清除燃油程序。
燃油系统
MENU 非正常操作
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在ECAM燃油页面上，低压指示消 失，由琥珀色的交叉线替代，表示人工
关断了1号中央油箱泵。
非正常程序结束，并对燃油系统进行了分 析。在PF检查和确认后….
不，按压任意清除键。
燃油系统
MENU 非正常操作
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在ECAM燃油页面上，低压指示消 失，由琥珀色的交叉线替代，表示人工
在PF检查和确认后…
清除状态页面。
燃油系统
MENU 非正常操作
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在状态页面上，1号中央油箱泵以琥珀色 显示在失效系统栏内。
在PF检查和确认后…
不，按压状态键或任意清除键。
燃油系统
MENU 非正常操作
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在状态页面上，1号中央油箱泵以琥珀色 显示在失效系统栏内。
在PF检查和确认后…
不，按压状态键或任意清除键。
燃油系统
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燃油系统
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燃油系统
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在E/WD上读出故障的名称。 琥珀色的ECAM警戒“1号中央油箱泵 压力低”表明1号中央油箱泵故障。
注意ECAM燃油页面自动显示。
燃油系统
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燃油系统
MENU 非正常操作
上琥珀色的故障灯亮。 PF将要求你执行ECAM动作。
不，按压燃油交输按钮。
燃油系统
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观察： . 燃油交输按钮上的白色接通灯亮，
表示阀门开始打开。 . 在阀门移动过程中，交输阀以琥珀
色显示。
燃油系统
MENU 非正常操作
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当阀门完全打开时，绿色的打开 灯亮。
在ECAM页面上，交输阀门显示为 绿色直线。
不，按压2号中央油箱泵按钮。
燃油系统
MENU 非正常操作
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观察下列指示： 在燃油面板上，两个中央油箱泵都关断。 在E/WD上，机载油量由半个琥珀色方框包围。 这表示机载燃油中有一部分不可用。
泵接通，但不能提供足够的压力。 . 在燃油控制面板上，1号中央油箱泵按钮
上琥珀色的故障灯亮。 PF将要求你执行ECAM动作。
不，按压燃油交输按钮。
燃油系统
MENU 非正常操作
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注意相应的指示： . 在ECAM页面上，琥珀色方框内的LO表示
泵接通，但不能提供足够的压力。 . 在燃油控制面板上，1号中央油箱泵按钮
燃油系统
MENU 非正常操作
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不，要熄灭主警戒灯，按压主警戒 按钮。
燃油系统
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燃油系统
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在E/WD上，琥珀色的信息《中央 油箱泵低压》表示两个中央油箱泵都 有故障。
燃油系统
MENU 非正常操作
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我们会得到同1号中央油箱泵故障相同的指示： .ECAM页面上的琥珀色方框中的低压字样。 .燃油控制面板上的琥珀色故障灯。 PF将要求你执行ECAM动作。
MENU 非正常操作
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1号中央油箱泵按钮上的琥珀色故障 灯消失，由白色的关断灯替代，表示泵 已经被关掉了。
燃油系统
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在ECAM燃油页面上，低压指示消 失，由琥珀色的交叉线替代，表示人工 关断了1号中央油箱泵。
非正常程序结束，并对燃油系统进行了分 析。在PF检查和确认后….
关断了1号中央油箱泵。
非正常程序结束，并对燃油系统进行了分 析。在PF检查和确认后….
不，按压任意清除键。
燃油系统
MENU 非正常操作
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“中央油箱供油”备忘信息表明现在由中央油箱 在供油，“燃油交输”备忘信息表明燃油交输阀打开 。
燃油系统
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在状态页面上，1号中央油箱泵以琥珀色 显示在失效系统栏内。
执行ECAM动作。
燃油系统
MENU 非正常操作
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我们会得到同1号中央油箱泵故障相同的指示： .ECAM页面上的琥珀色方框中的低压字样。 .燃油控制面板上的琥珀色故障灯。 PF将要求你执行ECAM动作。
不，按压2号中央油箱泵按钮。
燃油系统
MENU 非正常操作
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我们会得到同1号中央油箱泵故障相同的指示： .ECAM页面上的琥珀色方框中的低压字样。 .燃油控制面板上的琥珀色故障灯。 PF将要求你执行ECAM动作。
燃油系统
MENU 非正常操们正处于巡航状态，飞机一切正 常。
按压前进箭头来触发故障。
燃油系统
MENU 非正常操作
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燃油系统
MENU 非正常操作
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不，要熄灭主警戒灯，按压主警戒 按钮。
燃油系统
MENU 非正常操作
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不，要熄灭主警戒灯，按压主警戒 按钮。
燃油系统
MENU 非正常操作
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ECAM动作结束。
燃油系统
MENU 非正常操作
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我们继续巡航。 记住1号中央油箱泵已失效。 让我们来看看如果2号中央油箱泵也失效
会出现什么情况。
按压前进按钮来触发故障
燃油系统
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燃油系统
MENU 非正常操作
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不，要熄灭主警戒灯，按压主警戒 按钮。
这样可以使中央油箱通过2号中央 油箱泵向两边的发动机同时供 油。
注意：如果没有打开燃油交输阀 门，1号发动机将由左内侧油箱供 油，从而导致横向不平衡。
继续 ECAM动作。
燃油系统
MENU 非正常操作
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当阀门完全打开时，绿色的打开 灯亮。
在ECAM页面上，交输阀门显示为 绿色直线。
这样可以使中央油箱通过2号中央 油箱泵向两边的发动机同时供 油。 注意：如果没有打开燃油交输 阀门，1号发动机将由左内侧 油箱供油，从而导致横向不平 衡。 不，按压1号中央油箱泵按钮。
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注意相应的指示： . 在ECAM页面上，琥珀色方框内的LO表示
泵接通，但不能提供足够的压力。 . 在燃油控制面板上，1号中央油箱泵按钮
上琥珀色的故障灯亮。 PF将要求你执行ECAM动作。
执行 ECAM动作。
燃油系统
MENU 非正常操作
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注意相应的指示： . 在ECAM页面上，琥珀色方框内的LO表示
燃油系统
MENU 非正常操作
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当阀门完全打开时，绿色的打开 灯亮。
在ECAM页面上，交输阀门显示为绿 色直线。
这样可以使中央油箱通过2号中央 油箱泵向两边的发动机同时供 油。
注意：如果没有打开燃油交输阀 门，1号发动机将由左内侧油箱 供油，从而导致横向不平衡。
不，按压1号中央油箱泵按钮。
燃油系统