄能器
7
油箱
8
系统总功率
9
系统外形尺寸
三．主要组成及其工作原理
技术参数Biblioteka 参数单位备注
V=250
Ml/r
6组
P=31.5
Mpa
N=45
KW
当压力油液己达到工作要求的温度（25～55℃之间）时再作一次放气处理，并使 系统压力达到正常的工作压力（只能使用一种型号的油），检查在压力情况下的螺丝、 旋塞、锁片的坚固程度，然而在无压力的状态下再将它们紧固一次。 4.7 逐级试车的程序
1)、检查所有大的结构元件的清洗程度。 2)、检查各线路的导向。 3)、加入液压油（过滤器级 25um，带伺服结构的为 10um）。 4)、检查驱动部件的旋转方向。 5)、控制电路的试运转。 6)、清洗液压系统。 7)、逐级调节阀和开关。 8)、检查电气互锁功能。 9)、缓慢闭合和开启有负载的压机。 10)、缓慢地升压（检查密封性）。 11)、将液压系统调至最佳的工作状态等等。
注：定期检查空气过滤清器和滤油器，一般一月一次。
2．保养 每隔一段时间要专门检查如下方面的情况： 1)、借助氮气注入装置，检查贮能罐氮气注入压力（每周）。在贮能罐有油的那一
面，将是无压力的，除此之外，也可以慢慢将油排出，观察有油的那一面的压力表， 随着压力的突然下降，氮气注入压力可在表上看出来。
2)、液压油视实际情况及时调换或过滤油液。
n=970
r/min
V=250 P=31.5 N=45 n=970 V=355
Ml/r
1#
Mpa
补
KW
压
r/min
泵
ml/r
4组
P=17.5
Mpa
N=37
KW
n=970 V=9.0
r/min
M³
2个
P=4.0
Mpa
46# V=18
m³
1个
N=418
KW
6000×2000×1800mm
本液压系统主要有充压泵组、高压泵组、补压泵组、充液阀及充液阀控制阀组、 低压蓄能器、闭合旁路、卸荷旁路、油箱及各种阀组等部分组成。 1．充压泵组
注：上述 1 和 2 中所述的检查是要作预防性保养的第一步，整个液压系统根据预先定
的日期停机。然后，各种有毛病的元件或通过大修工作（根据制造厂家的说明书）得 以排除或者更换。热交换器（冷却器）要检查其受腐蚀的情况，并检查装杂内部的密 封垫、密封圈是否损坏，建议要备有重要部件的备用件，在更换部件时，或者装回经 修理过的部件时，要确信型号是相同的，同样，要清洗干净并精确整齐。 3．故障的检查及排除（见表 4）