事务文书：________ 轮机长安全生产责任书单位：______________________部门：______________________日期：______年_____月_____日第1 页共14 页轮机长安全生产责任书为加强公司船舶营运安全管理，落实安全生产责任，维护水上交通安全，在公司各部门、船长及大副的带领下，我保证在2年度做好下列安全工作：1、认真贯彻执行国际、国内有关安全与防污染的法律、法规和上级主管部门的有关安全规定，认真执行并维护公司的安全和环保方针。

2、贯彻执行船舶预防检修计划和技术操作规程，使各种设备保持良好技术状态。

3、贯彻轮机部的值班制度，指导并监督值班人员严格遵守机舱工作制度；按照船长的指示，准时完成各项开船准备工作，保持各种机电动力设备处于随时可用的良好状态，保持各项安全装置和应急设备处于正常良好状态；指导值班人员熟悉各种应变措施和各自岗位的职责，使其能熟练地工作。

4、船舶进出港口、靠离移泊、通过狭窄水域或在其它困难条件下航行时，应在机舱领导和监督值班人员操作，按照驾驶台的指令迅速、正确地操作如果发现在执行船长某项命令将导致机电动力设备损坏时，应将可能引起的后果告知船长，然后按船长的决定执行，并详细记入轮机日志。

5、经常检查各种机电设备的工作情况，及时纠正异常的工况参数和不正确的操作方法。

当轮机员有疑难问题时，应及时前往现场指导处理。

6、当机电动力设备发生事故时，应立即组织抢修，防止损坏扩大，并采取防止类似事故重复发生的有效措施，及时查明事故原因。

第 2 页共 14 页7、当本船遭遇海难或其它危急情况时，按应变信号指挥机舱人员根据船舶应变部署表的分工，坚守岗位，积极抢救；在接到船长的弃船命令时，应尽一切可能对有关设备采取相应的安全措施，亲自携带轮机日志、车钟记录薄或记录纸带，最后离开机舱。

8、审阅各种机电动力设备的检修记录，审查记录的准确性和完整程度。

指导各主管人员提高检修技术水平，在检修过程中认真检查和测量各种部件的磨耗情况，亲自分析测量结果，掌握磨耗规律。

9、航行中应每日审阅并签署轮机日志，经常检查轮机部其它各种日志记载的正确性和完整性，分析和纠正各种不正常工况。

10、负责核算燃油、润滑油的储量，及时向船长提出添加计划；与大副密切联系，商定油、水的添加和耗用计划，并按计划实施。

添加燃油时，应督促二管轮在装前核对燃油品种和质量，商定添加次序、速度和联系办法，防止错装或溢油；完后还应测量一次，计算添加数量并与供方计算结果相核对。

11、进厂修船期间，组织轮机部船员制订并落实各项安全防护措施；组织好监修、自修、测量记录和验收工作，参加重要机电动力设备和应急设备的拆装和验收。

12、进坞后，会同船长和大副检查海底阀、通海阀和阀箱、推进器，艉轴及轴套等并做好测量记录；出坞前，会同检查船底通海阀，船底旋塞等水线以下的各项装置的技术状态。

13、监督燃油、润滑油料和备件的合理使用，做好轮机部防污染工作。

14、了解本部门新接任船员的技术业务水平和实际工作能力；帮助新接任的轮机员尽快熟悉和掌握本轮设备的性能、特点、技术指标、操第 3 页共 14 页作方法和各项规章制度，使其能够迅速地独立值班和正确地操纵设备。

15、积极参加船舶每月的安全例会。

16、在职期间认真履职。

船舶：轮机长签字：船长（签字）：年月日软导线安装作业指导书作业人员共：5人工作负责人（监护人）：1人吊车司机：1人安装工人：3人；由负责人指派担负相应工作，工作人员必须经考试合格，持证上岗。

（1）工作负责（监护）人职责：组织并合理分配工作，进行安全教育，督促、监护工作人员遵守安全规程，检查安全措施是否符合现场实际条件。

工作前对工作人员交代安全事项，对整个工程的安全、技术等负责。

工作结束后总结经验与不足之处，工作负责（监护）人不得兼做其他工作。

（2）工作班成员：认真学习本作业指导书，严格遵守、执行安全规程和现场安全措施卡，互相关心施工安全（1）《国家电网公司电力安全工作规程（变电所和发电厂电气部分）（试行）》第 4 页共 14 页（2）《电气装置安装工程母线装置施工及验收规范》GBJ149-90 （3）《电气装置安装工程质量检验及评定规程》DL/T5161.422开工前工作负责人应组织全班人员学习施工措施，检查接地线遮拦，标牌是否设置正确，清楚，并向工作班成员指明工作范围及周围带电设备。

工作班成员进入工作现场应戴安全帽，按规定着装。

服从命令听指挥，不准在现场打闹，不准超越遮拦进入运行设备。

（1）配电装置构、梁、柱施工全部结束，同时基础构架达到允许安装的强度，符合设计要求。

（2）构架用的混凝土电杆、螺旋钢管等质量符合要求。

钢结构的镀锌层无黄锈、锌瘤、毛刺、漏锌。

上部道板、栏杆、平台应齐全、紧固且便于施工。

（3）构架行、列轴线坐标符合设计要求，钢梁母线悬挂点标高符合设计要求。

（4）场地基本平整，无积水。

（5）引下线及设备连线施工前，其电气设备应安装完毕。

检查的内容包括：导线规格是否符合设计要求和国家标准GB1179的有关规定；导线应无扭结、松股、断股、其他明显的损伤或严重腐蚀等缺陷；导电部分的断面损伤不大于5%，单股导线的损伤不大于2%，钢芯无损伤；扩径导线不得有明显的凹陷和变形。

检查内容包括下列内容：型号、规格是否符合设计要求；表面应光滑，无裂纹、伤痕、锈蚀、砂眼、滑扣等缺陷，锌层无剥落；线夹与导线接触面应光滑平整、悬垂线夹的转动部分应灵活；用精度为0.02mm 游标卡尺测量耐张线夹受压部分的内外直径，用钢尺测量各部长度，其第 5 页共 14 页尺寸、公差应符合国家标准GB2314-2345的规定；5kV用的金具表面必须光洁、无毛刺和凹凸不平之处。

准备工作不充分，工作时工器具出现故障。

施工前重新检查所需工器具是否合格，电动设备要试运转，确保性能良好，卷扬机、液压机、泵、砂轮锯、其他滑轮、钢丝绳、绝缘瓷瓶、卡具经检查无损伤（1）将钢卷尺拉直绷紧，逐档、逐相量取对应挂环里口之间的距离，作为实测档距L，并填入实测档距表内，测量精度至厘米。

（2）也可采用双经纬仪测量。

把两台经纬仪互相交叉置于挂线点下，利用花杆找出两个横梁挂线点在地面的引下点，然后用钢卷（1）根据图纸进行耐张绝缘子的组装，并实际测量绝缘子串的长度，作为导线线长计算的依据之一。

组装时注意选用符合现行国家标准的连接金具，要特别注意检查连接金具的螺栓、销钉及锁紧销等。

（2）所有的连接金具应完整，起穿向应一致，球头挂环、碗头挂板及锁紧销等应相互匹配。

弹簧销应有足够弹性，闭口销必须分开，不得有折断或裂纹，严禁用线材代替。

均压环、屏蔽环等保护金具应安装牢固，位置应正确。

（3）测量长度时，应用倒链将绝缘子串拉直，用钢卷尺实测绝缘子串（含连接金具）的长度，并填入绝缘子串长度表内，测量精度至厘米。

（4）组装好后或吊装前应将绝缘子串清洗干净。

（5）双串绝缘子串并联时，应进行适当搭配，使每串所受张力应均匀。

1）经验公式。

本公式是根据施工经验总结出来的一种经验公式，第 6 页共 14 页公式如下：L=L0+L0（5％－8％）－l1－l2L导线下线长度（m）；L0测量的档距（m）；5％~8％经验系数（m）；l1两侧绝缘子串（m）；l2金具串长度（m）；2）抛物线近似计算法L=L0+（8f23L0）（1+K）－2l0－2l1＋2l2L导线下线长度（m）；L0实测的档距（m）；F实际弧垂（m）；l0耐张绝缘子串实测长度（m）；l1耐张线夹钢锚长度（含尾部U形环）（m）；l2导线插入钢锚内的钢芯长度（m）；K修正系数，一般取1.1~1.4（档距越大，取值越小；档距越小，取值越大）。

3)无耐张绝缘子的悬线计算法本计算法适用于无耐张绝缘子使用悬垂绝缘子的线路，计算公式为：L=L0+8f23L0－KL0L导线下线长度（m）；L0实测的档距（m）；F实际弧垂（m）；第 7 页共 14 页K修正系数，一般取1.1~1.4（档距越大，取值越小；档距越小，取值越大）。

电源保护设施残缺不全，不固定，电源负荷倒接电源开关保护罩应齐全，严禁一个开关多路接线。

电源线绝缘应良好，禁止将电源绑扎在金属物上。

露天安置的电动机具及开关应有防雨措施。

（1）放线。

导线端头应由线盘上方引出，放线过程中导线不得与地面摩擦，必要时应在放线场覆盖草席。

放线工程应检查导线有无扭结、断股松股和腐蚀，有上述缺陷的导线禁止使用。

（1）自导线端头向内量出l1+△l+25mm，在此处用铁丝绑扎牢，在l1+△l+25mm处划一割铝股印记。

L1为钢锚的钢管长度。

△l为钢管压接时预留伸长值，此值为试压时的实测值△l1＋（3～5）mm。

（2）松开导线端头绑线，将端头一段铝股打开，将露出的钢芯端头用铁丝扎牢，以防剥开铝股后钢芯散股。

用钢锯在剥铝股印记处，割断铝股，当割到内层铝股时，只割到每股直径的3／4处，然后将铝股掰断，以免割伤钢芯。

钢芯剥出后应检查呈原绞制状态，若不呈原绞制状态，应恢复其原绞制状态。

（3）对于大截面特种导线（如LGJQT-14）因线夹结构的不同，最内一层铝线应比外层少剥30mm，以便铝衬瓦与之压接，增加导电性和握着力。

扩径空心导线切割铝芯时，应注意用铁丝扎牢端部，防止铝芯剥去后造成钢芯松开，难于恢复。

（4）铝线切割一般采用手锯，切割时应密切注意防止伤及钢芯，一般当锯切到最内一层铝线的1／2或1／3是用手掰断。

首先用汽油清洗线夹管内的油垢，并清除影响穿管的锌疤及焊渣。

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