（德平路站、北洋泾站）土建工程巡视旁站监理计划
上海新光建设工程监理咨询公司
轨道交通6号线项目监理机构
2003年9月
（德平路站、北洋泾站）土建工程巡视旁站监理计划
批准：日期：
编制：日期：
上海新光建设工程监理咨询公司
轨道交通6号线项目监理机构
2003年9月
1．工程项目概况
1.1 工程名称：上海市轨道交通六号线工程Ⅶ标段（德平路站、北洋泾站）土建工程
1.2 业主：上海地铁建设有限公司
1.3 设计单位：上海市城市建设设计研究院
1.4 承包商：上海市基础工程公司
1.5 监理单位：上海新光建设工程监理咨询公司
1.6 工程地址：上海市浦东新区德平路、张杨路路口，北洋泾路、张杨路路口
1.7 工程规模：地铁车站2座，大部分地下1层，局部地下2层；
1.8 工程用途：地铁交通车站
1.9 结构类型：地下连续墙作围护结构
1.10 工程造价：约人民币4988 万元
1.11 开工、竣工日期：2003 年07月至2004 年11月
1.12 工程质量目标：全部土建工程保证合格，争取优质工程；
1.13 工程进度目标：在合同工期内竣工，并满足全线工期要求；
1.14 工程投资目标：协助业主控制工程成本，及时、准确的进行合格工程量的计量；
1.15 工程简介：
北洋泾站位于南洋泾路与北洋泾路之间的张杨路绿化带中间，为地下一层半敞开式侧式站台车站形式（局部地下二层）。
车站和地下设备管理用房总计全长约135米，车站有效站台长度78米，车站标准段埋深约14米，设东西两个出入口通道。
车站主体部分采用地下连续墙作围护结构，出入口部分采用SMW工法桩进行围护施工。
德平路站位于德平路西侧的张杨路绿化带中间，为地下一层半敞开式侧式站台车站形式（局部地下二层）。
车站和地下设备管理用房总计全长约130米，车站有效站台长度78米，车站标准段埋深的15米，设东西两个出入口通道。
车站主体部分采用地下连续墙作围护结构，出入口部分采用SMW工法桩进行围护施工。
2. 编制依据
2.1 政策法规
2.1.1《中华人民共和国建筑法》；
2.1.2《建设工程质量管理条例》，国务院令第279号；
2.1.3 《关于发布工程建设监理费上海市行业指导价标准的通知》沪建监协字（2001）第20号；
2.1.4《关于实行建设工程竣工验收备案制度的通知》沪建建（2000）第0870号；
2.1.5建设部颁发的《工程建设强制性条文》；
2.1.6《实施工程建设强制性标准监督规定》；
2.1.7关于发布《上海市工程建设地方标准强制性条文》的通知，沪建建（2000）第0754号；
2.1.8《上海市建设工程监理管理暂行办法》上海市人民政府令第70号；
2.1.9《上海市建设工程监理管理暂行办法实施细则》沪建建（2000）第0514号；
2.1.10《上海市建设工程质量监督管理办法》上海市人民政府令第88号；
2.1.11其他国家及地方相关法律、法规、条例及规定；
2.2 技术规范
2.2.1《建设工程监理规范》（GB50319-2000）；
2.2.2 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001；
2.2.3《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）；
2.2.4《上海地铁基坑工程施工规程》（SZ-08-2000试行）；
2.2.5《市政地下工程施工及验收规程》（DGJ08-236-1999）；
2.2.6《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）；
2.2.7《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）；
2.2.8《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2002）；
2.2.9《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）；
2.2.10《基础处理技术规范》（DBJ08-61-97）；
2.2.11《基坑工程设计规程》（DBJ08-61-1997）；
2.2.12《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）；
2.2.13《地下工程防水技术规范》（GB50108-2001）；
2.2.14《上海市钻孔灌注桩施工规程》（DBJ08-202-92）；
2.2.15《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-91）；
2.2.16《建筑桩基技术规范》（JGJ94-94）；
2.2.17《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》（JGJ52-92）；
2.2.18《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及验收方法》（JGJ53-92）；
2.2.19《混凝土强度检验评定标准》（GBJ107-87）；
2.2.20《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499-98）；
2.2.21《钢筋混凝土用热轧浇圆钢筋》（GB13013-91）；
2.2.22《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）；
2.2.23《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-88）；
2.2.24《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）；
2.2.25其它国家、上海市颁布的有关设计和施工技术规范、规程、条例、规定的最新版本；
2.2.26 中华人民共和国工程建设标准强制性条文和上海市工程建设地方标准强制性条文；
2.2.27 中华人民共和国和上海市规定的其它强制性标准；
2.2.28 上海市地铁建设有限公司编制的《地铁工程土建施工规范汇编》；
2.2.29《基本建设项目档案材料归档范围》（上海市档案局88年34号）；
2.2.30 完整的项目施工图纸及技术说明（含设计交底和图纸会审、设计变更）
2.2.31 上海地铁建设有限公司与上海基础公司签定的工程承包合同；
2.2.32 上海地铁建设有限公司与上海新光工程建设监理咨询公司签定的委托监理合同；
2.2.33 项目监理机构编制的监理规划和监理实施细则；
2.2.34 上海市市政工程安全质量监督站工程开工前的安全质量监督交底；
2.2.35上海地铁建设公司质量、安全、文明施工交底要求和技术文件；
3. 巡视旁站监理程序
4. 巡视旁站监理范围和内容
施工过程中对重点的分项和部位的施工质量实施全过程旁站跟踪监理，及时发现和处理旁站监督过程中出现的质量问题，如实准确地做好旁站监理记录。
4.1 本工程结构安全的重点施工部位和影响工程的重要分部工程
4.1.1 围护和开挖支撑分部工程
4.1.2 主体结构分部工程
4.2 关键部位关键工序的隐蔽工程的巡视旁站计划
4.3建筑材料见证及功能性试验旁站监理计划
5. 旁站监理的人员和职责
项目监理机构结合本工程的特点，配备相应的专业监理人员，在总监理工程师的指导下，按旁站监理程序组织实施旁站监理方案：
4.1本项目旁站监理人员名单：
总监理工程师：樊应芳
总监代表：陆建民、俞沈星
专业监理工程师：奚继民、马国定、吴文华、施虹、林楹、张世贵、沈家乐、唐龙生、顾正兴、牛海顺、徐德培、杨志澄、钱艺坚
见证员：沈家乐、韩国杰、吴文华、唐龙生
4.2严格履行本项目监理合同中所规定的旁站范围。
4.3检查施工单位有关现场管理人员、质监人员是否按质量管理体系的要求到岗到位，履行职责，特殊工种人员持证上岗情况。
4.4检查施工单位是否按质量管理体系正常进行运作，并督促及全面履行，按时做好材料、构配件、隐蔽工程等的报审（验）工作。
4.5主要分部分项工程在施工质量旁站监理过程中，监理应跟踪记录，各在表式填写真实、清晰，原始记录保留完好，认真做好旁站监理记录和监理日记，存档备查。
4.6对关键部位、关键工序的施工，现场监理人员跟班监督，施工单位严格执行施工组织设计（方案）以及工程建设强制性标准情况，旁站监理人员对旁站内容、质量控制和出现的质量缺陷，进行拍摄、录像，工程竣工音像资料列入归档。
4.7旁站监理人员应遵照《建设工程监理规范》的规定，严格执行质量控制资料签认制度，项目总监、专业监理工程师、监理员按各自的职责签认，不得任意代签质量资料的签认，并应具有可追溯性，若因签认错误，签认者应承担相应的责任。
6.旁站监理记录表
旁站监理记录表
工程名称：编号：。