汽车底盘构造习题集泸州职业技术学院机械工程系2012年9月编写说明本习题集根据吉林工业大学汽车工程系编著，由陈家瑞主编的《汽车构造》（第五版）（下册）（2006年5月）教材，结合我院汽车构造平台课的实际教学需求，编写本习题集。
本习题集内容包括汽车底盘构造的四大系统——传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统。
编写成员及分工为：张若平（第14章、第24章），黄晓慈（第15章、第23章），李永芳（第13章、第19章、第21章），张海波（第17章、第18章、第二十章）。
分别编写了相应章节的习题和答案。
最后，殷切期望广大读者对书中误漏之处，予以批评指正。
《汽车构造习题集》编写组2012年9月于目录第一部分习题 (1)第十三章汽车传动系统概述 (1)第十四章离合器 (6)第十五章变速器与分动器 (11)第十七章万向传动装置 (16)第十八章驱动桥 (20)第十九章汽车行驶系统概述 (25)第二十章车架和承载式车身 (26)第二十一章车轮和车桥 (27)第二十二章悬架 (32)第二十三章汽车转向系统 (39)第二十四章汽车制动系统 (45)第二部分参考答案 (51)第十三章汽车传动系统概述 (51)第十四章离合器 (54)第十五章变速器与分动器 (57)第十七章万向传动装置 (61)第十八章驱动桥 (62)第十九章汽车行驶系统概述 (64)第二十章车架和承载式车身 (65)第二十一章车轮和车桥 (66)第二十二章悬架 (69)第二十三章汽车转向系统 (72)第二十四章汽车制动系统 (76)第一部分习题第十三章汽车传动系统概述一、填空题1．汽车传动系统的基本功用是。
2．机械式传动系统主要由、、和组成。
其中万向传动装置由和组成，驱动桥由和组成。
3．传动系必须具备如下功能：、、、、。
4．汽车传动系统的布置方案主要有以下几种：、、、、。
5．发动机前置后轮驱动（FR）方案（简称前置后驱动）主要用于、。
6.前置前驱动（FF）主要用于应用于、。
7. 发动机后置、后轮驱动传动系主要应用于。
8．发动机横置的特点是，主减速器可以采用。
9．发动机纵置的特点是，主减速器必须采用。
10．后置后驱动（RR）的特点是发动机布置在，用驱动。
11．中置后驱动（MR）的特点是发动机布置在，用驱动。
12．全轮驱动（AWD）的特点是传动系统增加了，动力可以同时传给。
主要用于。
13.全轮驱动传动系优点是：。
14. 全轮驱动传动系缺点是：；。
15．按汽车传动系统中传动元件的特征，可分为、和等。
16．液力式传动系统同又可分为和传动系。
17．液力机械式传动系统的特点是组合运用和。
18.液力传动是指利用传动，机械传动是指利用、和传动。
19．静液式传动系统的特点是通过液体传动介质的传递动力，利用发动机带动油泵产生静压力，通过控制装置控制液压马达转速，用一个液压马达带动驱动桥或用两个液压马达直接驱动两个驱动轮。
20.静液式传动系统的主要缺点是：、、等。
21.电力传动系统的优点是：、、、、、。
22.电力传动系统的缺点是、、。
二、不定项选择题1．机械式传动系统主要的组成包括（）。
A．离合器B．变速器C．万向传动装置D．驱动桥2．汽车传动系的基本功能是（）。
A.减速和变速B.实现汽车倒车C.必要时中断传动D.差速作用3．汽车传动系统的布置方案有（）。
A.发动机前置后轮驱动B.发动机前置前轮驱动C.发动机后置后轮驱动D.发动机中置后轮驱动4．发动机纵置的特点是发动机曲轴轴线与车轮轴线垂直，主减速器须采用（）。
A. 圆锥齿轮传动B.圆柱齿轮传动C.行星齿轮传动D.斜齿轮传动5．按汽车传动系统中传动元件的特征，可分为（）。
A.液力机械式B.机械式C.液力式D.电力式三、判断题1．4×2驱动方式表示有4个车轮，2个驱动轮。
（）2．6×2驱动方式表示有6个驱动轮，2个转向轮。
（）3．传动系统中实现汽车减速增矩的主要部件是变速器。
（）4．传动系的传动比等于变速器的传动比与主减速器传动比的乘积。
（）四、名词解释题1．传动系统：2．液力传动：3．液压传动：4．电传动：5．前置前驱动：五、问答题1. 发动机前置、前轮驱动4×2传动系由哪几部分构成？这种传动系有哪些优缺点？2. 发动机前置、后轮驱动4×2传动系由哪几部分构成？这种传动系有哪些优缺点？3．发动机后置、后轮驱动4×2传动系由哪几部分构成？这种传动系有哪些优缺点？4．全轮驱动传动系由哪几部分构成？这种传动系有哪些优缺点？六、识图分析题1．如图1所示，按发动机和驱动轮布置位置不同区分，每幅图分别表示何种结构形式？图13-1 传动系结构形式2．如图2所示，为发动机前置、后轮驱动4×2传动系，说明其动力传递路线，并说明优缺点及其运用范围。
图13-2 发动机前置、后轮驱动4×2传动系1-离合器 2-变速器 3-万向节 4-传动轴 5-主减速器 6-半轴 7-差速器3．如图3所示，为发动机前置、前轮驱动4×2传动系，说明其动力传递路线，并说明优缺点及其运用范围。
图13-3 发动机前置、前轮驱动4×2传动系1-发动机 2-离合器 3-变速器 4-主减速器、差速器 5-万向节 6-半轴4．如图4所示，为发动机后置、后轮驱动4×2传动系，说明其动力传递路线，并说明优缺点及其运用范围。
图13-4 发动机后置、后轮驱动4×2传动系1-发动机 2-离合器 3-变速器 4-角传动器 5-万向传动装置 6-驱动桥5．如图5所示，为全轮驱动传动系，说明其动力传递路线，并说明优缺点及其运用范围。
图13-5 全轮驱动传动系1-发动机 2-离合器 3-变速器 4-万向节 5-传动轴 6-分动器7-后桥主减速器、差速器 8-半轴 9-前桥主减速器、差速器 10-万向节第十四章离合器一、填空题1. 在摩擦离合器中，为产生摩擦所需的压紧力，可以是、液压作用力或电磁吸引力。
2. 摩擦离合器所能传递的最大转矩取决于摩擦面之间的。
3. 摩擦离合器基本上由、、和四部分组成。
4. 在离合器的具体结构上，首先，在保证传递发动机最大转矩的前提下，应满足两个基本性能要求：和。
其次，离合器从动部分。
此外还要求离合器。
5. 摩擦离合器所能传递最大转矩的数值取决于和以及。
6.摩擦离合器按从动盘数目分为和。
7.摩擦离合器按压紧弹簧的结构形式分为和。
8.螺旋弹簧离合器按弹簧在压盘上的布置又分为和。
9.膜片弹簧离合器根据分离时分离指内段的受力方向不同，可分为和。
10.推式膜片弹簧离合器按安装膜片弹簧的支撑环数目不同，又可分为、、和三种结构形式。
11.双盘式螺旋弹簧离合器为保证摩擦面彻底分离需安装。
12.常用的离合器压盘的传力方式有、、和。
13.离合器从动盘是由、、和三个基本部分组成。
14.为使离合器结合柔和，保证汽车起步平稳，从动盘应具有。
15.具有轴向弹性的从动盘大致有、和。
16.离合器操纵机构是驾驶员借以使离合器分离，而后又使之柔和接合的一套结构。
它起始于，终止于。
17.离合器的操纵机构按离合器所需的操纵能源可认为和两类。
18.人力式操纵机构按所用传动装置的形式分，有和两种。
19.机械式操纵机构又分为和。
二、不定项选择题1．离合器的主动部分包括（）。
A．飞轮 B. 压盘 C. 离合器盖 D. 分离杠杆2. 离合器的从动部分包括（）。
A．从动盘毂 B. 从动轴 C. 摩擦片 D. 从动盘本体3．离合器的压紧机构包括（）。
A．螺旋弹簧 B. 压盘 C. 离合器盖 D. 分离套筒复位弹簧4. 离合器的操纵机构包括（）。
A．分离杠杆 B.分离套筒 C. 分离轴承 D. 分离叉5. 膜片弹簧离合器中的膜片弹簧属于离合器的（）。
A．主动部分 B.从动部分 C. 压紧机构 D. 分离机构6. 双盘螺旋弹簧离合器相比单盘螺旋弹簧离合器所增加的零件有（）。
A. 压盘B.中间压盘C. 分离摆杆D. 分离杠杆7. 人力液压操纵机构主要有（）组成。
A．主缸 B.工作缸 C. 管路系统 D.液压泵8. 离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了（）。
A．实现离合器踏板的自由行程 B. 减轻从动盘的磨损C．防止热膨胀失效 D. 保证摩擦片磨损后离合器不失效9. 螺旋弹簧离合器的分离杠杆支点采用浮动销的主要目的是（）。
A．避免运动干涉 B. 利于拆装 C. 提高强度 D. 节省材料三、判断题1. 离合器的主动部分和从动部分在传动过程中可能有相对转动。
（）2. 离合器压紧弹簧的压紧力越大，离合器传递扭矩的能力就越强。
（）3. 为了传递更多的转矩，离合器的从动部分转动惯量越大越好。
（）4. 双盘离合器在从动盘直径相同的情况下传递转矩的能力大于单盘离合器。
（）5. 中央弹簧力和器压紧弹簧布置在离合器中心因而只有一个。
（）6. 在同样压盘尺寸下，拉式膜片弹簧离合器采用的膜片弹簧直径大于推式膜片弹簧离合器膜片弹簧。
（）7. 已经做过动平衡校正的离合器重新拆装后不需要再做动平衡试验。
（）8. 为了是驾驶员操纵方便，离合器踏板自由行程越小越好。
（）9. 离合器的主动部分和从动部分通常都处于分离状态。
（）10. 为使离合器接合柔和，驾驶员应快速放松离合器踏板。
（）11. 带扭转减震器的从动盘，减震器弹簧为避免共振，应选用不同刚度。
（）四、名词解释1. 离合器自由间隙：2.离合器踏板自由行程：五、问答题1.离合器的功用有哪些？2.与弹簧离合器相比，膜片弹簧离合器有什么优缺点？3.为什么离合器从动部分转动惯量应尽可能小？4.为使离合器结合柔和，常采取什么措施？5.离合器为什么要有自由间隙，此间隙过大或过小会有什么问题出现？6.离合器安装扭转减震器的作用是什么？六、识图分析题1.指出下图14-1中标号为3，4，6，7，8，9，10，12，13，14，16，18的零件名称。
图 14-12．说出下图14-2所示离合器的名称，指明图中各标号所代表的零件名称。
图 14-23.说出下图14-3所示离合器的名称，指明图中各标号所代表的零件名称。
图 14-34.说出下图14-4所示离合器的名称，指明图中各标号所代表的零件名称。
图 14-45.指明图14-5中带扭转减震器的从动盘各部分零件名称6.说明下图14-6中离合器踏板助力机构各零件名称及工作原理。
第十五章变速器与分动器一、填空题1. 变速器由、和组成。
2. 变速器按传动比变化方式可分为、和三种。
3. 惯性式同步器与常压式同步器一样，都是依靠作用实现同步的。
4. 变速器一轴的前端与离合器的相连，二轴的后端通过凸缘与相连。
5. 为减少变速器内摩擦引起零件磨损和功率损失，需在变速器的壳体内注入，采用方式润滑各齿轮副、轴与轴承等零件的工作表面。