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气缸磁性开关的工作原理

首先,我们得知道气缸磁性开关的工作原理:
气缸 磁性开关是用来检测气缸活塞位置的,即检测活塞的运动行程的。它可分为有接点型(有接点磁簧管型)和无接点型(无接点电晶体
型)两种。 最新迈斯艾尔气缸设计助手-气缸设计选型软件V201401 有接点磁簧管型内部为两片磁簧管组成的机械触点,交直流电源通用。
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无接点电晶体型-NPN、PNP型只能用于直流电源,多为三线式;NPN、PNP在继电器回路使用时应注意接线的差异;配合PLC选型时应注 意正确地选型。
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无接点式感应开关从结构和原理上与有接点式感应开关都有本质的区别,它是通过对内部晶体管的控制,来发出控制信号。当磁环靠近感应 开关时,晶体管导通,产生电信号;当磁环离开磁性开关后,晶体管关断,电信号消失。最大感应点如下图。
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当随气缸移动的磁环靠近感应开关时,感应开关的两根磁簧片被磁化而使触点闭合,产生电信号;当磁环离开磁性开关后,舌簧片失磁,触点 断开,电信号消失。这样可以检测到气缸的活塞位置从而控制相应的电磁阀动作。

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气缸磁性开关的工作原理
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更新时间: 2013-08-15 10:10:17 点击次数: 7587次 字号: T | T
MAXAIR气缸选型计算器 beta1.0 欢迎下载 气缸磁性开关是用来检测气缸活塞位置的,即检测活塞的运动行程的。它可分为有接点型(有接点磁簧管型)和无接点型(无接点电晶体 型)两种。 基于m axair中国工厂快速发展需求,特面向全球征求如下优质材料及零件供应商企业:
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