化工投料试车方案
一、公共部分
1、化工投料试车的目的
1)投料试车，打通全流程。

2)按照配方生产出符合国家标准的合格产品。

3)及时发现设计的缺陷，为满负荷试车及生产考核创造条件。

4)安全试车无事故。

5)环保测试合格，三废排放符合规定。

2、化工投料试车的有关规定
1)参加试车人员必须在明显部位佩带试车证，无关人员不得进入试车区域。

2)必须严格按电化厂生产指挥系统进行指挥，听从试车领导小组的统一部署，严禁多头领导，越级指挥。

3)必须按《F141b化工投料试车方案》和《F141b操作规程》中的操作法进行操作，在试车期间必须实行监护操作。

4)化工投料试车必须循序渐进，当上一道工序不稳定或下一道工序部具备条件时，不得进行下一道工序的试车。

5)机、电、仪人员必须和操作人员，指挥人员密切配合，在维修、调整、整改时，应事先办理工作票，防止事故发生。

6)在化工投料试车期间，除了按分析规程规定的项目和频次分析外，还应根据试车要求，及时增加分析项目和频次，不得无故推迟。

7)必须按照《F141B化工投料试车方案》的规定测定数据，做好纪录，及时分析，及时反馈。

3、化工投料试车的组织机构
为确保试车顺利进行特成立试车领导小组：
组长：韩文龙副组长：宋晓东吕海滨
技术总顾问：
组员：
参加试车人员：
4.化工投料试车必须具备的条件
1)水联动试车已经完成，并已经消除装置缺陷，联动试车期间系统稳定运行，并已取得联动试车认可证明。

2)化工投料试车报告和方案已经申报，并经上级主管部门批准。

3)与工程有关的生产管理机构和生产调度指挥系统开始正常工作，所有人员培训合格，持证上岗。

4)工艺规程、操作规程、安全规程、机电仪维修规程、分析规程计试车方案已印发实施。

5)车间涉所有生产指挥人员、管理人员、操作人员都受过安全、消防教育，并取得安全作业证。

6)原始操作记录、生产台帐、试车专用表格已准备齐全。

7)公用工程：水、电、气、汽能确保连续稳定供应。

事故电机不间断电源，DCS 控制系统仪表调节阀已经能正常运行。

8)各种试车的原材料、化学药品、润滑油、包装材料等，已按设计文件要求和试生产的要求规格数量配齐，并能确保稳定连续供应。

9)仓库、冰库等贮运系统能正常工作。

10)自动分析仪表、化验分析用具已经调试合格，分析仪表的样气、常规分析标准溶液皆已备齐，现场取样点已经编号，分析人员已经上岗就位。

11)机械、设备的绝热、防腐工作已经完成。

12)机器、设备、主要的阀门、仪表、电气皆已表明位号和名称。

13)盲板按工长统一标准制作，在流程中安装的盲板按工厂《盲板管理制度》执行。

14)再试车期间由施工单位和生产单位共同成立的机、电、仪维修队已经值班就位。

15)生产指挥、调度系统及内部的通讯设施已经畅通，可供生产指挥系统及各管理部门随时使用。

16)全厂区域内道路畅通无阻，道路照明、厂房内照明能满足试车需要。

17)整个工程的安全、急救、消防设施已经齐全，安全网，电气绝缘设施、避雷、防静电、防尘、防毒、事故急救等设施，可燃气体检测仪火灾报警系统经检查、试验灵敏可靠，并符合有关安全规定。

18)三废装置已经建成，预试车合格，具备投用条件。

19)工程区域内的生活、卫生设施能满足试车需要。

20)各种计量仪器、工具已经标定合格，并处于有效期内。

21)上级主管部门按上述具备的条件，组织检查合格后，经批准方可进行化工投料试车。

5、公用系统开车
1)工业上水、循环水、压缩空气、仪用气、普通氮气、低压蒸汽、中压蒸汽、0℃盐水已引入系统。

2)与前工段联系，将送到配置槽
3)单体引入与供应联系，按照操作规程操作，备好生产单体用料量
4)助剂的引入，已经购置备齐。

6、化工投料试车后应该达到的标准
1)试车期间杜绝重大事故和其他安全事故。

2)再试车期间打通全流程，生产出合格产品。

3)及时消除装置中出现的缺陷，逐步达到满负荷试车。

4)在试车期间整个装置应该前后首尾衔接，稳定运行。

二、试车部分
1.配方
1)基础配方按车间的要求进行配方投料。

2)合成投料配方：化工投料试车规程
2、反应
1、开车前的准备1)检查合成釜搅拌器、变速器、机械密封是否好用，油液面是否
合乎要求。

2)检查循环水供应是否好用，机械密封冷却水否开启。

3)检查蒸汽压力、，温度、是否在工艺指标内。

4)检查安全阀、放空阀是否好用，各管路、物料进出口是否畅通。

5)检查人孔是否关闭，循环水压力否合格，密封圈是否泄漏。

6)检查所有的流量计、压力表、温度计、气动阀是否灵活好用。

7)检查合成釜上阀门是否关闭。

8)检查CAT是否已经配置好。

9)检查单体是否合格，单体槽液位计量是否准确。

10)检查工业上水压力，仪用气压力，蒸汽压力是否合格。

11)检查所有管线上的排气阀，排污阀是否处于关闭状态。

2、投料操作单体的进料1)设定单体计量槽的高限、高高限报警值，低限、低低限报警值。

2)打开来自贮槽的VDC进料泵，打开进料阀、回气平衡阀，关闭单体计量下料阀，开始单体的计量，当单体液位达到高高限报警时，关进料阀、回气阀。

HF的进料1)设定HF计量槽液位高限报警值，低限报警值。

2)通知HF车间启动送料泵，打开HF贮量槽进口阀、放空阀，开始HF的进料，当HF计量槽液位到达设定值时，关HF计量槽进口阀。

3、投料操作，以操作规程要求进行
4、反应控制1)反应温度控制一般由DCS自动控制，异常情况下也可转为手动控制。

2)根据所生产的要求，密切注意聚合釜的温度、压力、搅拌电流等情况，发现异常情况应及时汇报，联系并做出正确处理。

3)反应激烈时，可适当地降底VDC进料量。

4) VDC进料完毕，反应到1小时后，可进行蒸料操作。

5、蒸料1)确定反应已经结束。

2)开启小蒸料阀，慢慢将合成釜压力降到0。

3)慢慢打开釜夹套蒸汽手阀，打开大蒸料阀将反应物料全部蒸出。

4)当合成釜温度上升到40℃，或合成釜重量达到规定值时，整料结束。

5)将合成釜温度降至30℃以下，可进行下一釜投料。

6、工艺指标1、VDC单体纯度≥99.95%含H2O≤0.02%2、聚合压力≤0.5Mpa3、聚合温度40±2℃4、计量槽压力＜0.2Mpa5、蒸汽温度100～120℃6、VDC贮槽温度≤１5℃，HF槽温度≤1５℃VDC计量槽温度≤５℃3、精制操作开车前准备。

（1）检查本岗位各设备、管道、阀门、仪表是否完好；DCS系统是否处于开启状态，通知冷冻供应-5℃乙二醇溶液，微开精制各设备的夹套冷却水阀门。

（2）了解合成岗位及精馏生产情况，作好生产平衡，粗品槽存量足够满足工序开车要求。

（3）配制好尾气吸收循环碱及碱洗循环碱。

（4）检查碱、氯气系统，确保辅料的供应。

（5）检查液氯钢瓶存量，磅秤是否准确。

精制操作（1）按操作规程启动水洗。

（2）按操作规程启动碱洗。

（3）按操作规程低塔进行投料。

（4）按操作规程光氯化进行投料。

四、精馏操作开车前准备（1）检查本岗位各设备、管道、阀门、仪表电器是否齐全,是否符合要求，DCS系统是否处于待用状态。

（2）检查精制粗品物料存量是否符合开车要求。

（3）烧好热水槽V306内热水。

（4）检查冷冻系统是否符合开车条件。

（5）系统试压、试漏合格。

（6）打开成品缓冲槽进料阀,放空阀.开车（1）按操作规程打开高塔进料泵（2）按操作规程打开精制粗品槽出口阀（3）按操作规程打开高塔外一级、二级、冷凝器（4）按操作规程打开热水泵进出口阀冷却水。

（5）按操作规程打开高塔再沸器热
水进出口阀，进行升温调节热水流量控制塔釜温度31~35℃。

（6）按操作规程将高塔液位至50%时调小进料流量调节高塔进料泵出口回流阀开度，保持精馏流量稳定。