5.5.3.避免超挖。如超挖，将松动部分清除，其处理方案报监理、设计单位批准。
六、质量要求及保证措施
6.1.1.组织机构
(1)进行全面、全员、全过程的质量管理；按计划、实施、检查、总结四个阶段的工作方法进行管理；
(2)制订各级质量管理机构或部门及质量管理人员的质量职责，做到职责明确、工作内容清楚，责任及具体工作落实到人，形成质量工作人人肩上有责任的工作范围。
4.2.现场准备
4.2.1进入施工现场后，对施工范围内的地下管线、电缆进行排查，了解场地内各种地下构筑物的情况，对地上、地下妨碍施工的线路进行拆除或改线，拟定方案，办理书面手续。
4.2.2.涵洞工程在施工前，须将施工便道修至涵洞施工里程，保证涵洞施工的材料供应，施工机具进场。基坑开挖前首进行场地平整，施工现场设置相应的安全标志牌。
4.1.1.施工前组织有关人员熟悉施工图纸及场地的地下土质，做到心中有数。根据施工设计图进行现场实地涵洞测量放样工作，对涵洞位置、中线、出入口进行核实，确定与设计一致后，再利用控制点对涵洞进行精确放样。
4.1.2.完成测量控制网的设置,包括控制基线、轴线和水准基点。场地平整进行方格网桩的布置和标高测设,计算挖填土方量,对建筑物做好定位轴线的控制测量和校核；进行土方工程的测量定位放线,并经检查复核无误后,作为施工控制的依据。
涵洞基坑开挖施工方案
一、编制依据
1、本工程施工设计图纸及施工组织设计
2、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10752-2010
3、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012
4、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-2009
二、工程概况
1、新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程MHTJ-2标段，本工区施工段里程DK143+000-DK166+150段，位于毛乌素沙漠中，地势总趋势北高南低，海拔高程一般1372.0～1115.0，地形起伏不大，高差一般5.0m～10m。总长23.15km。本区段全长23.15km，共有大桥1座，中桥4座，小桥4座，框构箱涵66座，盖板涵3座。
5.2.2.开挖过程中，随时注意基坑四周的土壁情况。当基坑沿顶面裂缝、坑壁松塌等影响基坑稳定时，立即加固支护及边坡卸载。基坑四周用土堆成30cm高土坝，防止地面水流入基坑，冲刷坑壁。
5.2.3.基坑开挖成型后，四周设置围栏，并用密目网封闭。同时在基坑周边及施工临时便道设置警示标志。
5.2.4.由测量队及时进行基底标高、平面位置复测，平面位置偏移不大时，人工修整，偏移较大时，机械辅助人工修整。
2
3
挖掘机（≥1.9）
336D
台
2
4
吊车
20t
台
2
5
自卸汽车
20m3
台
4
6
发电机
30kw
台
4
5、劳动力组织计划
为了优质、高效地完成好本涵工程施工，施工队伍组建严格按铁道部、建指有关规定组建施工队伍。劳务工人大部分是与我集团公司各企业长期合作、铁路施工经验丰富的长期合同工人。
劳动力组织计划表
序号
工班名称
人数
承担任务
1
施工队长
2
负责质量、进度、安全、环保水保、文明施工等全面管理
2
技术员
6
负责分管作业分队的现场技术和资料管理
3
质检员
3
负责全队质量管理
4
安全员
2
负责全队安全管理
5
材料员
2
负责全队材料管理
6
工班长
6
负责所在工班坑土方开挖整平，基坑围护，
四、施工准备
4.1.技术准备
5.2.基坑开挖
5.2.1.基坑土方开挖采用挖掘机开挖与人工配合的开挖方式，自卸汽车运土至指定地点存放。基坑顶部无静荷载。根据现场土质实际情况适当调整开挖坡度，开挖至设计基底以上30cm左右后，采用人工开挖整平，以免开挖过深影响涵底地层的扰动。人工整平时做好基坑排水，四周设排水沟，宽30cm，深30cm，两头设置集水坑，采用功率完好的水泵在集水坑中，排出地下渗水及下雨积水。
五、施工方法及方案
5.1基坑放样
由测量人员用全站仪精确测量基槽平面位置，根据基坑底面尺寸及埋置深度、地质水文条件等确定基坑开挖的尺寸。基坑底平面尺寸比结构物基础设计尺寸每边各加宽1.5米。开挖边坡系数1:1.75，由测量人员定出开挖边桩，连接边桩为基坑开挖边线。在放样过程中适当加大基坑开口尺寸，已保证在基坑开挖过程中遇到不稳定土层时，能够适当加大不稳定土层的坡率。
5.5.注意事项
5.5.1.基坑开挖一定要结合当地天气预报，基坑开挖至基底30-50cm时，
根据天气情况安排下一步工序，在天气晴朗时，将预留部分挖除，随机进行基坑检查，检验合格后马上进行基础的施工。
5.5.2.挖至标高的土质基坑不得长期暴露、扰动或浸泡，并及时检查基坑尺寸、高程、地基承载力，复合要求后，立即进行基础施工。
2、地下水埋深0.4-1.4m（高程1203.00-1207.87m）。地下水主要由大气降水补给，主要排泄方式为蒸发，水位季节变化幅度1-3m。
三、施工部署
1、施工组织机构
2、施工道路
根据本标段的实施性施工组织设计及施工现场的实际地形地质情况，本段涵洞位生产需要的设备、材料等工程物资运至施工现场，需修建施工便道。施工便道均按大临便道要求进行修建。
开挖基坑检查项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法
1
基底标高（mm）
土质
±50
水准仪测量
石质
+50，-200
2
基坑尺寸（mm）
不小于图纸尺寸
尺量
5.3.基坑降水
5.3.1.根据设计图纸及地勘资料，本段土质主要为粉沙、细沙，且地下水丰富。土方开挖前先降水，采用轻型井点降水，施工时地下水位控制在基坑底标高1m以下。
3、施工用电、施工用水
本段涵洞地下水位较高；可在涵洞附近，施工红线内打设水井，利用水泵将水抽到施工现场，满足工地施工生产用水。施工生产用电均采用柴油发电机组进行发电，满足施工用电要求。
4、施工机具使用计划
主要施工机械配备表
序号
机械名称
规格型号
单 位
数 量
备 注
1
装载机
ZJ50C
台
2
2
洒水车
15m3
台
5.3.2.井点降水采用轻型井点降水系统，井点管沿基坑顶部平面环状布置，距离边坡为0.8m，井点管长度为6m（井管长4.5m，滤管1.5m，直径0.05m），间距以计算数据布设。总管和井点布置在同一水平面上。
5.3.3.地基承载力
地质和地基承载力的检测，涵洞基础开挖后，基坑底地质承载力采用动力型触探仪检测，合格后。尽快通知监理等部门共同对基底进行验槽，办理验槽手续。