第二章
物流运输需求分析及预测
第一节 物流运输需求概念及特征
一、货物的分类及特点 二、物流运输需求的概念 三、物流运输需求的种类 四、物流运输需求的特征
一、货物的分类及特点
（一）按货物的装卸方法分类
1．计件货物
2．散装货物
（二）按货物运输和保管条件分类
1．普通货物
2．特种货物
（三）按货物托运批量分类 1．整车货物 2．零担货物
（二）运输需求曲线
运输需求曲线
运输需求曲线的变动
三、物流运输需求弹性
（一）需求弹性
Ed
Y / Y X / X
Y X
X Y
Ed ——弹性系数， △X、△Y ——变量X、Y的变动量
（二）物流运输需求弹性的概念
Ed
Q变动率 Z 变动率
Q Z
Q Z
Ed——运输需求弹性； Q——货物运输需求量； Z——影响货物运输需求的某种因素。
收货点
A
B
C
共计发送
发货点
A
200
300
500
B
500
300
800
C
200
400
600
共计到达
700
600
600
1900
Q/t
反向
700
200 0
300
500
A
300
500
B 顺向
C
L/km
图2-3 货流图示例
（二）货流的影响因素 （1）工农业生产发展水平与速度 （2）产品运输系数 （3）产业结构的调整 （4）生产布局和资源分布状况
进 货 量
当 地 供 销 量
其 他
起
运输线路
止
距 离
运 量
周 转 量
铁路
运 量
周 转 量
水 运
运 量
周 转 量
公路
运 量
周 转 量
航空
运 量
周 转 量
管道
运 量
周 转 量
对运输部门的意见 和要求
（二）货运调查的主要内容
1．货流起讫点调查
终点j 起点i
1
2
…
表2-3 货流OD调查表 （吨）
1
2
…
n
Gi
Q11
Q12
…
Q1n
G1
Q21
Q22
…
Q2n
G2
…
…
…
…
…
n
Qn1
Qn2
…
QnnGnqj来自q1q2…
qn
∑q=∑G
2．运输工具出行调查
第四节 物流运输需求预测
一、物流运输需求预测基本问题概述 二、物流运输量预测的时间序列法 三、物流运输量预测的回归分析法
一、物流运输需求预测基本问题概述
（一）运输需求预测与运输量预测的关系 （二）运输需求预测的作用 （三）物流运输需求预测的分类 1．按预测的范围分类
（一）经济规模及发展水平 （二）产业结构和产品结构 （三）资源状况及生产力布局状况 （四）运输网的布局及其质量 （五）运价水平的变动 （六）国家经济政策和经济体制 （七）运输方式之间的替代因素
二、运输需求函数及需求曲线
（一）一般运输需求函数
Q=f（P，al，a2，…，an）
Q——运输需求量； P——运输服务价格； al，a2，…，an——除运价以外的其他 影响因素。
当只考虑运输价格对货物运输需求的影响时
Ed
Q / Q P / P
Ed——货物运输需求对运价的弹性系数值； ΔP——运价的变化绝对值； ΔQ——运输需求量的变化绝对值。
例1. 某货物运输需求函数为：Q=50-4P，要求： 1、计算Q=10，30，40时的运输需求价格点弹性； 2、计算P1=5与P2=10之间的运输需求价格弧弹性.
第三节 货流分布分析及货运调查
一、货流分布分析
二、货物运输调查
一、货流分布分析
（一）货流及货流图 1．货流
I=Q/T
I——路段的货流量，单位吨/小时（t/h）； Q——统计期内沿路段单方向通过的货物数量，单 位吨（t）； T——统计期时间，单位小时（h）。
2．货流表及货流图
表2-1 货流表示例 单位：吨
三、物流运输需求的种类
（一）根据物流对象划分 1．根据物流对象类别分为普通货运需求和特殊货
物运输需求 2．根据物流对象的行业属性，可分为工业品运输
需求和农产品运输需求 （二）根据流程不同分类
长途货运需求和短途货运需求 （三）根据物流流量分类
零担货运需求和整车货运需求 （四）根据货物的时效性分类
快件货运需求和普通货运需求
（四）按货物的物理属性分类 1．固体货物 2．液体货物
3．气体货物
（五）按运输对象的重要程度分类 1．重点物资货物 2．一般物资货物
二、物流运输需求的概念
（一）需求的定义 （二）物流运输需求的含义 1．运输需求 2．物流运输需求
物流运输需求是指在一定的时期内，一定 的价格水平下，社会经济生活在货物空间 位移方面所提出的具有支付能力的需要。
四、物流运输需求的特征
（一）派生性
运输需求=0
城市 A 小电器生产地
运输需求=200
（二）多样性
城市 C
小电器需求=0
城市 B
小电器需求=200
（三）波动的规律性
（四）部分可替代性
第二节 物流运输需求函数及需求弹性
一、影响货运需求的因素 二、运输需求函数及需求曲线 三、物流运输需求弹性
一、影响货运需求的因素
（三）物流运输需求弹性分析
1．从社会总货物运输需求来说，货物运输需 求是缺乏弹性的
2．从不同运输方式来看，运输需求是富有价 格弹性的
3．对于同一种运输方式的不同承运人来说， 运输需求也是富有价格弹性的
4．对于相同运输方式的不同承运人来说，运 输需求还富有服务弹性（service elastic）
（三）货流分布的不平衡性
1．货流的方向不平衡性
回运系数：
rd
Qmin Qmax
×100%
2．货流的时间不平衡性
波动系数：
rt
Qmax Q
×100%
（四）货流分布规律 1．离散型分布
离散型货流分布最常见的形式是泊松分布。
2．连续型分布 连续型货流分布大多数情况下服从正态分布。
例2.断面发车规律研究
现以某道路路口为一断面，以15S 为采样时间， 在10 点钟到12 点钟之间测量了70 次，得到70 组车数（见下表），求该路口车辆通过的概率分 布。
二、货物运输调查
（一）货物运输调查的方法
综合调查、专题调查、典型调查、日常调查 表2-2 货源调查表
货源量
运输量
货 物 名 称
年 产 量
期 末 库 存 量
案例1.运输需求价格弹性在收费道路中的应 用
1996年，李斯堡和华盛顿-杜勒斯国际机场之间一条 私人收费道路的开发者计划可以从14英里（约23公里 ）公路的单程收费2美元左右，这样平均每天可以从7 号公路过分拥挤的公共道路上吸引3400车次。
但花费3.5亿美元修建了“摇钱树”之后，便很沮丧 地发现，大约只有三分之一用月季票的通勤者愿意支 付这一价格，以节约20分钟的通勤时间。